Z1000(カワサキ)のバイク作業実績一覧(4ページ目)

カワサキ Z1000 キャブ掃除のメンテナンスです。 やっぱり古いバイクは、気が付くと詰まっている!ってこと多いんですよね! こまめにメンテナンスをお願いします! って言ってもなかなかお客様が自分でやれる範囲を超えてますので、ぜひお声をかけてください!

OILシール、ダストシール、スライドメタルの交換、 リアのオーリンズにあわせフォークOILはWPを使用。 リヤのオーバーホールは、テクニクス へ依頼しました。

名機 Kawasaki KZ1000 ☆ オイル交換・オイルエレメント交換のご依頼です。 小・中学校の同級生の車両☆ 同世代が現役でバイクに乗って遊んでる☆ 嬉しいですね!

総額:15,789円

カワサキ Z1000 足回りカスタムです。 ローダウンしたことにより重みがずっしりと感じます! 仕上がりがイイね! っていうか、ビフォーの写真撮り忘れたので皆さんには伝わりにくいかも・・・。 是非、ご自分のZ1000と見比べてください・・・・・。 ほんとスミマセン・・・・。

カワサキ Z1000のキャブ掃除とタイヤ交換です。 ちょっと乗ってなかった期間が長かったということで、エンジンもかからない。 とのご相談です。とりあえずはキャブの掃除をして・・・・

今回はZ1000のスロットルボディ清掃です!汚れでアイドリングが不安定な時は一度スロットルボディの清掃をオススメ致します。

カワサキ Z1000 カスタムです。 マフラー、エキマニカスタムです。 こちらもお得意のカスタムとなります。 パワーアップとレスポンスアップを狙ています。 時間のかかる作業ですので、お客様にたっぷりお時間を頂いております。 まあ、10日〜20日くらいかなって感じですね。

Z1000のリアタイヤ交換をご依頼いただきました! フロントタイヤとセットで交換ありがとうございました。

総額:25,488円

Z1000のタイヤ交換を承りました。 作業の様子をゴープロで撮影したのでそれをスクリーンショットしたものになります。

総額:17,604円

カワサキZ1000セルモーターの空回り修理でワンウェイクラッチを分解したところ、ワンウェイクラッチギアを止めているボルトが緩みボルトが3本中2本折れてしまっていました。

少し前にオイル交換したカワサキのZ1000!その時チェーンを見たらサビだらけで、メンテナンスしないとって話をしました。そしたらチェーンもスプロケットも交換してくださいと依頼されました。

バイクの修理は当店にお任せください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの調子が悪い、オイルが漏れている、タイヤの交換時期が近い、車検をどこに依頼して良いか分からないなど、ばいくでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

本日はZ1000の車検を承りました。今回は当店のメンテナンスパックコース¥48,000(オイル交換・クーラント交換・フルード交換・チェーンメンテナンス・分解整備見積付き)での車検です。24カ月点検コース(交換部品無し)は¥40,000から受けたまっております。バイクの車検でお困りの方はお気軽にご相談ください。

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