ＳＨＩＮＫＯ　ＳＲ５６２ ９０/９０ー１２と１００/９０ー１０で交換しました。タイヤ本体、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格（税込み)です。後輪のマフラー脱着費用￥８００は前後同時交換なのでサービスしました。

総額：13,580円

今日はスペイシー１００の駆動系パーツの交換を行いました。

総額：0円

今回は　タイヤ交換　オイル交換　オイル持込での作業になります

総額：8,400円

走行距離6.2万キロのスペイシー100ですが、3,000km 走行してオイルを抜いてみると殆ど出てきませんでした。

総額：2,090円

スペイシー１００のフロントブレーキパッドの交換を行いました。

総額：0円

リアブレーキシューの交換です。

総額：7,700円

スペイシー100のドライブベルトの交換です。この車両は約6万キロ走っているので、たぶん交換は二回目ですかね。

総額：17,160円

リアタイヤ交換です。

総額：7,560円

こちらは先日修理で入庫したホンダ　スペイシー100です。 走行中に突然エンジンが止まりそのご始動出来なくなったそうです。

総額：6,850円

Ｆブレーキ清掃

総額：0円

ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピースを交換

総額：0円

シートが開かなくなってしまいました。

総額：0円

25,000km走行したスペイシー100のベルト、ウェイトローラーの交換を承りました。 ついでにクラッチシューの残りを確認すると、結構磨耗していましたので こちらも交換となりました。

総額：0円

ディスクブレーキは、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰを握った油圧によりピストンが押し出され、出たピストンがﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを押してディスクを挟むような仕組みになっています。写真はピストンのクリーニング前後の様子です。 定期的にメンテナスをしないと動きが悪くなり、ブレーキが効かなくなる場合もあります。

総額：0円

フロントフォークからのオイル漏れは、サスペンションの機能を失うだけではなく、漏れだしたオイルがタイヤやブレーキに付着し大変危険ですので、早めの修理をしましょう。

総額：0円

スペイシー１００　エンジンオイル交換

総額：0円

オイル交換しました♪

総額：1,600円

スペイシー１００のエンジンオイル交換作業をしました。

総額：1,217円

あくまでも応急的な修理になりますので、パンクした場合は早めにタイヤ交換をお勧めいたします。

総額：1,620円

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換は6カ月または3,000㎞毎に行いましょう。

総額：1,620円