バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（738ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はしばらく乗っていなくてチェーンの錆、Oリングの老化、硬化してしまい交換での入庫です。

総額：14,191円

今回は、タンクキャップが開かなくなってしまい修理で入庫しました。 分解してみると中でタンク穴と干渉してしまって開かなくなっていました。 潤滑すればとりあえずはなおるのですが、また、再発してしまうと困りますのでおもいっきって削っちゃいましょう

総額：3,780円

WR250Xのフロントフォークにサビが出てしまったのでインナーチューブを再メッキ致しました。 インナーチューブを分解し外注にて研磨・クロムメッキ処理していただきました。

総額：0円

希少車NSR250のフロントフォークオーバーホールとバフ掛けをさせていただきました。

総額：0円

エンジンがかからないとの事で入庫したDioです。

総額：0円

今回はドラッグスター２５０のフロントフェンダーを修理します。

総額：37,800円

本日はスカイウェイブタイプMのリアバルブ、ホイールの交換を行いました。ビッグスクーターの修理、バイクの修理、メンテナンスは当店にお任せください。

総額：0円

今まで大切に保管しており、5年間室内にしまってあったＣＢ750Ｆです。お客様に乗りたいから動くようにしてっと頼まれました。外装はとてもきれいですが、いざ乗るとなるとタンク内に錆が・・・。タンク内の掃除をしました！

総額：0円

キャブ同調整備を行い、調子がとてもよくなりました！

総額：0円

カワサキＺ１！名車整備もお任せください！

総額：0円

オイルフィルター、Oリング等も交換。

総額：0円

5,000㎞位使用すると、性能の劣化が出できますので、5,000㎞走行ごとの交換がお勧めです。

総額：0円

ピストンに錆が出てしまっています。こうなるとｵｲﾙｼｰﾙに傷をつけてしまい、最悪の場合ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ漏れをおこすのでピストンの交換が必要になります。

総額：0円

1年に一度は点検を受けましょう！

総額：0円

エアクリーナーの交換です。上下の写真で元々同じものとは思えないほど汚れが詰まっています。

総額：0円

最近では5年位のサイクルの商品も出てきていますが、基本的に冷却水は2年に1回の交換が必要です。

総額：0円

3枚目の写真にｵｲﾙｼｰﾙがあるのが見えます。ゴム製品ですので経年劣化で硬くなり、ピストンの動きが悪くなり、ブレーキの効きにも影響します。

総額：0円

ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの交換は2年に1度必要です。怠ると写真のようになってしまします。 シリンダーのｵｲﾙｼｰﾙも交換です。

総額：0円

張替え後の写真を撮影し忘れてしましましたが、シートの張替えやってます。 生地は純正では無くなってしましますが、多くのスクーターに対応いたします。（料金は車種ごとに異なります） 事前にご予約が必要ですので、一度お問い合わせください。

総額：5,400円

ディスクブレーキは、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰを握った油圧によりピストンが押し出され、出たピストンがﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを押してディスクを挟むような仕組みになっています。写真はピストンのクリーニング前後の様子です。 定期的にメンテナスをしないと動きが悪くなり、ブレーキが効かなくなる場合もあります。

総額：0円