ハーレーダビッドソン（HARLEY-DAVIDSON）のバイク作業実績一覧（70ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

XL1200Xのヘッドライトリム。　 のっぺり感とメッキがちょっと…という事で！笠付きリムに交換。 ↑写真は交換前。

総額：0円

本日は、白くなりがちなエンジンやプライマリー廻りのボルト類を メッキボルトと交換してオシャレにしました♬ 写真は交換前です。

総額：0円

ハンドルバーの形、ライザーも良いんだけど…。 もう少し手前で上がってくれたら…なんてお悩みの方、多いのではないでしょうか！？　 写真はイメージです。

総額：0円

ハーレースポーツスターのニュートラルスイッチの交換をしました。よくこの修理はさていただきますね。事前にご予約していただければ、その場で修理も可能です。お気軽にお声がけください長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。。

総額：20,350円

ロアリングキットはよくあるカスタムですが、 お尻と車高は上がってるのがいい！！って事で…　　　　　　 今回は車高を上げるべくリフトアップしました！！ クラブスタイルにピッタリなカスタム！！ 写真はノーマルです。

総額：0円

こんな寒い時期にバイクに乗ると冷たいグリップでは手が死んでしまう…と言う事で！ 暖かいものに交換！ と、同時に操作性も上げるべくクラッチレバー、ブレーキレバーも交換します。

総額：0円

愛知県よりご成約頂きました　ハーレーウルトラ改★

総額：0円

リアロアリングは良くありますが… 今回はフロントフォークをロアリングです。中のスプリングを交換します！ 色んなメーカーありますが、今回は「プログレッシブ」製の物を使用しました。 写真は交換前です。

総額：0円

乗りやすくしたい。と、シート加工とかステップ位置変更等ありますが… ハンドルバー交換もその一つの方法です。 ライダーの体形に合わせてハンドルバーの形状を上げたり下げたり、 手前にしたり遠くにしたり… こちらは交換前のノーマルの写真。

総額：0円

Harley Davidson FXSTC ソフテイルカスタム の タイヤ交換のご依頼です。 とても程度の良いエボのハーレーでご入庫された際見とれてしまいました！！

総額：0円

ＦＸＤＢ！ スポークホイールスタイルもかっこいいのですが… 本日はグライド製ホイールに交換します！

総額：0円

今日はエキゾーストパイプの交換をしました。 ノーマルのメッキの感じもいいのですが……

総額：0円

ハーレーダビッドソンXL883Nアイアンのカスタムをご依頼いただきました。今回はリアウィンカー・タンクリフトアップ・コイル・イグニッション移設となります。 特に変化が見られたのはリアウィンカーです。ノーマルのコンビネーションウィンカーからマイクロウィンカーへのカスタムで、とってもシャープになりました。かっこよくなりましたね〜 タンクのリフトアップとセットでカスタムするコイル・イグニッション移設も決まって、よりスタイリッシュな一台となりました。ヘッドライトベゼルも今回特別にお仲間からの提供で取り付けさせていただきました！！

総額：66,000円

今日は、ベルトプーリーのドレスアップ。 ホイールを交換したりしないとなかなかベルトプーリーまで交換しないと思いません？ 本当はメッキにしたいのだけれど…。 なんて思った事ありませんか？

総額：0円

今日はＸＬ１２００Ｘ(フォーティーエイト）のリアホイールをワイド化するべく・・・　 リムの交換！！　そしてタイヤは１８０ｍｍ！！ このリム幅の違いわかりますか！？ 写真は無いのですが…冨ちゃんがスポーク張り頑張りました！！

総額：0円

ヘッドライトやハンドルバーなど、色々カスタムしたＸＬ１２００Ｘ。 これでも十分かっこいいのですが……何となくヘッドライト周りのバランスが…。 もうちょっとヘッドライトを前に出すとバランスが取れて更にかっこよくなるはず！ と思う店長。

総額：0円

ＦＬＳＴＦ（ファットボーイ）のノーマルホイール。　 マットブラックな外装に白いホイール…もう少し統一感を出してオシャレにしたい。 でもホイルを変えるとお高いし……ということで！

総額：0円

ミルウォーキーエイト　ＦＸＢＢに当店オリジナルの「ドライカーボン」製品を取り付けました！

総額：39,600円

ハーレーダビットソン　スポーツスターにサンダーマックスによるインジェクションチューニングを実地いたしました！ 日本仕様のパワーダウンされた車両を、インジェクションチューニングによって本国仕様のフルパワーを引き出します！試走チェック時には不具合個所や気になる部分は無償で調整しております。ほんの少しの事ですが、ポジショニングをしっかりすることで、乗り心地は格段に良くなります。

総額：209,000円

サンダーマックスを使ったインジェクションチューニングを実地いたしました！パワーダウンして日本に輸入される近年の輸入車ですが、インジェクションチューニングをすることで本国仕様のフルパワーを引き出すことが可能です。 ハーレーダビットソンに乗っていて、ん？？？思っていたハーレーダビットソンと違うな？っと思っている方はぜひサンダーマックスによるインジェクションチューニングをご検討ください。 乗り心地にハマる事間違いなしです！

総額：206,800円