FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック(ハーレーダビッドソン)のバイク作業実績一覧(3ページ目)

FLSTCの車検を行いました!ご要望の方はお気軽にお問い合わせください。 ※事前に必ずお問い合わせください。

持ち込まれました。 1996年式の、FLSTCです。 https://youtu.be/mLW70Hf3lKc   エンジン始動すると、 トンカンコン・・・ゴロゴロ・・・  明らか、普通じゃないメカノイズ。   嫌な、打音が聞こえる。。。

カッコよくカスタムした自慢のバイクにETCを取り付けしたいけど、ハンドル周りにドーンとは付けたくない… という方も多いかと思います。 当店では車両に合わせてステーをワンオフ製作することを得意としています。もちろん強度や取り付ける箇所を考えて板厚を考えたり、綺麗に仕上げることに力を入れています。 是非ご相談ください。

総額:8,640円

純正のソフテイルのRサスペンションのローダウンです。プレスを使いますので危険な作業ですネ。純正オプションのシャフトを1-2インチの調整幅でお客様の最適な車高を実現します。前もご一緒にどうぞ

総額:50,505円

2006年式Harley Davidson FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックのお客様より、リアブレーキのキーキー音が気になるとのご相談。 何度か掃除してみたが一向に良くならない、とのこと。 パッドも減ってきているし、鳴き特性・効き安定性が良いと評判のSP-BRAKESブレーキパッドに交換することに。 まずはジャッキアップ。

総額:14,904円

今回の作業は、2004年式のFLSTCI:ソフテイルヘリテイジクラシックのエンジンの異音の診断です。お客様より、走行中にエンジンより異音がする、と連絡があり急遽入庫していただきました。この年式で怪しいのはカムチェーンテンショナーの磨耗による異音です。カムのチェーンを支持しているガイドですが、走り方にもよりますが、大体50,000kmほどで交換をお勧めしています。

総額:98,315円

純正のウインカーからフロントをバースタイルにし、バレットタイプウインカーに変更。それに合わせてリアも変更いたしました。リアはウインカースエーが短かったので削って調整。少し短くなりましたが違和感なく装着。汎用のウインカーは12V10Wのバルブだったので12V23Wのバルブに変更。 写真撮り忘れてしまったので、ビフォーのリアビュー写真しかありませんので次回からは忘れないようにしたいと思います・・・。

総額:29,557円

ハーレー エボ1991年式 FLSTC プッシュロッドオイル漏れ修理 エボのプッシュロッドのOリングを変える場合タペットカバーを外さないといけないので タペットカーバーのガスケットも交換です

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