福岡県 バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(2ページ目)

福岡大学近くのバイクショップStrategy福大ガレージです。 2024年の最後の営業日に、カワサキ/NINJA400のエンジンオイル交換を始めに、スパークプラグ、ブレーキフルード、エアクリーナー点検、チェーン調整など作業をさせて頂きました☆ 来年も安全・快適にバイクライフを楽しんで頂けると何よりです♪ また新しい年も、どうぞよろしくお願い申し上げます。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

当店販売車両のハーレーダビッドソン FLSTN ソフテイルデラックスの納車整備を対応させていただきました。 エンジンオイル、エレメント、ミッションオイル、プライマリーオイル等 全てのオイル類とガスケットを交換し、バッテリーも新品に交換しています。 また、ブレーキキャリパー、エアクリーナー、プラグ等も綺麗に清掃し、 ワイヤー類の潤滑、各部増し締めも行っております。 最後に外装一式、各部クロームパーツ部分もピッカピカに磨き上げ、 本日納車させていただきました!

ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスター アイアンの納車整備を対応させていただきました。 納車整備にあたり全てのオイルとエレメントを交換し、 バッテリーも新品に交換させていただきました。 また、ワイヤー類の潤滑処理、ブレーキキャリパーやプラグの清掃も行っております。 なお、本車両は当店でカスタムさせていただいた車両で、 既にKellermann(ケラーマン)のマイクロウインカーや 社外マフラー(VANCE&HINES)、FUELPAK(FP3)のチューニング、 LEDヘッドライト、社外ナンバーブラケット等が装備されています。 仕上げに各部を綺麗に磨いて納車させていただきました!

個人売買の車両にてタイヤ交換・オイル交・エアクリーナー換等は整備済みとの事で各種増し締めグリスアップです!クラッチ回りが激重だったので分解グリスアップにて通常レベルまで改善出来ました♪

総額:9,900円

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategy福岡中央店です。 ドゥカティ/スクランブラー1100の法令点検のご依頼を頂きました☆ エンジンオイルやエレメント、スパークプラグ、ブレーキとクラッチフルードの交換、エアクリーナーエレメントの点検、ボルトやナットの締め付け確認等おこないました。 DUCATIに対応したダイアグ診断機TEXAも完備しております。 当店のご利用がない方でもお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

七隈線茶山駅近くのストラテジー本店です。 ホンダの原付スクーター/リード110のメンテンナスを行いました。 フロントフォークのオイル漏れ修理やブレーキフルード、冷却水、プラグ、エアクリーナーエレメントの交換等、各部ワイヤーやホース、ボルトナットの緩み点検等も実施いたしました☆ バイクの法令点検は九州運輸支局認証工場のストラテジーにお任せ下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/f7T9K7F ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ハーレーダビッドソン ストリートグライドの点検整備を対応させていただきました。 各部の点検・整備とエンジンオイル交換、エレメント交換、ミッションオイル交換、プライマリーオイルの交換も対応させていただきました。

総額:49,540円

カワサキ Z900RS ブレーキパッド交換頂きました。 ありがとうございます。 デイトナ ゴールデンパッドχ 指先にリンクするリニアな制動力 街乗りからスポーツツーリングまで、メタル系パッドの常識を覆す。素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立したブレーキパッドです!! 走り出す前に、車両のブレーキパッド一度ご自身でも、ご確認下さい。 ※車種により、部品注文になる可能性があります。 ※車両状態により、部品の追加交換が発生する場合もあります。

総額:17,820円

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 バイクの法令点検は九州運輸支局認証工場の当店は自社にて実施できます。 今回もYAMAHA/セロー250の法令点検のご依頼を頂きました。 まずは決められた項目をしっかりと点検して、車体の状態をお客様にご説明します。 その上でご予算やご要望に合わせてメンテナンスの内容を決定していきます。 今回はスプロケットが使用限度に達していたのでお見積もりさせて頂いたのですが、セローのリヤスプロケットは高いですね…びっくりでした。 ですが、色々とご依頼を頂きありがとうございます。 しっかりと整備完了しております。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 HONDA/マグナ50の転倒修理と法令点検のご依頼を頂きました。 今回は修理ついでに、一旦しっかりと点検整備もお願いしますとのご依頼です。 年式の古い車両ですが、こういったご要望があるのはお客様が大事に乗られているバイクだからだと思います。 先ずはしっかりと点検をおこなって、バイクの状態をお客様にご報告します。 その上でご要望とご予算に合った作業プランを決定していきます。 今回は沢山のご依頼を頂きました☆ ご期待に応える事ができる様に、しっかりと点検整備を進めて参ります。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

