250TR(カワサキ)のバイク作業実績一覧(3ページ目)

カワサキ  250TR 点検メンテナンスしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

お客様からのオーダー製作でご注文いただきました。 ご契約から車両完成までお日にちかかるので作業進捗を写真付きでご報告させていただいています。 進捗報告を楽しみにされる方もいますし、車両が手元に届くまでひたすら我慢される方等もいらっしゃいます。

カワサキ/250TR 各部メンテナンスのご依頼を頂きました。 今回の内容は、 ・シート張り替え ・エレメント交換 ・オイル交換 ・ブレーキフルード交換 ・グリップ交換 ・配線加工 などなどです。

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategy福岡中央店です。 カワサキ/250TRのカスタムご依頼を頂きました☆ カスタムタイヤ、前後フェンダー、ヘッドライトやテールランプ、ウインカー、ハンドル、グリップなどカスタムパーツに交換させて頂きました。 作業中にホイールベアリングの不良に気が付いたのでご提案させて頂き、作業ご依頼を頂いたので整備させて頂きました。 自分の理想のスタイルにする為のバイクカスタムも得意なスタッフがおりますので、ご相談だけでもお気軽にご来店下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

当店中古車の【Kawasaki 250TR】その2 もともと入荷した時、メカノイズはやや大きめでしたが、何かが壊れているような「嫌な異音」でもなく、通常の使用で起こる範囲の音でした。 大切にメンテナンスしながら使われていたのが分かる車両でしたが、エアクリーナボックス内にブローバイガスからのエンジンオイル付着が走行距離にしては多かったので、気になったら仕方ない性分で分解し点検しました。

総額:37,690円

当店中古車の【Kawasaki 250TR】 入庫時にシリンダーヘッド付近から少しメカノイズが出ていました。 バルブクリアランスが過大な感じの打音だったので、点検してみたところ、IN側、EX側共にクリアランスが基準値の上限を超えていたので、音の発生源はこれで間違いなかったのですが、バルブクリアランスが大きくなったのが、単純な調整不良だったのか、バルブシートのカーボン噛みなのか、はっきりとわかりません。 メカノイズを消すだけなら、クリアランス調整だけで良かったのですが、走行距離やその他の感じからシリンダーヘッドを分解し、点検してみることにしました。

総額:42,710円

七隈線茶山駅近くのStaretgy福岡本店です。 カワサキ/250TRを個人オークションで購入したお客様より、点検とカスタムのご依頼を頂きました☆ ステムやキャブレターの状態がかなり悪かったので、修理とセッティングの変更などおこないました。 お洒落なホワイトウォールタイヤも装着して雰囲気もかわりました♪ カスタムや修理・点検のご依頼は、当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にどうぞ(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ/250TRのエンジン不調の診断を進めております。 エンジンの健康状態を調べるには、まずはスパークプラグの点検です☆ 最近、新品に交換されたというプラグは真っ黒でした(>_<) これはエンジンに送り込まれる混合器のガソリンの割合が多い証拠です。 分解して中身を確認すると、中身のパーツがガソリンの量が増えすぎるような番手に変更されていました…セッティングを見直していこうと思います(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

かっこいいカスタムバイクのカワサキ/250TR♪ ご新規のお客様より、プラグ交換のご依頼を頂きました。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ  250TR 知り合いの業者さんに出張でチューブ交換しにい行きました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

カワサキ  250TR チューブ交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

お洒落なカスタムでまとまったカワサキ/250TRですね♪ 今回はステムベアリングの交換ご依頼を頂きました☆ バイクでは様々な軸受けとしてベアリングを使用しています。分かりやすい箇所で言えばホイールベアリングですね! このベアリングはどこも重要な役割を果たしており、操作性に大きく影響するので不具合が出た時には交換が必要です。 ステムベアリングはハンドルを左右に切った時の軸受になり、ハンドリングに大きな影響を及ぼします。その不具合には意外に気が付かないまま乗られている事も多いので、ステムベアリングを良い状態にすると素直なコーナーリングで直線も安定します☆ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ/250TRにカスタムハンドルの取付をご依頼頂きました☆ ハンドルが変わるだけでも乗車姿勢や見た目がガラリ変わるので、また新鮮な気持ちでバイクに乗るのが楽しくなりますよね♪ ちなみにこちらの車両は当店でオリジナルペイントを施して販売させて頂いたバイクです。 塗装ブースも完備しておりますので、カスタムペイントからパーツの取付、溶接などもお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ 250TR フロントフォークダストシールの交換して、ついでにインナーチューブも磨いておきました。 フロントブレーキスイッチの交換とテール球の交換もしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

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