ＢＭＷ（BMW）のバイク作業実績一覧（14ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は新車への用品取り付けを行いました。 アールズギア製のハンドルバーライザーは、上方向と手前にそれぞれ近くにセットバックしますが、ハーネスやホース類は変更不要で付けられます。

総額：0円

R1250RSに純正エンジンプロテクションの取付です。 BMWのアイコンと言える水平対向ボクサーエンジン、カッコいいですね。 しかしながらシリンダーが横に突き出ている為、倒れるとエンジンが路面に当たってしまいます。少しでも守りたくなりますよね。 エンジンプロテクションは社外品でも色々発売されています。しかし見た目の良さや価格の安さで選ぶと痛い目に会います。 先日、社外品を付けた車両が倒れたのですがエンジンプロテクションがあっさり曲がり車両に押し付けられ、車両を破壊していました。 付けていない方がマシだったとのお客様の言葉が忘れられません。 純正プロテクションバーはデザインも保護性能も申し分ありません。安いものではありませんがコストパフォーマンスは非常に優れています。 皆様、BMW純正プロテクションバーおススメです！！

総額：71,500円

本日は車検入庫のS1000XRの整備の様子です。 S1000シリーズは前型も現行も、10,0000km毎のエアフィルター交換がメーカー推奨となっております。 スーパースポーツのエンジンユニットですので、こういったところは他車種と比べて交換距離が短めになっております。

総額：0円

こんにちは！ 本日はＲｎｉｎｅＴ　ファイナルドライブオイル交換作業のご紹介です。 ぜひ最後までご覧ください！

総額：4,884円

いつもご覧いただきありがとうございます。 今回はＫ１２００Ｓを車検整備でお預かりいたしました。 Ｋ１２００Ｓのブレーキフルードやアングルギア（ﾃﾞﾌ）ｵｲﾙ交換の様子です。 少し特殊なＡＢＳユニットを装備しているので、ブレーキフルードのエア抜きはタンク下のユニットで行います。エア抜き箇所も多数あり、エア抜きの順序、手順にも特殊な決まりがあります。 アングルギアは、構造上タイヤを外してスイングアームを写真のように二つ折りにしなければ交換が出来ません。 ＢＭＷには特殊な構造を持つモデルもありますので、車検・１２ヶ月点検等ございましたら当店へお任せください。

総額：0円

BMW GS1250前後タイヤ交換。アドベンチャー系はリヤよりもフロントの方が早く摩耗します。 どうせならついでにリヤも交換しちゃいましょう！アルミホイルは傷つきやすいので養生をします。夏場は摩耗が早いのでツーリングの前には要チェックです！タイヤ持込でも承ります！フロント￥15000，リヤ￥20000（古タイヤ廃棄処分費用、税別）

総額：75,350円

本日は車検でお預かりの空冷R1200GSの車検整備、修理の様子です。 まずABSランプが点灯で消えなくなってしまっており、 診断したところABSユニット本体の故障だったので本体交換と、エンジンとミッションの間下側がオイルで濡れており、クランクシールかバランサーシャフトシールからのオイル漏れだった為、車検と併せて結構大がかりな修理となりました。 クランク・バランサーのシャフトシールの交換には、クラッチまで脱着が必要な為、ミッション、リヤフレーム、リヤサスにスイングアームにデフ、マフラーやタイヤといった部品に、メインハーネスもリヤ回りは全て取り外していかなければなりません。

総額：336,600円

本日は入庫車両のS1000RRの点火プラグ交換作業を行いました。 S1000RRの点火プラグ交換作業は、結構手間のかかる作業となります。 イグニッションコイルを外す際は、特殊工具を使用しますので正規ディーラーにお任せした方がよろしいかと思います。