電動ネイキッド軽2輪バイクSUPER SOCO TC MAXの納車整備です。 ガソリンエンジンとは違い、納車整備はオイル交換やバッテリー、プラグなどの点検がなく簡単!!のようですが、そうでも無い。 バッテリーは大型で点検などの必要はないが、カプラー類の点検が重要です! 配線やカプラーの亀裂や不具合などをおチェックします。 EVは配線が重要!! もちろんブレーキオイルの交換やブレーキパット、タイヤも点検いたします!! バッテリーもフルに充電し搭載します!!が、EVの命はバッテリー!!軽2輪バイクとあって重いのなんのって( ;∀;)重いです!! 充電時間は7〜8時間!フル充電で約110Kmの航続距離(45Kmで走行の場合) 最高速度は95Km/h!! 高速道路も走れます!! こんな時代が来てますね(';')

KTM/250DUKEをご成約頂きました☆ お客様に、当店で買って良かった!と思って頂ける様に点検整備をおこないます。 ストラテジーでは、ご購入後にも信頼してバイクをお任せして頂けるショップを目指しております。 当店のご利用がない方でもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/f7T9K7F ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ホンダの原付スクーター/スーマーの点検整備のご依頼を頂きました。 50cc原付スクーターの基本的な消耗品は、エンジンオイルやタイヤを始め、スパークプラグやエアクリーナーエレメント、ドライブベルトなど駆動系辺りがあります。 今回はドライブベルトにヒビが入って、いつ切れてもおかしくない状態でした。 ドライブベルトが切れる時は急にやってくるので、走行中に後続車がいる時を想像すると大変危険ですね(>_<) 安全の為にも定期点検は忘れすに実施されて下さい。 当店以外でご購入されたバイクでも、もちろん大歓迎です♪ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/f7T9K7F ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

販売中古車のSUZUKI/バンバン200Zの点検整備を行っております。 エンジンオイルやブレーキフルードなどの油脂類交換はもちろん、当社の基準をもって重整備もおこないます。 今回はドライブチェーンやブレーキパッドは新品交換、キャブレターO/Hやタペット調整も行いました。その他の箇所も法令点検に沿って、しっかりと点検整備をおこなっております。 とは言っても、全てを新車レベルに整備するのは予算上難しいのが現実で、新車に比べると故障のリスクが高いのはいなめません。 だからこそ、ご購入にも安心してご相談して頂ける、そんなバイクショップを目指しております(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/f7T9K7F ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ハーレーダビッドソン ヘリテイジクラシックの12ヶ月点検・オイル交換・リアタイヤ交換を対応させていただきました。 点検に伴い、エンジンオイル、エレメント、ミッションオイル、プライマリーオイルの交換も行っております。 また、リアタイヤの交換も対応させていただきました。

総額:112,174円

バイクチェーンの寿命は走行距離10,000km〜30,000kmを目安に判断できます。 ただし、軽量で安価なノンシールチェーンの場合、走行距離10,000km未満で交換時期が訪れるケースもあります。

点検内容 )かじ取り装置 フロントフォークのステアリング・ステムの軸受け部のがた )電気装置 点火プラグの状態 バッテリーのターミナル部の緩み・腐食 )制動装置(ブレーキ関連) ブレーキ・ペダルの遊び/ブレーキ・レバーの遊び パッドの摩耗 ドラムとライニングとのすき間 シューの摺動部分・ライニングの摩耗 )原動機 エアークリーナー、エレメントの汚れ・詰まり・損傷 排気ガスの色、CO・HCの濃度 冷却装置の水漏れ )走行装置 タイヤの空気圧、亀裂・損傷、溝の深さ・異常な摩耗 ホイール・ナット、ホイール・ボルトの緩み フロント・ホイール・ベアリングのがたつき リア・ホイール・ベアリングのがたつき )動力伝達装置 クラッチ・レバーの遊び トランスミッションの油漏れ、油量 チェーンの緩み スプロケットの取付状態、損傷 ドライブ・ベルトの摩耗・損傷 )ばい煙・悪臭のあるガス、有害ガス等の発散防止装置 エキゾースト・パイプ、マフラーの取付けの緩み・損傷 フレームの緩み・損傷 シャーシ各部の給油脂状態

総額:118,800円

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