広島県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(8ページ目)

GSX1100S ハウジングを突き破ってローラーを押さえるスプリングやプッシュピースが飛び出したワンウェイクラッチ

今回はフロントフォークからのオイル漏れ修理を承りました。 オイルシールの経年劣化による漏れですので交換作業で修理完了です! このオイルシールという部品はフロントフォーク内のオイルを中に留めておく、 ゴム製の部品ですが、経年劣化やサビ等で外部からのダメージにより オイルシールからオイルが漏れてしまいます。 漏れたオイルがブレーキやタイヤに付着してしまい、重大な事故を引き起こす原因と なります。 愛車のフロントフォークに滲みや漏れがありましたら 当店へご相談ください。

総額:24,453円

22000kmほど走行されたアドレス110のVベルトをこうかんさせていただきました! 最近スピードが思うように出なくなったとの事だったので、今ついてるVベルトと、新品のVベルトを測定して比べてみました!

ヤマハ RZ250 0.5OSピストン用にボーリング。 宅配で送って来られました。

総額:35,200円

スズキ GSX1100S 刀 ウィンカー点滅不良 リヤのウィンカーを交換したら左が点滅しなくなったとの事で入庫しました。

毎日通勤で頑張っている走行距離が2万キロが目前に迫ったアドレス125。そろそろ駆動系の方のパーツを交換した方が良いですね・・・と言う事で、色々交換です。(^^♪ Vベルトとウェイトローラー、エアエレメントも交換、プラグも交換時期です。(エアエレメントとプラグは1万キロの時点で一度、交換しています)

総額:22,605円

4サイクルのVINO・・・セルモーターが動かなくなってしまったので交換です。前兆の症状があったと思うのですが・・・ユーザー様は気づいていても後回しにされる事が多いんですよね。おかしいなと思ったらお気軽にお越しください。

総額:20,350円

ユーザー様が、大切に乗られているホンダ イーハトーブ。定期的なメンテナンスで更に乗り続けて頂きたい。(^^♪ 今回は、ステアリングステムのグリスアップとフロントフォークのO/Hです。パーツは持ち込み。同じ個所の交換ですのでステムのグリスアップ工賃の方は割引ありの4800円(税抜き)となっております。(通常は、9600円(税抜き)で行っております。)

総額:15,840円

ホンダのお店からの依頼でボーリングしました。通常シリンダー&ピストン交換となるのですがビジネスバイクなのでコスト抑える為にオーバーサイズのピストン用にボーリングしての修理です。

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