広島県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)

お客様からご依頼いただきました、スズキ・GSX-S125のドライブチェーン交換をさせて頂きました。 今回はカスタム感をだしたいという要望もいただきましたので、ゴールドチェーンを使用させて頂きました。(費用詳細は交換工賃です。ドライブチェーンの料金は含まれておりません)

総額:5,500円

Z1000R2 砲金のバルブシートリングが入っていましたがEX側のステム突き出しが設定値を超えてシム調整できない状態でした。EXのシートリングを制作して打ち換えです。

ヤマハ TZR250  フロートピンを抜いていて支柱が折れたとの事で送ってきました。 ミクニのキャブレターに多いフロートピンの固着。叩いて抜いているとよく折れます。

お客様からご依頼をいただきましたPCX125のエアクリーナーエレメントを交換しました。 (部品代のみ掲載しております。交換工賃につきましては車種によって変わります)

総額:2,145円

スライダー取り付け部の修理。めくれてちぎれそうになっていたので修正、溶接、サーフェーサーで下塗り。

昭和52年式のZ750D1 何年か寝かせていましたが、この度成約となりました。 再生する部品も多いので、しばらくZ系の整備のアップが続きます〜

ホンダJAZZ キタコのハイカムが入っているので腰上OHに伴いバルタイも再調整しました。

ゼファー400 バルブシートカット&擦り合わせ。 ヘッド持ち込みでのご依頼です。インナーシムなのでバルブ足を0.3mmカットして今ついているシムに合わせます。

今回は、ホンダ・フェイズのエアクリーナーエレメントを交換しました。 放っておくとエンジンのかからなく事もあるので、定期的に交換をしましょう(^^)

総額:5,126円

カワサキ Z2:750RS セルモーターが回らない時が有るとの事で入庫しました。 セルモーターのアース不良点検、スターターリレーの点検後正常に戻りました。リレーとモーターの配線の接触不良でした。

作業御礼 ZX-10R サイレンサーリペア ご依頼ありがとうございました!! マフラーの内部が経年劣化により音量が大きくなるのでメーカーにパーツを送って補修作業を依頼します

総額:34,100円

お客様からご依頼を頂きました、GSX250Rのドライブチェーンの交換を実施させて頂きました。

総額:6,600円

今回は7/18にスズキから発表があったアドレス125、アヴェニス125のリコール作業です。 内容は、 「イグニッションコイルのハイテンションコードにおいて、製造管理が不適切なため、異品を装着したものがあります。そのため、走行時の屈曲の繰り返しにより亀裂が発生し、そのまま使用を続けると、断線してエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。 また、ハイテンションコードに亀裂が発生した状態で被水した場合、点火出力がリークして車速センサーやスロットルポジションセンサーが破損し、車速表示不良や、始動不良となるおそれがあります。」との事です。 改善の内容としては、 「全車両、イグニッションコイルのハイテンションコードを点検し、異品が装着されていた場合には、イグニッションコイル(ハイテンションコード含む)を正規品と交換します。 また、該当車の車速センサーが破損していた場合には新品と交換し、スロットルポジションセンサーが破損していた場合にはスロットルボディを新品と交換します。」 当店でも作業を承っておりますので、お気軽にご相談下さい。」

今回は、当店へレッカーにて入庫しましたMT-25です。 外出先のお店から出ようとしたところ、突然エンジンがかからなくなってしまったとの事です。 バッテリーを確認すると規定電圧より低く、最近ご自身でバッテリーの充電もされたという事で バッテリー交換をさせて頂きました。

総額:23,650円

作業御礼 WR250X チェーン交換 ご依頼ありがとうございました!! アクスルシャフトの清掃・給油のワンコインメニューも追加で実施 期間限定メニューでしたが好評につき期間延長となっておりますので気になる方はお気軽にご相談ください

総額:15,982円

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