バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（639ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

残暑厳しい9月★ハーレーではあるあるな「ニュートラルランプが付かなくなった」修理でご入庫★★ ニュートラルスイッチがたまに壊れてしまうことがあるハーレー（XGやXLでちょこちょこ施工しています）、 意外とお安く直りますので、お困りの方は是非ご相談ください★★ Nランプが付かないと車検も通りませんので、ほったらかしにしていると後で高くついちゃうカモ(;'∀') 国内4ﾒｰｶｰに限らず、ハーレーも「修理」「メンテナンス」「カスタム」よろずご相談お受けしております(^^) Chops高槻本店では「他社さん購入のバイク」「個人売買で購入のバイク」のメンテや修理はモチロン、 「こんなん出来ひんかな？というカスタム」も随時お受けしております★まずはお気軽にご相談くださいね★

総額：10,152円

残暑厳しい9月★★前回リアタイヤ交換中にオススメしていたブレーキパッド交換にお越しです★★ 意外と消耗に気が付きにくいブレーキ関係のパーツ達(;´･ω･) 特にパッドの減り具合はなかなか目視の点検が難しい方も多いかと(;´･ω･) 走るし止まるし大丈夫・・・と思っていると、意外と減ってる&手遅れの場合は高額出費に・・・なっちゃいます(´；ω；`)ｳｩｩ 今回は「パッドの片減り」で残量も限界&ピストンもサビで戻らない状態でしたので、 パッド交換+ブレーキキャリパーの清掃調整もさせて頂きました(｀･ω･´)ゞ 意外と乗りっぱなしでも走ってしまう現代のバイクですが、 愛車の状態を把握する意味でも、 まずは軽点検が無料で付いてくるオイル交換！ もしくは健康診断的に点検ご依頼！でご来店くださいね(^^)v Chops高槻本店では「他社さん購入のバイク」「個人売買で購入のバイク」のメンテや修理はモチロン、 「こんなん出来ひんかな？というカスタム」も随時お受けしております★まずはお気軽にご相談ください★

総額：5,616円

キャブレターのオーバーフローの修理、分解洗浄、点検、部品交換 燃料ホース接続部がプラスチックの為、劣化していたので、金属製の部品に交換

総額：21,924円

マフラーの取付取付ボルトがサビで固着してボルト折れした部分の除去　ドリルで穴あけ後タップでねじ山再生、ボルト交換の修理になります。 バイクの事ならお気軽にご相談下さい。

総額：11,124円

Ｖ－ＴＷＩＮマグナ２５０の始動不良の修理依頼です。 半年以上、エンジンをかけてないとの事でクランキング・点火など初歩的な確認をしてＯＫ。 キャブＯＨと進みます。

総額：27,000円

ＣＢ７５０Ｆｏｕｒのキャブレターオーバーホールを行ないます。

総額：0円

お客様が自ら整備を行ないボルトの頭がなめてしまったとのことで入庫したＺ２５０ＦＴ。 ドリルで外せなくなったボルトを貫通させて取り外し、新たにネジ山を作ります。

総額：0円

ゼファー４００　フロントブレーキマスターOH　ブレーキフルード交換　ブレーキキャリパー清掃

総額：0円

レッツ4パレットの駆動系修理になります｡ これだけゴミがつまっていると､もちろん走行に影響がでてきます｡ 傷んでいる部品の交換と､クラッチの分解洗浄､駆動系の内部清掃を行いました｡ 他店で購入された車両でも整備致します｡ バイクをお預かりしなければ故障の原因が特定できない車両につきましては見積もりに２〜３日頂いております｡ その後､部品などが届き次第作業に移行いたします｡ 灘店以外にも､御影店がございますので､４３号線･２号線を使って仕事から帰られるお客様は､是非ご利用ください｡

