バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(753ページ目)

時々エンジンがかからない時があるとの話を電話で頂きフレーム番号から延長保証対象車だったので無料にて修理しました。

ヘルメットを入れて鍵もいっしょ入れてしまいシートを下ろしてロック、バイク押して来店頂きました。お疲れ様でした><。

総額:3,000円

先週の台風で駐車場で倒れてしまい損傷してしまったので台風の日の翌日にご来店頂き、オイル漏れ、ヘッドライトカバー、ウィンカーレンズ等応急修理にて対応、本日部品交換及び修理で再来店頂きました。

総額:8,000円

しばらく乗られていないとのことで引き上げ、見積もりをお伝えして修理しました。1年程乗られていないとのことでしたがバッテリーも状態が良く充電のみで始動、キャブレター車と違いインジェクションは長期乗らなくても始動するのでとても良いと思います。ただ初期起動時に気をつけないといけない所もあるのもキャブレター車とは違う所です。破損も数箇所あったのでそちらも合わせて交換しました。

ドラッグスタークラシック1100のブレーキパット交換です。事前に連絡頂きブレーキパットは注文、入荷の連絡を入れ、スケジュール打ち合わせしてご来店頂きました。

総額:24,000円

リヤタイヤパンクです。チュブリム側が劣化によりエア漏れしていたのでチューブ交換、リムバンドも切れていたので合わせて交換しました。

総額:4,212円

ブレーキを掛けるとブレーキが効いたままになり、ハンドルを切るとレバー握っていなくてもブレーキがかかってしまうとのことで入庫

総額:8,521円

走行では不調はないけど信号待ち等アイドリングが不調(回転が上がったり下がったり)とのことヤマハ診断機にてチェックしてみました。

●こちらの作業は基本的にお見積もり作成後部品の手配となりますので、一度ご来店いただきお声かけ下さい。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ZEPHYRゼファー750、フレームペイント! ゼファーシリーズの生産終了から約10年が経ち、フレームの塗装剥がれや錆が目立つ車両が増えてきました。 当店では、フレームペイントも承っております。 まずサンドブラストで旧塗装やサビなどを徹底的に除去し、防腐防錆加工を施工いたします。下地処理によって、塗装の出来、寿命は大きく変わります。そして、フレーム塗装に適したダイヤモンドコーティングを施します。溶剤に大変強く、耐ガソリンにも優れております。艶肌もさらっとした、なめらかな肌に仕上がります。 長年使って錆たりしていたフレームも、見違えるように美しくなり、新車以上の輝きになりました! ※車両お預かりから仕上げまで3週間程度のお時間をいただきます。 ※ゼファー等ネイキッドモデルの料金になります。排気量や車種によって費用が異なります。

総額:283,500円

見事です!キレイにピストンど真ん中に穴が!Hr様の空冷DT125!深夜3時頃、ガラガラの新御堂筋を梅田から箕面に向けて全開走行!ZOILの2ストオイルでも、ピストンの真ん中には効果なかったようで、店長が若かりし頃、高速道路でRZ250Rふぐカウル初期型で最高速チャレンジしたときも、同じようになったことを思い出し、申し訳ないけど笑っちゃいました!!ヤマハのすごい所は、この年式のパーツが在庫してある。価格が高いのはしょうがないけど、即入荷!この時代は贅沢ですね!シリンダーナットがアルミのキャップナットですよ!40年近くも前のご老体なので優しく乗ってあげてください!ナラシもしてね!

又も、ZOILの2ストオイルによると思われるトラブルです!Ygサマの RMX250S エンジン異音大発生!!つまりクランクベアリング破損!リテーナーが飛んでボールが1個無くなってます!掃気ポートから上がってピストンの角に噛んだようで、欠けてます!これでエンジンかかってました!!ZOILの2ストオイルは金属の表面を保護するって事だけど、肝心の潤滑性能や冷却・清浄性能はどうなんでしょう?新品ベアリングにはグリスがたっぷりと詰め込んである!勿論ピストンセット交換!静かで軽く回るエンジン復活!

燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切な為、ポンプ組み付け時にOリングがねじれることがあり、最悪の場合燃料が漏れることが有るというリコールですが、関連車両の同作業をさせて頂いていますが漏れ等が有る車両は今の所無いです。燃料タンクのべゼル同時交換。

新車・中古バイクを探す