ＺＺ－Ｒ１１００（カワサキ）のバイク作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ZZ-R1100Dの車検整備。前後のキャリパーが引きずりで発熱、出だしがトルク不足。。。。。 数年放置車両だったため、メンテがおろそかに。車齢が進めば進むほどメンテに時間と費用が掛かります。

総額：94,596円

車検、点検完了連絡まで暫しお待ち下さい。。 修理、ご相談、引取り、廃車、購入、処分などなど、気軽にお電話もしくは下記よりご質問下さい。078-936-0148まで

総額：0円

爆発寸前でした。 これで安心です！！！！

総額：0円

ZZ-R1100、スプロケットダンパー交換

総額：20,972円

カワサキ/ZZR1100の車検整備のご依頼を頂きました☆ しっかりと法令点検を行って、車体や消耗品の状態をお客様にご説明させて頂きます。 その上で部品の役割や要整備の必要性がある箇所などご説明させて頂き、お客様と最終整備の内容を決定していきます。 安全をご提供するのはもちろん、安心してご依頼頂けるバイク車検を目指しております(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

ZZR1100　車検整備になります。 オーリンズのリアショックが装着されていますが、抜け始めていましたので、今回はオーバーホールもついでに行いました。 ご依頼、誠に有り難う御座いました。 （もうすぐ車検だけど、どうしよう）とお考えの方、一度お問い合わせ下さい。 ご依頼お待ちしております。

総額：0円

個人売買で購入したお客様からの相談で、クラッチレバーの握りが重いから軽くしてほしいとの相談を受けました。

総額：4,070円

カワサキ/ZZR1100のエンジンヘッドカバーオイル漏れ修理作業を進めております☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

総額：0円

お客様がネットでバイク購入、車検・登録・メンテナンスのご依頼です。 お気軽にお問合せください。

総額：0円

ZZR1100のヘッドランプをLEDへ交換です。 今回使用するLEDはスフィアライトのRIZINGαのH4 6000Kです。 まず、現在付いているハロゲン球を取り外します。 次に、LEDを取り付けます。 取り付けはハロゲンと交換するだけで配線等特に何もありません。 取り付けたら点灯確認してハイビーム、ロービーム切り替えも確認します。 電球を交換した場合、光軸が狂いますので光軸調整します。 光軸調整はヘッドライトテスターを使用します。 上下、左右をヘッドライトの裏のアジャスターで調整します。 規定の光軸にあわせて、次に光量を測定します。 ZZRの光量は350hcdでした。 ちなみにハロゲン球の光量は150hcdで車検に通るギリギリでした。 ハロゲン球は高効率ハロゲンでしたが、青白いのでテスターのセンサーとの相性が悪かったのかかなり低い数値でした。 通常のハロゲン球でも試してみたところ230hcdでした。 LEDはかなり明るいことがわかりました。 スフィアライトのRIZINGαは5478円とかなりコストパフォーマンスが良いと思います。

総額：0円

高速走行時にブレーキングするとうなるような異音がする　ということなので試乗してみるとたしかにする。それと同時に若干ブレーキレバーに反発がある。ブレーキディスクの振れを確認すると片側だけ0.3㎜ほど振れていました。車軸方向だけでなく上下方向の振れも確認。これは違和感ありますよね。ということでブレーキディスク交換です

総額：0円

今回はカワサキZZR1100のリヤサスをスクーデリアオクムラにオーバーホールを依頼するため脱着作業をしました。

総額：67,000円

今回はカワサキZZR1100のキャブレター清掃の一部をご紹介します。

総額：0円

在庫車両カワサキＺＺ-Ｒ１１００Ｃ型、状態維持のためメンテナンスです。

総額：41,904円

カワサキ　ZZR1100のスパークプラグ交換の続きです。

総額：0円

前回の続きです。 プラグレンチを使ってプラグを緩めていきます。

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前回の続きです。 エアクリBOXを外すとヘッドカバーが見えます。

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前回①の続きになります。 タンクを外したら、エアクリーナーBOXを外します。

総額：0円

カワサキ　ZZR1100のスパークプラグ交換です。 タンクを取り外すため、タンク周りの外装パーツを取り外していきます。

総額：0円

②の続きです。ブレーキホースの取り付けが終わったら、リザーバータンクにブレーキフルードを入れてブレーキラインのエア抜きをします。

総額：0円