総額：26,028円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 　変につかれたぁ〜って言うよりか昨日は暑かったぁ〜〜また夏だね。もういいよ夏は‥(;´∀｀)　今ICUのHPが入れなくなっていまして調整をしてもらっています。その前に昨日のミニモト4時間耐久の結果は散々な結果となってしまいました。あ〜あ・・です。ゆめの〜が予選でタイムアップが出来ず予選もsecondグループスタート。決勝もピットロードスピードオーバーで1周減算・・ミニモトの1周減算はでかいよね(笑)　まぁ　そのぐらい厳しいペナルティーも大事だけど耐久レースでの致命的なミスは決勝リザルトに大きくでてしまうのよね。とりあえずリザルトは・・・・正直70位以下だったと思いますが見てもないです・・・(笑)　来年は無いかな・・・ミニモトは・・・・なぁ〜んかね・・・イマイチ・・・・やはりスプリントの方が一発勝負でたのしいかな？？？さて今日からまじめに仕事しよう＾〜〜〜〜〜っと　もう今週はホント通常通りの営業です。　来週もかな？？？？　月末はめっちゃ仕事の出張だらけです。

総額：0円

ご成約頂いたジャイロキャノピー2台です。 上のデッキタイプはノーマルでの引渡しとなります 下のワゴンはミニカー変更後の納車となります。

総額：0円

ご成約頂いたジャイロＸです。 走行距離の大変少ない車両でミニカーへ変更しての納車となります

総額：0円

スーパーシェルパのフロントフォークから油漏れ等発見！ピットイン♪

総額：16,200円

納車前整備の一部作業での　キャブレターオーバーホールでピットイン♪

総額：16,200円

当店の顧客様より、長年放置してたＮＳ－１を息子さんに乗せたいとのことで依頼を受けました。 夜間作業ですので見難い画像は省略となりますがご了承下さいませ。 先ずはエンジンを確認。キックの感触は良好！ フルカウルを外してキャブ・オイル・クーラントを抜きます。

総額：50,000円

こんばんは！ 変速時に違和感がある・・・ ギアが入らない・・・ との修理依頼でご来店され、試乗させて頂くとクラッチが切れていない・・・ クラッチ調整してみたけどダメでした(^_^;) なので素直に開けてみます！

総額：0円

スズキ アドレスＶ５０（ＣＡ４２Ａ）原付スクーター　バッテリー交換のご依頼です

総額：8,532円

４７年前の旧車のミニトレ80のフロントフォークのＯＨはお奨めです！〜レストア依頼の機関と共に重要なのは足回りですが昔のミニバイクのほとんどが乗りっぱなし状態の個体が多いんです！この車両も最初の１〜２年はガンガン乗って調子を崩して車庫にポイ、、、涙、、、そんな車両だと思いますが逆にいい加減に手が入った車と違いフルオリジナルなので、、、まず新品のインナーチューブ、オイルシール、ダストシール、フォークオイルを用意して作業開始！、、、しかしインナーチューブのカラーが突起した錆により抜けません、、、錆を丁寧に除去してカラーを抜き、化石の様に錆ついたクリップを外してオイルシールを組み込みます〜あとはアウターを塗装して組み込めば完成です！

総額：25,920円

ヤマハ・ビーノの始動不良で入庫しました。お客様から「エンジンがかからない？」」と修理のご依頼。早速、引き上げて原因を追究。バッテリの容量はOK！燃料ポンプの作動もOK！セルモーターの作動もOK！ただ、圧縮が低い様で、軽いクランキングを感していました。いつもの「カーボン噛み」です。マフラーとインマニを外し、プラグ穴から洗浄液を注入し、いつも通りのエンジンコンディショニング修理となりました。「暖機運転」を怠ったのが原因の一つでしょう。じゃ〜暖機運転をして、100%起こらない保証はありませんが、ヤラないよりはヤッタ方が良いと思います。それプラス「ワコーズ製フューエルワン」エンジン内部の洗浄剤も併用すると、より効果的です。当方でもご購入が出来ます。1本１８００円 .

総額：15,120円

ライブDio-ZXのキャブレターの下からオイルが漏れてくるというお客様が来店 調べてみると、オイルセンサーの所から漏れているようでした お客様補修での修理希望だったので オイル漏れ補修を行いました

総額：5,000円