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CB750(ホンダ)のバイク作業実績一覧

HONDA CB750のリアタイヤの交換です。 まだまだ大丈夫!なんて、ツルツルのタイヤで走っちゃっている人はいませんか? 安全にかかわる部分ですので、早め早めの交換をオススメ致します!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今朝は朝一から病院です。左肩が全く治らないので診察をしてもらいます〜〜夜中ほぼ必ずって言っていいほど痛みで目が覚めてトイレに行きます。ん?トイレに行くのに目が覚めるのか???どちらにしろ起きたら痛みでしばらく動けないし寝れないです。昨日は地獄の日曜日でバタバタした忙しい日曜日でした。久々特選中古車も売れたしね。よかった・・・でもいまいち・・・仕事がまた増えてバイクがはいりません。。今週明日の火曜日は車検 おそらく納車 で金曜日は初お客様の問い合わせで引き取りです。でKDX125SR HRC,GROM CBR250RR NSR ジャイロキャノピーカスタム エンジンスターターなど修理など納車整備にBW's125XFiなどなど修理がいっぱいで・・・とにかくCBR250RRとGROM エンジンスターターを形にしないと・・・(◎_◎;) さてと今日の思い出ブログは『ホンダ CB750 RC42 LEDライト取り付け 持ち込み部品 ギヤインジケーター ツーリングフック 取り付け 整備 修理 点検 メンテナンス カ

総額:5,500円

2年前に中古車で購入していただいた、CB750の車検整備です。リアのブレーキパットとブレーキフルードの交換をさせていただきました。 程度の良いCB750ですので、24ヶ月基本整備のみで車検合格となりました。 ありがとうございました。

総額:47,820円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日から仕事をします‥ってかましんトラブルが発生した #ヤマハ #YZF-R125 #Ceraヤンちゃん・。ごめんね・・・やはりまじめに慣らしをしないと中古パーツオンパレードは壊れますよね。もう1度分解だぁ〜その前に #Ceraサンドラの 整備もあるけど・・ああ〜おいらは運も尽きたかね・・・まったくダメでした。しかし #icuracingteam ライダーたちの走りをじっくり見ることができ(株)伊東電気商会社長様ととっき〜くんにアドバイスをし弱点を話し・・あら?とっき〜君にはまだアドバイスで来てね〜かぁ〜伊東電気商会社長様は徐々にではあるけど1分00秒に入る兆しをもってきました。次回のモトチャレは11月らしい・・けど8 耐と重なった月じゃん・・(◎_◎;)10月は岡山耐久・・・9月はおそらくライクアウインドGP 8月はファンランとミニモト4時間耐久・・・どうなることやら・・・さて今日の思い出ブログは頭文字Oさんはつらい客の方で #ホンダ #CB750 の #ギヤインジケーター #メーターLEDウエッジ

総額:11,000円

当店では12か月点検、もしくは車検の際はキャリパーを外してパッドの厚みを確認しましたらキャリパーピストンの動きを確認します。いわゆるキャリパーピストンを揉むという作業になりますが、当店以外での購入車輌で多いのがこのキャリパーピストンが油圧では出てきますが手で戻すことは出来ない車両が多いです。 エンジンの調子に関しては結構気を使ってる方が多いでしょうがブレーキはそれ以上に大事なのでこれからは気を付けてみてみてください。

今日はCB750のヘッドカバーガスケットを交換しました。前回のオイル交換時にオイルのにじみでご相談がありました。

CB750の車検です。 オイル漏れの修理も行いました。 ご依頼、誠に有り難う御座いました。 車検でお悩みの方でお近くにお住まいの方はご相談ください。

今回はCB750の車検を承りました!当店はホンダ専門ディーラーのホンダドリームです。二輪認証工場完備、国家整備士在籍も在籍しております!ホンダ車以外の車検も承りますので車検でお困りの方はお気軽にご相談ください。

★CB750のシート張替です!張替のタイミングで、純正デザインから変えてカスタムシートにしました!タックロールシートに座面を少々下げたデザインのクラシックデザインです!

シート張替のタイミングで純正デザインを変更して黒のタックロールシートに張替ました 車輌はCB750 RC42 あんこ抜きはしていませんが前後着座部分を若干凹ませたデザインが特徴です もちろん純正同等の張替も承ります

CB750 シリンダーヘッドカバー部からオイルが漏れていました。ガスケット交換です。 ご依頼誠にありがとうございました。

今回は、以前からお悩みの始動時セルが回らない、ステックするの最終作業です。 問題は「ACジェネレーターダンパーASSY」と言う部品です。最終型に近いモデルは対策部品が搭載されていますが、それでも不具合は発生しました。 もし症状が出ている際や、現在悩んでいる方は、是非ご参考に。

総額:125,834円

古いCB750のフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。シール類とフォークオイルを交換したのですが、スプリングが弱いのか作動状態がいまいちでした。 次回はスプリングレートの強いものに替えるか、フォークオイルをおもいっきり粘度の高いやつに交換してみたいと思います。 旧車はパーツが無いので満足のいくメンテナンスが難しいですね。

総額:29,414円

CB750のメンテナンスです。 汚れひどいです・・・・。 まっ、綺麗にするの得意なんで♪

CB750のドライブチエンの交換を行いました。通常はスプロケットと同時交換が原則ですが、Oリングが劣化していたため今回はドライブチエンのみの交換です。

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