広島県広島市安佐北区のバイク作業実績一覧（10ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

マフラーのボルトが折れたので修理してほしい　という依頼で入庫しました。話によると締める時ではなく緩めようとして折れたようです。これは「カジリ」と言ってボルトとクランクケース（金属同士）が焼きついたような状態になり、どちらにも回らないので逆タップ等での抜取りは不可能です。残ったボルトを掘り出すしか方法はないようです。

総額：8,640円

Vストローム250新車+スズキのオプション部品の3ラゲッジシステムをご購入されたお客様のボックスを取付をさせて頂きました。 サイドパニアケースとトップボックスが付くとよりアドベンチャー感がでますね！ これでツーリングもばっちりです。

総額：0円

最近どうもハンドルがとられるような気がするのと、かかりが悪いので点検をしてほしい。という依頼です。 一目で空気圧が足りないのが分かり、圧を測ると両輪とも０，５ｋｍ/c㎡位しか有りませんでした。

総額：1,512円

ＰＣＸ１２５のリヤタイヤとブレークパットの交換依頼で入庫しました。

総額：17,010円

ＣＢ１３００ＳＦ　の前後タイヤ交換の依頼で入庫しました。タイヤを取り外してまずホイールのみで重たい所をさがします。赤いテープの所が重たい位置です。

総額：50,760円

タイヤの空気の漏れが早いのとタイヤのヒビが多いので交換の依頼で入庫しました。タイヤもそうですがエアバルブも亀裂が入りそこから空気漏れしていました。

総額：14,040円

アドレスＶ１２５の前後タイヤ交換の依頼で入庫しました。

総額：15,120円

室蘭ナンバーのチューニング、完了ー！ しかし、他県ナンバーをよく見かけますが、室蘭はちょっとびっくりしましたね。 　 またまた、ミルウォーキーでカム乗せとチューニングですが、今回は既に装着されていた「DynoJet パワービジョン」での再チューニング。 　 パワービジョン でもリニアスロットル化が可能。 これに関して、吸い出したデーターを編集するのに、数日を要しますがこれで違和感とはオサラバできますよ♪

総額：0円

98年式のFLSTS / スプリンガーの、キャブと点火交換でっす。SUキャブからCVへ、ダイナSからツインテックへ、それぞれ交換。　 エアクリーナーはミニ・ティアドロップなS&S、キャブレターも合わせて半ツヤ黒に塗装しました。調子良く、バリッと走れるエボリューションへ、化けさせますよっ♪

総額：0円

遠方、滋賀県からご来店、一泊二日で承りましたー！ 見た目にやられて乗り換えたと仰ってたスポーツグライドですが、前車がショベルヘッド1200ともあり、トルクはあるけどトルク感がない..という新しい車両に違和感を感じておられたようですよ。 　 感覚が馴染むよう、旧車的なフィーリングを要素に加え配慮して、カム乗せ・リニアスロットル化を施し、チューニング致しました！　 　 一応確認で試乗頂いたのですが、「これオモロイわ」と、コメント頂きました。 　 ほっとしましたよ♪ その後、北海道ツーリングを無事に終えたショベルヘッドの整備と、FLHショベルのオーバーホールに。

総額：0円

当店で販売・メンテナンス＆カスタムしたこちらのショベリジ。この度のGWに挑んだ広島〜北海道2,000kmツーリング後の整備、完了です。軽微な整備で済みました。 壊れず走破した事が、オーナーさん的に凄い自信になってます。みなさん、ショベルで長距離 如何ですか ^^:::笑

総額：0円

持ち込まれました。　1996年式の、FLSTCです。 https://youtu.be/mLW70Hf3lKc 　 エンジン始動すると、 トンカンコン・・・ゴロゴロ・・・　 明らか、普通じゃないメカノイズ。 　 嫌な、打音が聞こえる。。。

総額：0円

2017年のXL1200CX をチューニング。 　 D-LIVE製の2in1の、このマフラーが凄く良い♪ 　 2in1にありがちなトルクの凹みが、全然ない♪ 　 加速感も、排気音もいい具合。「触媒入り」で、「車検対応」だけれども、VE値の並びも綺麗で、チューニングの具合もよく、「トルク」も「馬力」もしっかり出て、結果、走りも良い。 　 これ、ほんま最高っしょ♪ こういうマフラーをつけて頂きたいです♪ 　 詳しくはブログに書きますね。

総額：0円

ホンダＣＢ４００ＳＳの車検です。少し前にいろいろ消耗品を交換したので、今回の車検では交換部品は無いように思われたのですが。

総額：57,404円

レッツ４のオイル漏れで入庫しました。下周りを覗いてみるとドレンプラグからもれていました。緩みは無いので、ガスケットの不良でしょう。

総額：1,004円

定期点検とスパークプラグの交換の依頼で入庫しました。

総額：8,640円

フロントフォークからオイル漏れの修理依頼で持込まれました。かなり前から漏れていたようでドロやホコリ等でコテコテになっていました。フォークガードがあるため、気づきにくかったようです。

総額：20,368円

エンジンがかからない　と言う依頼で、車両を確認したところ、セルモーターの回転が非常に弱く、バッテリー電圧を測ると　オープン電圧が１２．２３Ｖ。メインスイッチをオンにすると１１．８８Ｖまで落ちていました。

総額：756円

スーパーカブ５０カスタム。キックアームが下がったまま戻らない　と言う内容の修理依頼です。おそらくリターンスプリングが折れているのでしょう。

総額：10,746円

スーパーカブカスタム。ウィンカーの点滅がおかしい　と言われるので調べてみると、ヒューズが切れていました。どこかがショートしているのでしょうが、それを探すのが大変な作業ですが、今回運よく、ブレーキを踏むと切れたので、スットプランプ系統の配線ショートと分かりました。ただ、どこでショートしているかを探すのが又大変な作業です。

総額：4,341円