ライブDio ZX(ホンダ)のバイク作業実績一覧(4ページ目)

マスターシリンダーはNISSIN製のタンク別体式マスターシリンダーを装備致しました。 通称カニキャリパーを装着される方が多いとは思いますが、人とは違った仕様を作りたくブレーキ周りに力を入れてみました。 ベース車両を持ち込んで頂いても結構ですし、当店で探してカスタムする事も可能です。

定番では有りますが、ロングスイングアーム化です。 ベース車両を持ち込んで頂いても結構ですし、当店で探してカスタムする事も可能です。

ライブディオZX メットインのカギを回しても開かないとの事でした。 ワイヤーが切れていました。 他もかなり傷んでいましたが、オーナー様は綺麗にして乗りたいとの事です。 駆動系、外装、タイヤなど色々整備させて頂きました。 一世風靡したZX、まだまだ乗り続けてください。 ご依頼誠に有難うございました。

本日、メンテナンスでライブディオZXのブレーキ液の交換を承りました。 マスターシリンダーの窓は経年劣化で見えなくなっているので中の状態は開けないと解らない状態です。 中古で購入して1年程ノーメンテとのことなのでマスターシリンダーの中はどぉなっているでしょう!

総額:4,510円

こちらは修理でお預かりのライブディオZXです。 別件でのお預かりでしたが、深夜にテスト走行を行なったのですが、スピードメーターと距離計が止まったままで、イルミネーションランプも切れてメーターパネルは真っ暗の状態である事に気付きました。

総額:3,400円

こちらは修理でお預かりのライブディオZXです。 症状としてはエンジンのかかりが悪い、時々エンスト、スピードが出ない、オイル漏れ、ブレーキの効きが悪いなどです。昼間に自走でやって来られましたが、分解前に現状把握のため乗ろうとしたらエンジンがかかりません。 エンジンの始動に関してはキャブレターの清掃で回復しました。 その後テスト走行を行いスピードが出ない原因を探ります。

総額:9,800円

こちらは先日メンテでご入庫いただいたライブDIO-ZXです。 初期型ですからもう20年以上経っていますが、通勤マシンとして毎日現役で活躍されています。

総額:5,850円

こちらは修理でご入庫のホンダ ライブDIO-ZXです。 うーむ、なかなかのヤンキー仕様ですね。 大人しい子が増えた昨今、若い子はこれぐらい元気な方が健康的にも思えます。 不正改造のご依頼でさえ無ければしっかりお仕事させていただきます。

総額:15,250円

こちらは本日修理でご入庫いただいたライブDIO-ZXです。 以前から燃費が悪いと相談を受けていましたが、最近はパワーも落ちてきたとの事です。

総額:6,500円

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