広島県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（22ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ＳＲ１２５エンジン全バラです。クランクケース内部は驚くほど綺麗です。とても140,000㎞も走っているように見えません。かなりマメにオイル交換をされていたのでしょうか？部品も入って来ましたので組付けと磨きをして行きます。

総額：0円

３５０ＳＳレストア進行中です。フレームのブラスト、塗装が終わり組付け作業中です。

総額：0円

こちらの車輌は去年、当店で３０年近く眠っていた車輌をレストア、カスタムさせて頂いた車輌です。オーナー様がマフラー脱着中にスタッドボルトが２本折れてしまい入庫しました。何とか無事にボルトを抜く事ができました。確か去年の９月頃に納車したと思いますが、そこから既に９０００ｋｍも走行しています。

総額：0円

カワサキ　Z1　アルミリム交換＆ハブベアリング交換です。

総額：0円

朝の新聞配達に使用しているバイクの不調連絡があり、引き上げに行きました。 問診をすると、エンストするような感じでエンジンが止まる、朝エンジンのかかりが少し悪いという事でした。 当分スパークプラグを交換してないと言われていたので、まず点検してみました。

総額：0円

RG400Γ：キャブレターのフロートピン足折損。アチャー2本折れてます。

総額：0円

Z750four（D1)：ライト切り替えスイッチの接点不良修理。

総額：8,800円

今日はベスパのエンジンオイルとヘッドライトバルブ交換です。

総額：6,050円

アドレスV125Gのフロントブレーキパット交換です

総額：5,500円

ホンダ　トゥデイのシート張り替えです。

総額：7,150円

加速が悪く、全開付近で失速する症状で入庫したスズキＺＺです。乗った感じでは点火系の様な感じがしたのでプラグ交換とイグニッションコイルの端子の清掃をして試運転をしたのですが、あまり変化がありません。

総額：2,420円

カワサキＺＸ－１４Ｒのエンジン内部からの異音で入庫しました。音はニュートラルでサイドスタンドを使用しクラッチレバーをにぎった時、内部からギヤ鳴りの様な音がして、レバーを放したり、車体を水平に立てれば消える　頭を悩ます様なトラブルです。とりあえず、クラッチを分解して、何かが緩んで接触していないか調べていきます。

総額：0円

エンジンチェックラップが点灯したBuell XB12Scg。 ピットインとなりました。 エラーコードを調べると、バッテリー電圧の低下とのこと。 測定すると、レギュレーターは問題無し。 ステーターコイルの交流発電が不安定でした。 お客様に了解を得て、プライマリーカバーを開けます。 一か所コイルが焼けた跡発見。 早速純正新品を手配し交換します。 翌日にはパーツ入荷。 下写真のどちらが新品か分かりますよね？

総額：69,015円

ドラッグスター250　のクラッチ交換をさせていただきました

総額：38,929円

アドレスＶ１２５Ｓ　エンジンの始動不良の修理です　 バッテリーはしっかりしているのですが、週末に乗らないと月曜日にはエンジンが掛からないとの事です　 診断していくとピックアップコイルの数値が基準範囲からずれていました　 ちょっとでしたが、どうやら点火する火花が弱くなってしまったようでした　

総額：34,386円

カワサキ　ニンジャ２５０Ｒのリヤブレーキオーバーホールをしました 　 走行距離は4万キロを超えていますが 今まで何回かブレーキパットは交換してもオーバーーホールはしたことがなかったとのことなので 今回はオーバーホールをして　キャリパーとマスターシリンダーの部品も交換しました 安心して乗っていただくためにもブレーキはとても重要な部分となります

総額：25,443円

スズキ　スカイウエーブ250　駆動ベルトの交換をしました

総額：64,801円

XJR400:90年代のミクニのキャブレターのフロートピンが固着して抜けません。ポンチ等で叩くとピン足が折れてキャブレターがだめになる事が多々有ります。専用のツールを製作しました。ご入用な方はメールでお問合せ下さい。

総額：6,600円

リヤサスペンションの取り付け部にクラックが入ったので溶接して治しました。

総額：3,300円

Z750four（D1)　：実走行10万Kｍ越えて少々異音が出だしたのでクランクOHでベアリング交換します。 。

総額：220,000円