バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(539ページ目)

ヤマハトリィティにドライブレコーダー取付しました。前後小型カメラで目立ちません。ハンドル付近にモニターも付くので、リアルタイムにも前後の状況が確認出来ます♪

総額:50,240円

ベスパスプリントにLEDヘッドライトリム&社外LEDヘッドライト取付しました。現行モデルは標準でLED仕様になっていますが、残念ながらライダー目線では暗い・・・。そこで、あえて社外のLEDヘッドライトを組み込みました。明らかに白いスプリントのライトの方が明るいですよね!更にワンポイントでヘッドライトリムのLEDで光らせちゃいます♪

総額:19,872円

トリシティ155に追加カラー”シアンブルー”が発売となりました!というのは冗談です(汗)。155には設定の無い車体色”シアンブルー”なので、125用の外装を組んでみました。

総額:63,720円

冬に大活躍のグリップヒーター。3種類のエクステンドスリーブにより、グリップ長115/120/130mmに対応。5段階の温度調節が可能です!取付した機種はホンダPCXですが、純正のグリップヒーターは半周暖まるタイプ。EFFEXグリップヒーターは全周暖まるタイプなので手全体が暖まります♪しかもリーズナブル!

総額:21,600円

カワサキNinjaH2SXSEにモニター付きドライブレコーダー取付しました。ツーリングシーン録画や、万が一の事故の際は心強い味方となります!前後小型カメラで目立ちません。様々な機種に取付可能なのでご相談下さい!

総額:64,800円

ベスパ「LX」と言えば、プリマベーラやスプリントのようなモダンデザインとは一味違う”愛くるしさ”が人気の秘訣で支持を得てる理由かと思われますが、高級感やエレガントなテイストで比べしまうと、少々レトロな分ラグジュアリーさに欠ける感じも(笑)。そこで電装系をLED化して全体のイメージチェンジをしてみましょう♪ベスパ現行車のようにLEDポジション球を配置。ちなみにフロントは最新モデルでもLEDが3球に対し、此方のカスタムでは12球配置。明るさもバッチリです!

総額:44,604円

クレアスクーピーの純正ミッションを流用して、ズーマーのハイギア化!!

総額:19,440円

今回の作業は、この時期になくてはならない存在、グリップヒーターの取り付けです。2018年式のXL1200Cに取り付けさせていただきました。作業依頼ありがとうございます!実はハーレー純正オプションのヒートグリップにはたくさんのデザインがあり、その中でもこのAIR FLOWデザインのブラックを選んでいただきました。2018年式のXL1200Cは黒をベースとした部品を多くあしらっており、このグリップがとてもマッチしています。さらにこのグリップのデザインは、ハーレーダビッドソンの最高峰モデル、FLHTKSE:ウルトラリミテッドCVOに標準装備されており、とても手になじんで操作性も良いのです。機能性とデザイン、両方を兼ね備えた当店お勧めのパーツです。

総額:78,651円

CB400SuperFourSPECⅡのシート加工張替えの出来上がり画像です。中央部あんこ盛、サイドは削っています。コーナリング時の車体を倒す蹴り込みと内ももの姿勢維持の為です。 ライディングに合わせたシート加工の相談はレースで培ったノウハウがあればこそです。ぜひ一度ご相談ください。

総額:32,400円

社外ハンドル取り付け、フロントフォークオイルシール交換。よりCR110に近づいたドリーム50。ハンドルロックのキーシリンダーも取り外し。

総額:40,424円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ㈱三陽様のserakoteを施したDXseraお銭ちゃんの整備シリーズ いつまでも続くのだぁ〜〜〜〜(笑)2019年式DXseraお銭ちゃん 倒立フロントフォークをいれtest開始です。たかすぃ〜〜〜testするぞ〜〜〜(笑)できればこの車両でパノリンカップを秋吉選手ことアッキーさんや中冨選手 尾野弘樹選手などなど乗って一緒に出てほしいなぁ〜〜〜 今日はヘルメットでお世話になっているOGK Kabutoさんへ今シーズンのお話をしに行きます〜〜〜 よろしくお願いいたします。 icu racing teamではこのようなminibikeraceや鈴鹿サンデーなどなど大きな車両で走ってくれるrider メカニック helperさんなど募集中です。 よろしくお願いいたします。

今回のカスタムはトライアンフ ボンネビル T120です。 マフラーは購入時からトライアンフ純正バンス&ハインズのスリップオンサイレンサーが付いています。もちろん車検対応! カスタム内容は、リア廻りをスッキリさせたいということなので、フェンダーレスキットを付けてみました。 その名の通りフェンダーを外してしまいます。フェンダーを外してしまうとテールランプやウインカー、ナンバーステーを付けるところが無くなるのでフェンダーレスキットを取り付けます。それに合わせてテールランプの交換、ウインカーの交換とリロケーション、ナンバーホルダーとリフレクターキットも取付です。もともと付いているタンデム用のグリップバーも外してシートもスッキリとタックロールのフラットシートに交換。だいぶスッキリしました!! 今後のカスタムの構想も膨らんだみたいなのでまた次回も宜しくお願い致します。

こんにちは!! 本日は今、話題のセラミックコーティング施工致しました。 今回の車種はこちらのホンダ グロム コーティング施工前 こちらの車両は新車ですので、ある程度は弾きますが、水をかけた後の流れを見てみて下さい。

【ローダウン車両】W800のローダウン作業を実施しました 作業箇所は①リヤショック約3cmダウン、②フロントフォーク突き出し③サイドスタンドショート加工④ローダウンシート加工。体感でおおよそ5-6cmほど下がっています

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