バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧(215ページ目)

KAWASAKI ZEPHYRχ リヤタイヤ交換のご入庫です。タイヤの溝が減ってきたため交換します。お客様のご要望でタイヤサイズを太くしたいということで純正サイズ150/70ZR17から160/60ZR17のBRIDGESTONE BATTLAX TS100に交換させて頂きました。

総額:28,242円

残暑厳しい9月★★ガッツリメンテナンスのZ125作業でお預かり★★ いろいろまとめてご用命頂くと、工賃もオトクになります★ ※今回記載の工賃は「単体でお受けした際の工賃」を目安として記載しております※ オーナー様ご希望で、 交換時期だったリアタイヤ交換に合わせてまだ残量は有りましたがフロントタイヤも交換〜(`・ω・´)ゞ 秋シーズン開始!安全運転でお楽しみくださいね\(^o^)/ ●●●Chopsオイル交換無料パックとは●●● ご加入から1年間オイル交換が無料になるオトクなパックです★★ 走行距離2000kmごと(単気筒)〜で「回数制限はナシ」! 距離乗られない方でも「ご加入日+半年後+一年後の最低三回はオイル交換無料保証」! チョイノリが多い方!意外とオイルメンテ大事ですよ〜★★ Chops高槻本店では「他社さん購入のバイク」「個人売買で購入のバイク」のメンテや修理はモチロン、 「こんなん出来ひんかな?というカスタム」も随時お受けしております★まずはお気軽にご相談ください★

総額:11,880円

W800のタイヤ交換! ドラムブレーキ&チューブタイヤ… ディスクブレーキ&チューブレスに比べると手間がかかります(個人的見解ですが) まずは割ピンを外していきまーす! 中々外れないときは潔く破壊します(^.^)

総額:22,485円

純正採用のミシュラン パワーピュア BS S20です 安定感抜群の乗り心地になったそうです。

ホンダ・ジョーカーの前後タイヤ交換です。タイヤのサイズが当店に在庫が無く、取り寄せて入荷したタイヤです。頻繁に使用する国内の原付スクーターのタイヤサイズ(300-10・80-90-10・80-100-10・90-90-10)は在庫が御座います、但し、特殊なタイヤサイズは別途注文になります。タイヤ交換をご希望の場合は、お電話にて「車種名か型式」が分かれば、在庫の有無が確認出来ます。また、一度お越し頂き、現車に装着しているタイヤサイズで確認も可能です。在庫があれば、その場で交換が出来ますが、在庫が無い場合は、後日入荷次第に交換を実施します。お早めにどうぞ〜。!(^^)!

総額:21,600円

スズキ・レッツ4のエンジンオイルとリヤタイヤ交換です。オイル交換のご予約を頂いたお客様。オイル交換が終わり「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」を実施した際に、リヤタイヤの減りが目立ちました。お客様にご確認して頂き、このままではスリップ事故を誘発するので交換を!とお薦めしました。事前に教えて頂けたから助かった〜(#^^#)と、早速リヤタイヤの交換を行いました。オイル交換の距離数は気になっていますが、タイヤの減りや空気圧は気にされていないのが現状です。安全運転・燃費向上・片摩耗など、タイヤにまつわる点検も忘れずに!

総額:10,800円

スズキ・レッツⅡのリヤタイヤ交換です。昨日に修理の依頼でご連絡を頂いたお客様。朝一番でご来店され、お待ち頂く間に交換を実施しました。「走っていて後輪が滑るようになった」と交換をされましたが、かなりの減り様で、もっと早く交換して欲しいです。タイヤ自体の価値以上に減ってます!元を取れてはいますが、スリップ事故を起こしたら危険ですので、お早めにご用命下さい。2スト車の場合、4スト車と違いオイルの交換がありません。ご自身等で専用オイルを補充タイプで、店舗に来られる事が少なく、故障する以外はありません。ご自身でタイヤの溝の減りを点検し、空気圧のチェックをしないといけません。最低でも3か月に一度は、店舗に寄ってタイヤ点検などに行かれると良いでしょう。

総額:9,720円

バンディット250Vのリアタイヤ交換をご依頼いただきました! 純正セパハン仕様の車両は初めて見ます。

総額:8,100円

こんにちは BIKE SHOP L-SIZE です。 前回に引き続きCB400FOUR NC36 のメンテナンス&カスタムの作業実績の投稿になります。 今回はリアタイヤの交換とスポークカバーの取付のご紹介です。

総額:24,840円

リトルカブに乗るお客様よりフロントタイヤ交換をご依頼いただきました。 いつもありがとうございます!

総額:216円

ホンダ・プレスカブ50のエンジンオイル交換とリヤタイヤ交換です。新聞屋さんのバイクですが、乗りっぱなしの状態です。とことん壊れないと修理や交換をしてくれません。どの業種も儲からないので経費節約すよね〜。(^^ゞ 今回は、オイル交換とリヤタイヤ交換と一緒に、リヤブレーキシューも交換を行いました。も〜ブレーキ調整が出来ない程に、ブレーキシューが擦り減っておりました。後輪を外す仕事は一緒ですから、同時に交換すれば一石二鳥ですからね〜。(^O^)/ タイヤもですが、ブレーキは命に直結しますので、ちゃんと調整・交換も重要です。あなたの車両は大丈夫ですか?

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