YBR125(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(2ページ目)

ヤマハ YBR125のフロントフォークのシール交換をしました。 各部品を分解してパーツクリーナー等を使って綺麗にして新品のオイルシールとダストシールを組み付けしました。 組み付け終わったらフォークオイルを上から規定量入れます。 後は車体にフォークを取り付けてダンピング等問題ないか確認して出来上がりです。 これでまた元気に走ってくれると思います。

ヤマハ YBR125のオイル交換です。 ワコーズ4CTSで交換です。 当店では0.1L単位で計り売りしています。 オイル交換は定期的に行うことをおすすめいたします。

YBR125のフロントタイヤ交換依頼頂きました 付いているタイヤを見させて頂くと タイヤに亀裂がたくさん入っていました 危ない危ない!! タイヤに亀裂がありますと空気圧も抜けてしまいやすくなりますし、 パンクも起きやすくなります!! 空気がないのに走るとリムからタイヤが外れちゃう事よくありますからね そして交換をさせて頂きました ありがとうございます 尚リアタイヤも点検させて頂き、空気圧も少なかったので補充させて頂きました ですが…… リアタイヤの異変に気付きました…… それは…… タイヤの矢印、ローテーションの向きが逆…… 走行するにあたっては問題ありませんが、 タイヤ自身、本来の機能は機能致しません!! 皆様もタイヤの向きにはご注意下さい

YBR125 バッテリー交換させて頂きました 本日タイヤ交換、オイル交換、バッテリー交換の中の一つ バッテリー交換をさせて頂きました お安く提供でき尚かつ、メーカーが二年保証を謳っているので プロセレクトさんのバッテリー交換をお勧めさせて頂き 交換させて頂きました 二年保証って響きよくないですか? 僕は乗る側でもあるので、保証があるとありがたいです!! 尚当店もバッテリーの点検、交換もこちらのメーカー以外でもさせて頂きますので お気軽にお尋ねください。

YBR125この日最後の作業となりました 当店をお選び頂き本当にありがとうございました 今回使用させて頂きましたオイルはヤマルーブのスポーツとなります これでしばらく元気にYBR125も元気に快適に乗れますね♪♪ またオイル交換等で遊びに来てくれるとうれしいですっ!!

ヤマハ YBR125 バックステップ YBRは125ccということもあり、非常にお求めやすい価格で購入することができます。 当店でもYBRはよく売れています。お客様の評判も悪くありません。 YBRは走りも悪くありません。レースなどにもYBRで出ている人も多いです。 YBRにバックステップを取り付けました。 安全にYBRと楽しいバイクライフを楽しんでもらいたいです。 当店はバイクを安全に楽しんでもらうことをモットーにしています。 カスタムもその一環だと思っています。

総額:51,840円

当店でお買い上げいただいた車両は全て洗車点検を納車前当日に一台一台シッカリキレーキレー☆させて頂いております♪ 納車前整備で各所汚れてますのでシッカリと洗っていきますね!!ピットイン♪

総額:3,240円

当店の管理ユーザー常連様の定期点検で御来店いただきました♪今回はチェーン調整を注文いただきまして♪おろそかに成りがちのチェーン調整です! 肝心要の駆動伝達をしてくれる大事な主要部位!!! 安全に乗っていただくためにはピットイン〜♪

総額:1,080円

当店管理様のYBR125定期点検とオイル交換作業御依頼いただきました♪大分、ヒサビサなメンテデ来店でしたから、どんな具合かな〜!!ピットイン♪

総額:2,160円

当店常連管理ユーザー様のクラッチワイヤーが切れて、ギアチェンジできなくて運転する事ができないと緊急連絡が有り、レッカー引取り後パンダ工場にピットイン♪

総額:8,640円

当店の12ヶ月安全法定整備の内容一部抜粋の巻でーす!! 今回はエンジン始動や調子の要スパークプラグ点険作業編であります♪ YBR125は単気筒でエンジン本体がおおよそ丸見え状態にありますので、外装やその他部位をバラバラしなくともスパークプラグが見えてまーす!!

総額:1,836円

納車前整備点検の一場面の巻YBR125フロント足回りメンテナンス点検作業編でございます!! パンダモータースは何時も12ヶ月安全法定整備の実施を施してからの1台1台しっかり試運転チェックまでしてからの納車受け渡しをさせて頂いております!! その中でも肝心要の足回り整備点検での内容報告させて頂きますね〜!! さー!安全にピットイン♪

総額:1,080円

当店パンダモータースは納車前に12ヶ月安全法定整備内容に伴い作業を実施させて頂いております!!整備作業後はお客様の愛車を1台1台シッカリ!ビシッと試乗運転を行ってから 安心出来るバイクだけを納車をさせて貰ってます!!よって安全かつ安心バイクの提供に日々励んでおります♪ その中での整備の一幕、フロントブレーキ点険作業をしていきますね〜!ピットイン!!

総額:3,240円

YBR125の12ヶ月点検のご依頼をいただきました。 車検の無いバイクだからこそ、普段の点検が大事になってきます。 定期的な点検で、安心安全なバイクライフを!

大和ホンダの岡村です。めずらしいヤマハYBR125アジアンバイクのリヤタイヤ交換の依頼をいただきました。お客様より銘柄の指定は無くお任せ。と言う事なのでタイヤチョイスから始めます。並行輸入モデルのタイヤ交換もお任せください。

他店で購入されたYBR125、オイルが漏れているとのことでご来店頂きました。マスターシリンダー内のフルード量が少なくなるとブレーキラインのエア混入につながりブレーキが効かなくなることもありますので早期に交換、修理されることをオススメします。またブレーキに使われているオイルはブレーキフルードと言って塗装に付着すると溶かしてしまう性質があるので放置すると他の部分にも影響が出てしまうので早期に交換、修理されることをオススメします。

総額:8,000円

カタログ上10必要な圧縮が6しかなくエンジンがかからない、バルブが曲がりバルブシートも変形させてしまっていた。 バルブシートの当たりが出ないためとても時間がかかってしまった。

総額:31,492円

YBR125のスタンドを少しかさ上げして欲しいとのことで入庫しました。 タイヤをダンロップに変えたのですが、国産タイヤで純正サイズが無いため他のYBRオーナーが使用していたサイズのタイヤに交換したところ、車高が高くなってサイドスタンドの長さが足りず、車体が傾き過ぎるため簡易的にかさ上げしました。 ちょうどよいと思われるサイズの角パイプを溶接してみました。 お客様もこんな感じで大丈夫とのことでしたので色を塗って完成です。

ブレーキの効きが悪いとのことで、ブレーキパッドの交換をしました。 パッドはまだ残っていましたが、お客様より交換して欲しいとのことでしたので交換致しました。 交換後、お客様にブレーキの効きを確認していただきましたところ、かなり効きが良くなったとのことでした。 パッドの材質によっても効きが変わりますので、パッドを選ぶときはご注意ください。

YBR125タイヤ交換。ありがとうございます。 ヤマハの車両の点検、車検、タイヤ・オイル・バッテリー等のメンテナンスご相談ください。

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