福岡県福岡市西区のバイク作業実績一覧（5ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

バイクショップライズでご成約いただいたN-MAX155のＳ様ありがとうございます。 早速、ご要望頂いたETCの取り付けです！！ スクリーンやサイドカバーなどの取り外しから始まり、プラス、マイナスの電源探し、配線の取り回し、レーダーやカードリーダーの取り付けなどなど、結構面倒ですが、ホンダ車ほどではありません！！ バイクこそ！！ＥＴＣは必須です！！ 高速道路の入り口の発券所、出口の料金所！ 特に冬のツーリングなんて最悪！！ グローブは分厚いし、いちいち素手で券取ったりお金を財布から（どのポケットに入れたかかいな？）取り出す"(-""-)"考えたら面倒〜〜( 一一)「ア！！後ろ車詰まってるし！！」 でも！！ETC最高！！発券所！料金所スル〜〜！！でスム〜ズ デモデモなぜ！！タイヤが2個なのに４個タイヤの軽自動車と同じ料金！！ 料金下げてくれたらもっともっと高速乗るのに！！ それと都市高速料金大型トラック以外すべて同一料金！！おかしいでしょう〜〜( ﾟДﾟ) バイク業界のお偉い方！何とかしてくださいよ<m(__)m>

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バイクショップライズで長期アルバイトで頑張ってくれる！今日のシオン君！ 「103万円の壁を取っ払ってくれればもっと手取りがありオーストラリアに行くお金も貯まり易いのに」 「こんな将来を楽しみにしている若者が思う存分働けないこの国はおかしい！！」 と愚痴りながら破れて穴の開いた靴を接着剤でくっつけながら、今日もバイクショップライズの極上中古車の整備に奮闘しております。 今日整備の中古車はヤマハジョグです。 このバイク、当店で販売したバイクで、買取いたしました。 ホイールやハンドルスイッチの錆びなどがあったのでシオン君、塗装に挑戦しました！！ 缶スプレーではなかなか上手く塗れないので何度か失敗しながら頑張ってます！ こんな楽しい若者に温かい応援お願いします<m(__)m>

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今回バイクショップライズに依頼があったバイクはヤマハビーノです。 水冷インジェクションエンジン搭載！！のバイクですが、水冷が故にウォーターポンプの故障が起こります！！ また、今回は原付４サイクル50ccガソリンエンジンに良く起こりがちなカーボン噛みという症状です。 ガソリンを燃焼させて動いているエンジンは常に排気ガス（カーボン）との戦いです！！ ガソリンの燃えカスがシリンダーの燃焼室に溜まると排気ガスを吐き出す口のバルブの隙間にそのカス（カーボン）が挟まり圧縮が漏れてエンジンが始動しなくなります。 この症状はホンダトゥデイというバイクが多く発症しますが、だいたいはあれこれといろんな方法で解決するのですが20台に1台はエンジンのヘッド周りのオーバーホールを余儀なくされます。 今回は、ヤマハの原付には珍しい症状で、ヘッド周りのオーバーホールを行います。 ついでにピストンやピストンリングの確認も行います。 「信号待ちでいきなりエンジン止まった」方はこの症状が多いですよ(‘;’) 一度ご相談ください！！

総額：0円

バイクショップライズのピットは常にホンダスーパーカブ！！ 今回持ち込まれたホンダスーパーカブ90はエンジンの異音です。 「カタカタ」とする音にオナー様も心配で持ち込まれました。 一応エンジンの腰上をばらして色々と確認しますが、はっきりとはわかりません。 クランクベアリングの音では無いようで、ピストンピンのガタもなくクランクシャフトの大端部のガタも見当たらない！！ アレヤコレヤと確認する中で、クランクシャフト左右に支持している大きなベアリングを左右のクランクケースで固定していますが、そのケースにガタつきがあり、その振動で音が出ているようで！！ 本来なら、クランクケースにベアリングは圧入されて動かないはずですが、ケース左右に動きがみられます！！ これにより、ピストンの上下運動の振動が音に替わっていると思われます。 処置としてはクランクケースの交換となるでしょう。 お客様へ要相談です！！

総額：0円

ハーレーダビッドソン ストリートグライドの点検整備を対応させていただきました。 各部の点検・整備とエンジンオイル交換、エレメント交換、ミッションオイル交換、プライマリーオイルの交換も対応させていただきました。

