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他店のお客様のCB400SFキャブレターOHしました。 3カ月間乗ってなくてそこそこ汚れてましたが、キレイになりました!!!
総額:36,784円
フォークオイル交換作業 GSR250
総額:18,260円
チューブタイヤ チューブ交換作業
総額:6,160円
他店のお客様でマグナ50の両方のFフォークからオイルが漏れているということで、シール一式とパッキン、リングを交換しました。
総額:18,898円
2015年モデルレッツGのリヤタイヤ交換とドライブベルト・ウエイトローラーの交換作業
総額:20,680円
エンジンの吹け上がりが悪かったためセッティング変更も兼ねて Z400FXのキャブレターのオーバーホールを行いました。
総額:0円
エンジンの吹け上がりが悪かったためゼファー750のキャブレターのオーバーホールを行いました。
チューブの破裂でチューブ交換作業
総額:7,150円
アドレス110のスピードメーターワイヤーの交換
総額:2,750円
カワサキ エリミネーター250Vの前後タイヤ交換とフロントフォークオイルシール交換
総額:72,561円
ゼファー400エンジン不調でのご入庫です。 エンジンがかからず、ガソリンが漏れていたためキャブレターをオーバーホールしました。
足廻りのリフレッシュのため入庫したセローのフロントフォークをオーバーホールしました。
ベルト切れ スクーターのドライブベルト 切れると走れません やっかいなことに たいてい突然切れます 定期的な点検・交換を おすすめ致します
4連キャブ 最近はめっきり少なくなった 4連キャブレターのメンテ 長い間ねむっていた車両ですが 保管状態が悪くないので 何とかきれいになりそうです アッシー交換だと 30万くらいしちゃいますからね
足廻りのリフレッシュのため入庫したセローのリアサスペンションを交換しました。
足廻りのリフレッシュのため入庫したセローのステムベアリングを交換しました。
RZ350の事故車修理のご依頼です。 全体的にパーツを新品に交換し、エンジンのフルオーバーホールも行いました。
ZEPHYR X フロント・リヤスプロケット・ドライブチェーンの交換
総額:32,131円
前日は問題なく乗ってたスズキチョイノリが、当日はエンジンが掛からない
総額:8,800円
ホンダジェイドのメンテナンスです。
総額:55,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:232.9万円
支払総額:164.47万円
支払総額:220万円
支払総額:22.8万円
支払総額:23.04万円
支払総額:190.3万円
支払総額:15.32万円
支払総額:44.99万円
支払総額:249.99万円
支払総額:60.1万円
支払総額:41.8万円
支払総額:60.79万円
支払総額:125.1万円
支払総額:25万円
支払総額:50.1万円
支払総額:67.6万円
支払総額:108.3万円
支払総額:12.02万円
支払総額:34.5万円
支払総額:32.28万円
支払総額:103万円
支払総額:95.8万円
支払総額:87.01万円
支払総額:143.4万円
支払総額:54.53万円
支払総額:107.67万円
支払総額:60.8万円
支払総額:42.7万円
支払総額:73万円
支払総額:309.8万円