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カワサキ 73初期型Z1:古くなってパッドが朽ちてきたのでベスラのパッドに交換です。ついでにブーツOリングを交換しました。
総額:22,000円
Z1:エンジンフルOH。テンショナーが逝ってました。
総額:0円
Z1:28年前に納車したZ1のエンジンOHの依頼です。
総額:1,620,000円
73初期型Z1:オイル漏れ。ドライプシャフト、チャンジレバー。クラッチロッドのオイルシール、ガスケット、オイル交換。オイルシール、ガスケット等は在庫してますので翌日納車しました。
総額:30,240円
73初期型Z1:ミッションカバーのオイルシール交換
兄弟車のZ1とZ2
73初期型Z1:キャブレターOH。ジェット類の清掃とニードルバルブ交換後に各気筒の油面調整。
Z1Z2:タコ取り出しのオイル漏れ対策用にラビリンスシールSET製作しました。ホルダーはクイックリリースタイプとなります。
総額:10,800円
73初期型Z1:始動不良とオーバーフローの為にキャブレターOH。ジェット類清掃、ガスケット、ニードルバルブ等を純正新品に交換。
73初期型Z1:リヤタイヤ交換。ワンオフのA17Sでカラーを製作しました。
72初期型Z1:サンスタートラッドタイプディスクプレート装着。
73初期型Z1:点火時期調整。ポイントのクリアランスを調整後にタイミングライトで確認してFマークに合わせる。
総額:7,344円
カラーの奥のOリングも交換しておきます。
Z1A:ターンシグナルリレーを分解してバイメタルのクリアランスを調整して点滅回数を変更しました。
総額:3,456円
72初期型Z1のフロントフォークスタッドボルトを交換しました。品番変更で純正新品ですがボルトサイズが多少違います。
総額:17,280円
73初期型Z1:ワンウェイクラッチ&ローター修理。
カムホルダーのボルト折れ修理。16本ヘリサート入れました。
72初期型Z1:ハブ、スポーク、ベアリング交換。
ミッションカバーのオイルシール交換です。
17S(ジュラルミン)削り出しで製作しました。Oリング付き。
総額:6,480円
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