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トリシティ155フロントフォークにフォグランプを取り付けました!
総額:0円
フォグランプの位置をお客様と相談し 取り付けました。
納車前点検として オイル交換やエアチェック、ブレーキの調整などを行いました。
Vベルトが切れて後輪が回らず、後輪タイヤに穴が開き、 リアタイヤ交換とVベルト交換のためバラしたところ!
オイル交換とタイヤ交換でヤマハの原付スクータービーノモルフェにご入庫いただきました。
トリシティ155フロントフォークのオイル漏れ改善のため、フロントフォークオイルシール交換をしました。 前輪が2輪あるため、今回は、4本とも交換しました。
トリシティ155専用ルーフ取り付けのため、フロント部分のスクリーン等々を外し、リア部分に支柱を立てるための準備作業をし、支柱を立てて、屋根を付け、フロント部分も取り付け、ワイパーの動作確認をし、テスト走行をして完成です!
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハマジェスティー フューエルポンプ交換。 エンジンがかかりずらい、エンジンがかからない、ガス欠のような症状が起きる等の症状が出たら 要確認の部品、点検の場所になります。
お客様が、ライトを破損なさってしまい 交換のための修理と同時に、基本的な点検整備も行いました。
定期オイル交換でヤマハVinoにご入庫いただきました。
エンジンが始動できなくなったとのトラブルでご相談いただきましたヤマハN-MAX125にご入庫いただきました。
ヤマハの原付スクーターJOGにタイヤ交換でご入庫いただきました。
タイヤ交換でヤマハSRX400にご入庫いただきました。
ガソリン漏れで緊急搬送されてきたSRX400 ちょうど車検満期も到来したのでキャブレターの分解整備後に車検を受けることにしました。
ヤマハTDM850を車検、整備でお預かりいたしました。
パンクしてしまったヤマハの原付スクータービーノにご入庫いただきました。 同時にオイル交換の作業もご依頼いただきました。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はマジェスティー V-ベルト交換。 走行距離20000kmになるとVベルト交換表示”V-BELT”がメーターパネルに点滅します。 点滅したので交換です。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はDS1100トライクの車検承りました。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はT-MAXギアケース交換。点検中ギアケースからオイル漏れを発見!定期的な点検、日常的な点検の必要性を感じます。
燃料ポンプのトラブルで入庫したヤマハの原付スクーター ビーノモルフェです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:120.87万円
支払総額:18.76万円
支払総額:49.86万円
支払総額:66.38万円
支払総額:71.1万円
支払総額:35万円
支払総額:12.9万円
支払総額:32.61万円
支払総額:131.21万円
支払総額:84.08万円
支払総額:90.77万円
支払総額:179.01万円
支払総額:32.8万円
支払総額:36.8万円
支払総額:53.58万円
支払総額:19.39万円
支払総額:19.5万円
支払総額:45.85万円
支払総額:22.99万円
支払総額:65.11万円
支払総額:87.43万円
支払総額:61.19万円
支払総額:76.47万円
支払総額:42.67万円
支払総額:98.67万円
支払総額:74.99万円
支払総額:48万円
支払総額:24.77万円
支払総額:149.83万円
支払総額:52.24万円