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トリシティ155専用ルーフの支柱の位置を考慮して、リアBOX設置のためのステイ製作作業
総額：0円
トリシティ155拡幅、フェンダーカットしてナンバーの移設、バックレスト取り付け等の作業をしました！
トリシティ155のウィンカーレンズの交換作業をしました！
トリシティ155のブレーキパッド交換作業をしました！
トリシティ155フロントフォークにフォグランプを取り付けました！
フォグランプの位置をお客様と相談し 取り付けました。
納車前点検として オイル交換やエアチェック、ブレーキの調整などを行いました。
Vベルトが切れて後輪が回らず、後輪タイヤに穴が開き、 リアタイヤ交換とVベルト交換のためバラしたところ！
オイル交換とタイヤ交換でヤマハの原付スクータービーノモルフェにご入庫いただきました。
トリシティ155フロントフォークのオイル漏れ改善のため、フロントフォークオイルシール交換をしました。 前輪が２輪あるため、今回は、4本とも交換しました。
トリシティ155専用ルーフ取り付けのため、フロント部分のスクリーン等々を外し、リア部分に支柱を立てるための準備作業をし、支柱を立てて、屋根を付け、フロント部分も取り付け、ワイパーの動作確認をし、テスト走行をして完成です！
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハマジェスティー フューエルポンプ交換。 エンジンがかかりずらい、エンジンがかからない、ガス欠のような症状が起きる等の症状が出たら 要確認の部品、点検の場所になります。
お客様が、ライトを破損なさってしまい 交換のための修理と同時に、基本的な点検整備も行いました。
定期オイル交換でヤマハVinoにご入庫いただきました。
エンジンが始動できなくなったとのトラブルでご相談いただきましたヤマハN-MAX125にご入庫いただきました。
ヤマハの原付スクーターJOGにタイヤ交換でご入庫いただきました。
タイヤ交換でヤマハSRX400にご入庫いただきました。
ガソリン漏れで緊急搬送されてきたSRX400 ちょうど車検満期も到来したのでキャブレターの分解整備後に車検を受けることにしました。
ヤマハTDM850を車検、整備でお預かりいたしました。
パンクしてしまったヤマハの原付スクータービーノにご入庫いただきました。 同時にオイル交換の作業もご依頼いただきました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：80.91万円
支払総額：198.7万円
支払総額：114万円
支払総額：56.64万円
支払総額：17.4万円
支払総額：44.87万円
支払総額：52.07万円
支払総額：20.1万円
支払総額：51.91万円
支払総額：69.09万円
支払総額：40万円
支払総額：65.11万円
支払総額：36.89万円
支払総額：130.67万円
支払総額：12.89万円
支払総額：22.91万円
支払総額：98.67万円
支払総額：49.86万円
支払総額：24.56万円
支払総額：92.01万円
支払総額：41.8万円
支払総額：62.5万円
支払総額：15万円
支払総額：73.08万円
支払総額：25.8万円
支払総額：20.6万円
支払総額：88.49万円
支払総額：25.47万円
支払総額：71.44万円
支払総額：76.38万円