総額：49,540円

ハーレーダビッドソン エレクトラグライドのエンジンオイル交換を対応させていただきました。 オイルエレメントも同時に交換しております！

総額：17,000円

HONDA／GB350 オイル交換作業になります。 当日の受付、作業可能です♪

総額：4,990円

こちらは販売車両のZ900の整備を行っております。

総額：0円

バイクショップライズでサンプル用CC110クロスカブのカスタムを進めていいます。 今回は延長リアキャリアを取り付けました！！ 最近かなり定番化しているアイテムです。 遠出のツーリングやキャンプではできる限り多くに荷物を積み込みます！ 延長キャリアにボックスを取り付け、元のリアキャリアにはテントやキャンプ用品を括りつけるなどの使い道が色々アリマス。 取り付けもしっかりしていてキャリアのパイプも太く頑丈で安心です！！ 次は何を取り付けしようか(-“-)

総額：0円

インドホンダ製110ccスクータ！ジェニオのカスタム依頼でした！！ とあるバイクショップからスタイルだけで決めて買って来られたA様！！ どうしてもカスタムがしたいと、いろんなバイクショップにご相談され、ことごとく断られ、数件後にご来店いただいた。 カスタムの内容はいたってシンプル！！ 「マフラーとリアサスの交換をしたい」 だけだが、ものバイク見たことがない！しかもインドホンダ製！ ご相談にお見えになって最初に気づいたのがエンジン ホンダ製110ccと言えばホンダディオ110しか思い浮かばない。 しかも、このエンジンいろんな国でいろんなホンダ製バイクに使われている。 ましてエアークリーナーカバーにEｓｐとロゴ入り！！ これは間違いなくディオ110でしょう！ とのアドバイスで色々相談しました。 当店でディオ110用カーボンタイプの新品マフラーの在庫があったのでそれを一応お見せした。 するとA様一目ぼれで「それ付けてください」とい・・・・・ でもこれはJF31用、A様のエンジンはEｓｐとロゴ入りなんでJF

総額：0円

ハーレーダビッドソン ブレイクアウトのフロントフォークスプリングの交換を対応させていただきました。 今回、フォークスプリングはSUNDANCE製を使用しました。

総額：63,500円

ハーレーダビッドソン スポーツスター アイアンの車検代行とオイル類の交換を対応させていただきました。 オイルはエンジンオイル、エレメント、ミッション・プライマリーオイルを交換しています。

総額：48,331円

ホンダは10月31日に原付50ccバイクのリコールを発表しました！！ リコール箇所はミッションのオイル漏れ、もしくはオイル量の不足によるギア、ベアリングの焼き付きによるリアタイヤのロックなどで最悪転倒する恐れがあります。 リコー対象車種は5車種でおよそ42万台です。 リコール対象車種は ホンダ　タクト、ダンク、ジョルノ ヤマハ　ジョグ、ビーノ リコール開始は部品の準備ができ次第（2025年4月ころ）行います。 また、ホンダ　ジョルノ、タクトはストップランプスイッチの接点不良によるブレーキランプの常時点灯が起こる対象車種で、こちらもリコール（2025年1月ころ）を開始する予定です。 バイクショップライズではこのリコールについてのご相談、無料点検を行います。 ご心配な方は一度ご来店いただき、ミッション周りの音の確認、目視によるオイル漏れ点検、ねじの締め付け確認を無料で行います。 お気軽にご相談ください。

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ホンダは10月31日に原付50ccバイクのリコールを発表しました！！ リコール箇所はミッションのオイル漏れ、もしくはオイル量の不足によるギア、ベアリングの焼き付きによるリアタイヤのロックなどで最悪転倒する恐れがあります。 リコー対象車種は5車種でおよそ42万台です。 リコール対象車種は ホンダ　タクト、ダンク、ジョルノ ヤマハ　ジョグ、ビーノ リコール開始は部品の準備ができ次第（2025年4月ころ）行います。 また、ホンダ　ジョルノ、タクトはストップランプスイッチの接点不良によるブレーキランプの常時点灯が起こる対象車種で、こちらもリコール（2025年1月ころ）を開始する予定です。 バイクショップライズではこのリコールについてのご相談、無料点検を行います。 ご心配な方は一度ご来店いただき、ミッション周りの音の確認、目視によるオイル漏れ点検、ねじの締め付け確認を無料で行います。 お気軽にご相談ください。

