バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（743ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

つづら折れなどの林道を走っていると、ハンドルが引っ掛かるような感じでスムーズにコーナリング出来ない症状で入庫したＫＬＸ250です。

総額：19,607円

もうすぐ10万キロ走破のバリウスです。定期的なオイル交換でエンジンまだまだ元気です。

総額：0円

新車のまま保管状態が長かったゼファー1100です。最近やっと新車の慣らしが終わったばかりです。

総額：0円

ヤマハランツァです。 ツーリングに行くと2サイクルオイルタンクがほとんど空になると症状で入庫しました。 排気煙も尋常でない多さです。

総額：0円

今、人気のZ900RSです、初回点検とリコールでお預かりしました。

総額：0円

Z1のガスケット交換作業をご依頼頂きました！定期的なガスケット交換で車両を安全に保つことができます！これからの時期に如何でしょうか？(今回は純正ガスケットを使用しております！社外ガスケットもご用意しておりますので都度お問合せ下さい♪)

総額：82,533円

約２年間放置車両の整備。幸いにもブレーキワイヤーの固着、タイヤのひび割れ等の劣化は安全に走行できる程度のもの。しかしエンジンは掛かりそうで掛からない。燃圧はマニュアル通りの計測値。ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰを取り外して噴射状態を確認すると、噴霧状態がまばらで一回の噴射量も少ない感じ。。。。たまたま中古車仕上げのためにあったTODAYのｲﾝｼﾞｪｸﾀｰを交換して様子を見る。お〜、バッチリかかるじゃん＾＾　TODAYは掛からず。。。。。ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰを新品に交換して作業終了！ バッテリーは今回、台湾メーカー「LONG」製を使用。バッテリー液注入・初期充電済で即用式。当ショップの代車で使い続けていますが今のところ不具合なし。２年間保証も付いているので大丈夫でしょう＾＾ でも安心な日本製もご用意しています！お客様のバイクシーンでお選びください。　

総額：35,856円

スズキ・アドレスＶ１２５Ｇ、ブレーキキャリパーを掃除してパッド交換。ブレーキディスクローターも交換です。

総額：17,064円

メーターが２週もしているイナズマ400です！ お仕事で使っていてオーナーさんもバイクのことをよく分かってる方で、消耗品も粘りに粘ってギリギリで交換されてるようです。 が、今回はそれが裏目に出てしまってようで走行中にドライブチェーン外れ。 さらに運が悪いことに外れたチェーンが油圧クラッチのレリーズを破壊、プッシュロッドも折っちゃいました。

総額：0円

JF56.KF18のPCXからリコールが出ました！！LEDコントロールユニットの交換です。 部品は在庫しておりますが、台数がかなり多い為、ご連絡のうえご来店いただけますと助かります！！ 作業は時間は大体30分頂ければ大丈夫です。これがLEDコントロールユニットです。

総額：0円

今回JOGZRの外装一式交換のご依頼を承りました。

総額：0円

今回はCB750FCのキャブレター調整・清掃を行いました！当店はこのような修理・メンテナンス随時受け付けております♪車種により金額が変動いたしますので随時お問い合わせ下さい♪

総額：21,600円

V125S　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ球の交換です。

総額：0円

マフラー取付けボルトが緩み、エキパイとサイレンサー連結部分が振動により折損！基本的には新品マフラーへ交換ですが、「MOTTAINAI]精神で一周を溶接してみます。エキパイ部分のパイプの肉厚は1ｍｍ以下。。。。半自動溶接機でも穴が開きますね。そこはあえて普通の電気溶接機で。「溶かし盛り溶接」でガッツリくっ付き、ボルト類の増締めをして、耐熱シャシーブラック塗布で作業完了！

総額：5,378円

今回塗装するのはバリオスⅡのシートカウルです。 塗装が劣化してツヤがありませんので、こちらを元の綺麗なソリッドの赤にリペイントします。

総額：19,440円

今回塗装するのはグラストラッカーのタンクです。

総額：34,560円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　つかれたぁ〜〜疲労が残ってますね( ´艸｀)㈱三陽様のserakoteの施工により問題なく走行ができよかったです。まさかオイルクーラーがパンクするなんて・・・でもオイルクーラーがなくても放熱typeのsrakoteを施工していたおかげで最後まで走り切ることが出来5位という結果が得ることができました。本当に有難うございました。　今日のブログはホンダMC41　CBR250R をCBR303Rボアアップキットを取り付け作業をアップしフロントフォークOHをしています〜〜

総額：0円

走行中に突然走行不能になる 原因はドライブベルト切れ よってベルトの交換作業

総額：0円

エンジンの異常音シャーシャー音でこの音はクランクベアリングの異常音で ベアリングの交換で解消するのだがメーカーがパーツを販売していないのでクランクシャフト一式を 交換しなければならない

総額：0円

キックシャフトの折損によりキックスピンドルの交換

総額：0円