総額：0円

こんにちは！ 本日はＲｎｉｎｅＴ　ミッションオイルの交換です！ ぜひ最後までご覧ください！！

総額：7,530円

こんにちは！ 本日はＫ１６００ＧＴＬ　前後タイヤ交換作業のご紹介です！ ツアラーにとってタイヤは気になる部分ですよね！ ぜひ最後までご覧ください！

総額：85,580円

本日は点検入庫車両のR100RSのバルブクリアランス点検・調整、エンジンの同調調整を行いました。 空冷のボクサーエンジンは10,000km毎にオススメとなりますので、車検点検の際はお申し付けください！（ただしエンジンが完全に冷えている状態でないと行えない為、基本的に預りでの作業です）

総額：0円

BMW R1200GSのガラスコーティング、徹底洗車をせて頂きました。ご利用ありがとうございます。 施工コースはBBプレミアムガラスコーティング+徹底洗車コースです。 BMWを代表するシリーズR1200GSが当店に入庫いたしました。 オーナー様は「オフロード走っているからそんなにキレイにならないだろうな〜」と思ってご来店いただいたようですが、こういう時のBB商会は期待を裏切ります。バッチリと足回りはピカピカに、タンクはヌルテカに仕上げさせていただきました。 ピカピカな愛車と北海道ツーリングを楽しんできてください。 東京都新宿区からご来店いただき、誠にありがとうございます。 またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。

総額：140,000円

電子制御サスペンションの修理です。 メーターパネルにサスペンション故障の大きな表示が出たとの事でお客様が入庫されました。いきなり出るとビックリしますよね。不安になりますよね。走って大丈夫なのかどうかとか。 それを和らげる為にあえてメーターに文章でエラー表示が出ます。今回ならサスペンション故障なのでディーラーに向かえとの内容です。取りあえず走っても大丈夫と分かれば安心です。こう言う機能はありがたいです。さすがBMWです。 さて修理ですがどこがダメなのか？　サスペンション本体？配線異常？サスペンション制御ユニット？その他？ もはや正確な診断は正規ディーラーの設備が無いとムリです。 正規ディーラー以外で購入されたお客様はこう言う時どうするのでしょうかね？ 原因は制御ユニットでした。エンジンの真上にありますし熱でやられたのでしょうか。 修理代は約10万円です。このお客様は正規ディーラーで購入されており保証期間3年以内でしたので自己負担はありませんでした。 確実な修理は今や正規ディーラーでしか出来ません。皆様買った後の事も大事ですよ！！

総額：123,200円

本日は新車への部品取付の様子です。 ヘプコ＆ベッカー製のエンジンガードと、ワンダーリッヒ製のエンジンアンダーガードです。 スクランブラーのオフロードスタイルがより際立ちますね！

総額：0円

本日は、Ｆ８００ＧＳアドベンチャーのブレーキフルード交換とエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は点検入庫車両のR1200RT水冷の作業の様子です。 12ヶ月点検で入庫頂きまして、60,000km走行になっておりましたので、20,000km毎オススメのエアクリ、スパークプラグ、バルブクリアランス点検等も併せて行いました。 また、フロントブレーキパッドの残量が少なくなっていた為、同時に交換致しました。 基本的な消耗部品はある程度在庫しておりますが、場合によっては無いものもある為、予めご用命ある際は事前にご連絡頂ければと思います♪

総額：0円

ＢＭＷ　　　Ｇ３１０ＧＳ サービスランプの消去とＥＴＣのセットアップしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

ＢＭＷ　　Ｒ１２００ＲＴＬＣ タイヤ交換しました。 タイヤとホイールは、お客様持ち込みです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

こんにちは！ 本日はＳ１０００ＸＲ　エンジンンオイル・フィルタ交換作業のご紹介です。

総額：24,816円

本日は車検入庫の車両で、純正オプションのハンドプロテクター（ハンドガード）の取り付けの様子です。 とはいっても、純正品はミラーに共締めでステーと、本体はグリップエンドに共締めの簡単取付けです。 これで走行風や飛び石などからも手を守ることが出来ます♪

総額：0円