ホンダ（HONDA）のバイク作業実績一覧（586ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

オイル交換とオイルフィルター交換、点検を承りました。 エンジンオイルはワコーズプロステージSです。 当店販売の車輌です。走行距離は8万キロを超えていますが、ホンダコンセプトで30万キロは走る車輌だそうです。 エンジンの調子も良く、オイル漏れ、水漏れなどもありません。 問題のECUも、納車整備の時に対策品に交換済みなのですこぶる快調です。

総額：8,866円

セルモーターでエンジン始動しないという事で、点検作業開始 電気回りの点検、スイッチ類、セルモーター単体など点検。 結果、エンジン内部のワンウェイクラッチのギア破損が見つかりました。 転倒履歴があり、セルモーターからのスピンドルギアに曲がりがあり、かかりどころが悪く破損につながったようです。 ギアの交換もですが、破損した破片がオイルパンにあるであろうことから、オイルパンも脱着、清掃組み付けとなりました。 マフラーやラジエターの脱着作業も必要でした。

総額：59,202円

長期放置で始動せずとのご依頼です。当初インジケーターなども点灯せずバッテリー上がり、ヒューズ切れが疑われましたが、結果メインスイッチの接触不良。 分解修理で対応させていただきました。 故障診断は文字であらわすほど簡単な作業ではなく、一からチェックしていく行程となり、分解作業や配線の点検作業にかなりの時間を要します。 旧車になると配線端子の腐食や端子の破損、断線その他もろもろがありますので、修理金額としても高額修理になる事が多いですね。

総額：22,000円

ＣＢ４５０Ｋ１レストア、車検も無事に合格して完成です。あとは実際に走行して各部調整して行きます。ちなみに奥にある、もう１台は修理でお客様から、お預かりした車輌です。

総額：0円

ＣＢ４５０のリアスプロケット、フィキシングボルトの交換とフロントドラムブレーキの点検を行いました。フィキシングボルトは７２用、７５０用はあるのですが４５０用はなかったのでヤフオクで中古のハブを購入して交換しました。フロントブレーキはドラムケースに若干歪みがあるようです。次回の修理時に修正します。

総額：0円

こちらの車輌は去年、当店で３０年近く眠っていた車輌をレストア、カスタムさせて頂いた車輌です。オーナー様がマフラー脱着中にスタッドボルトが２本折れてしまい入庫しました。何とか無事にボルトを抜く事ができました。確か去年の９月頃に納車したと思いますが、そこから既に９０００ｋｍも走行しています。

総額：0円

万が一の事故や、あおり運転の記録＆抑止などに備えることが出来るドライブレコーダーのご紹介です。 最近はニュースを見て、取付のご相談が増えています。 先日、ＥＴＣメーカーのミツバサンコーワより、バイク専用設計(防水×防振)ドライブレコーダーが発売されました。 常時書換録画＋手動録画(スイッチを短く押すだけ)や、衝撃を検知しますと前後15秒ほど自動的に録画する機能もございます。 *前後2カメラ＋GPS搭載。最強のハイスペックモデル EDR-21G \34800(税抜) *前後2カメラ搭載スタンダードモデル EDR-21 \29800(税抜) ※取り付け費用※ ネイキッドタイプ\8000 スクーター・カウルつき\12000 気になる方は、当店までご相談ください。 今ならPayPayご利用で5%ポイント還元！ このお得な機会に、是非ご検討ください。

総額：45,980円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今朝の６時前ぐらいの雨はすごかったですね寝屋川の水位が決壊寸前まで来たようで・・・やばかったみたいですね。ほんと神とか仏とか信じないですが地球という神様が人類を減らそうとしているのは確かですね。不謹慎な言い方で申し訳ありませんが・・・実際そういう風に思えてしょうがないのですよね。おいらもいつ来るのかにゃ？？さて今日は　＃ホンダ　＃RVF400　＃NC35　のメンテナンスでクーラント液やいろいろ整備をし電気系のトラブルが発覚したブログを書いています。V4や後トライアンフトリプル当たりのエンジンによくある電圧の問題がでています。年式相応というよりかは電気の発電量がでかいんですよね。これはV4とか３気筒のどうしてもバランスをとるためにしょうがない設計のシステムなのですが　普通にバランサーシャフトでできないんだよね。今のMT09とかは大丈夫なんだろうけどね。しかしV4はすぐレギュレターのカプラが焦げてどうしようもなくなっています・・・・・

総額：27,500円

Ｆフォークオイルシール交換です。

総額：0円

今日は400Ｘにローダウンキットを取り付けました。

総額：0円

今日はＴＯＤＡＹのタイヤとリムバルブの交換を行いました。

総額：0円

今日はＰＣＸ125のドライブベルトとエアクリーナエレメントの交換を行いました。

総額：0円

今日はレブル500にエンジンガードを取り付けました。今回はデイトナ製パイプエンジンガードアッパーをチョイスしました。

総額：0円

マフラーパイプ腐食により音量が大きくご近所迷惑だと修理依頼です。 純正部品はコロコロと値段が上がるので金額記載は参考程度にお願いします。

総額：11,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　雨が続いています。九州の知り合い数名がめっちゃやばいようで・・・めっちゃというと語弊ですがほんと水没しているようで・・お気を付けてくださいね。ほんと異常気象ですねここ数年九州は地震や何かで災害が多いですよねほんと・・・関西は３年前の台風ぐらいでしたが・・あれもすごかった。ほんと皆さん無事でいてくださいね。今日のブログは(株)嘉雅建設様の　＃ホンダ　＃ジャイロキャノピー　＃カスタム　＃レプソルカラー　のウォーターポンプ交換作業をしています。熱トラブルでウォーターポンプが壊れてしまったので交換をしています。しかし水が作動していなくても問題なく動いているジャイロキャノピーカスタムちゃん　さすが　＃(株)三陽　さまの　＃Cerakote　加工ですね。まったく問題なく走っています。＃TA02　２サイクルジャイロキャノピーカスタムちゃんほんとCerakoteの効果が実証されています熱対策　焼き付き防止対策・・・あくまで街乗りレベルですがかなりの耐久性がアップしています。Cerakote事態どうもオイルを含むようで焼

総額：3,300円

今日はＤＩＯ110にグリップヒーターを取り付けました。

総額：0円

今日は400ＸにＥＴＣを取り付けました。

総額：0円

今日はＣＴ125にエンデュランス製グリップヒーターを取り付けました。

総額：0円

今日はＰＣＸ125のリヤータイヤの交換を行いました。パンク修理でご来店いただきましたが、釘がサイドに突き抜けていましたので、常備在庫のミシュランシティーグリップでの交換となりました。

総額：0円

今日はＣＲＦ250ラリーのバルブテールライトバルブの交換を行いました。

総額：0円