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電動ネイキッド軽2輪バイクSUPER SOCO　TC MAXの納車整備です。 ガソリンエンジンとは違い、納車整備はオイル交換やバッテリー、プラグなどの点検がなく簡単！！のようですが、そうでも無い。 バッテリーは大型で点検などの必要はないが、カプラー類の点検が重要です！ 配線やカプラーの亀裂や不具合などをおチェックします。 EVは配線が重要！！ もちろんブレーキオイルの交換やブレーキパット、タイヤも点検いたします！！ バッテリーもフルに充電し搭載します！！が、EVの命はバッテリー！！軽２輪バイクとあって重いのなんのって( ;∀;)重いです！！ 充電時間は７〜８時間！フル充電で約110Kmの航続距離（45Kmで走行の場合） 最高速度は95Km/ｈ！！ 高速道路も走れます！！ こんな時代が来てますね(';')

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バイクショップライズは本店と九大北店があります。 本店は主に原付スクーターとホンダスーパーカブをメインに取り扱っております。また、一般修理、オイル交換、販売後契約などの本店業務のお店です。 また、九大北店では原付２種バイクや電動ミニカーなどの少し大きめのバイクを展示しているお店です 。 また、主な業務はバイクショップライズの在庫やレンタルバイクをメインで整備するお店で、基本お客様のバイクのオイル交換などの修理はお受けしておりません。 毎日お問い合わせの多いレンタルバイクを隙間なく整備しております。

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ハーレーダビッドソン ヘリテイジ クラシックのカスタムを対応させていただきました。 ハンドルはDurty Custom（ダーティーカスタム）製の11インチ高ハンドルに交換しました。 ハンドル交換に伴い各ケーブル類、配線類の延長も行っております。 エキパイとマフラーについてはMOTOR STAGE（モーターステージ）の 2in2タイプに交換、エアクリーナーはS&Sのティアドロップタイプに交換しました。 同時にEFIチューニング（インジェクションチューニング）も行っております。 その他、フォグライトの交換、グリップ交換、ハンドレバー交換、 リアのローダウン（40mm）、プラグワイヤーの交換、フューエルタンクキャップの交換、 スマートサイレンの取付なども対応させていただきました。

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大人気の格安レンタルバイク！！ バイクショップライズでは50cc、 125ccの格安レンタルバイクを展開しております。 50ccのレンタルバイクは特に大人気で品薄状態です。 バイクショップライズで貸出する50ccレンタルバイクの車種の殆どがヤマハジョグです。 現行のヤマハジョグはホンダ製を使ったOEMのバイクですので、エンジンもホンダ製です。 ですが、バイクショップライズのレンタルバイクはヤマハ製のジョグです。 なぜなら、エンジンが頑丈だからです！！ 古くは2007年ころに発売されて以来、ホンダ製に替わるまでのおよそ10年以上、基本エンジンや外装のモデルチェンジをほとんど行わずに販売してきたバイクです。 いち早く水冷エンジン仕様にした、壊れにくくバイクショップからの信頼性も高いことから多く販売されました。

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ハーレーダビッドソン ブレイクアウトの納車整備を対応させていただきました。 納車整備にあたり、エンジンオイル、オイルエレメント、ミッションオイル、 プライマリーオイル、各ガスケット類を交換し、バッテリーも新品に交換しております。 また、ブレーキキャリパーの清掃、プラグの清掃、ワイヤー類の潤滑処理、各部の点検整備と増し締めも行っております。 こちらの車両は当店でカスタムさせていただいた車両でカスタム内容は以下となります。 カスタムパーツの参考にしていただけると幸いです。 ・マフラー交換（Vance&Hines BIG RADIUS） ・EFIチューニング ・プラグワイヤー交換 ・ウインカー交換（Kellermann Bullet Atto） ・ハンドル交換（RSD 12インチ） ・リアフェンダー交換（TRIJYA） ・リアサスペンション交換（ikon ローダウンサス） ・ヘッドライトハウジング交換（HEADWINDS） ・サイドナンバーキット（TRIJYA） ・各カバー類、リンクルブラック塗装（縮み塗装） ・フロントフォークチューブ交換

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ハーレーダビッドソン エレクトラグライドの点検・修理を対応させていただきました。 スターターとプライマリーの点検及びツアーパックのラッチ交換となります。

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