ホンダ（HONDA）のバイク作業実績一覧（538ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

ホンダ Today、タイヤ交換のご依頼です。 前後タイヤ交換です。 前輪は、タイヤのゴム自体も劣化しており危ない状態でした。 原付や125ccクラスのタイヤでしたら､ほぼ在庫が御座います｡滑って転倒となる前の早めの交換をオススメ致します｡ 弊社では､TIMSUN製のタイヤを装着させていただいております｡輸入タイヤですが､質感もよくグリップ性能･耐摩耗性能もバッチリです｡

総額：11,000円

こんにちは！ 「除雪機で自由になるんだ！」カマダサイクルexです。 今回はバイクではなく除雪機のメンテナンス。 雪が降るとフル稼働の除雪機は定期的な点検やオイル交換が欠かせません。 ホンダHSS760を会長が仕上げます！ 引取＆納車を含むお得な定期点検コースもありますので お困りの方ご相談くださいませ。 オーガのシャーボルトやベルト、バッテリーなど 部品の販売もしています♪ ご利用ありがとうございました！ ご安全にお使いください。 ◆YouTubeチャンネル登録よろしくね https://www.youtube.com/c/カマダサイクルex ◆カマダサイクルex　ホームページ https://kmdex.business.site/

総額：0円

ほぼノーマル状態からご依頼受けました。今回全て行ったわけでは御座いませんが 以下全て武川製　F,RディスクブレーキKIT　フロントフォーク、スタビライザー、ステアリングダンパー、アルミステムKIT,デジタルメーター、ハイスロットル、オイルクーラー、油圧式乾式クラッチ、5速クロスミッション、ハイパーコイル、キャッチタンク OVER　スタビ付きスイングアーム、ステンカーボンマフラー お客様の希望は大きくならない様にカスタムしていても気軽に乗れるようにと ですので8インチホイールに延長しないスイングアームで仕上げました。 ここまでカスタムしてもエンジンはあえてノーマルです！なので白ナンバーで合法車両です。 いや一度ボアアップ、ハイカム、ビックマニなど組んだのですが圧縮が上がり エンジン始動が困難になり気軽に乗れなくなった為５０ｃｃに戻したのです。 なので乾クラも5速クロスもオーバースペックなのですがね(笑)

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 腰がだるいです。マジ３枠めっちゃ走りました。久々面白かったです　足回りを偏光した　＃ヤマハ　＃YZF-R125　＃ヤン　めっちゃ曲がりやすく止めやすくなりました。タイムも０１秒４ってノーマル３００００ｋｍのエンジンとしてはいいんじゃないの？って思っています　今更エンジンOH作業はできませんが今開幕までやれる範囲内でやってみる予定です。ALTECさんぐらいの技術があればなぁ〜〜〜って思うのですがなかなかねおいらの経験値ではそこまでは・・・とりあえずシャーシがオーバークオリティーのフレームなので倒立フォークを入れてもフレーム合成が高いので高速下り右ターンの振れも無く安定しクリップ部分まで突っ込んでフルブレーキングでも　＃ブリヂストン　＃R11　のタイヤに負けることも無くしっかりグリップ感もありかなり奥まで突っ込んでいけます。このフレームOK！です。あとは軽量化ですね(笑)今日のブログはいよいよエンジンのトラブル原因究明作業をしています　＃ホンダ　＃NSR250R　SE　＃MC28　の分解作業をアップしていま

総額：66,000円

バイクショップストラテジー福岡中央店です☆ ホンダ/ズーマーの駆動系点検を行っています(^-^) こちらは先日入荷したばかりで、状態チェックも兼ねて、消耗しているパーツは全て新品に交換させて頂きます。 近々中古車情報の方にも掲載予定ですので 興味のある方は是非ご覧になって下さい(^^)/ 当店は九州運輸局認証工場を完備しておりますので、中古バイクは全車とも自社で法令点検を行っております。 より良いものをより良い価格でお客様にご提供できる事を心がけて取り組んでおります。 中古車情報や工賃表、公式ブログ等も下記URLより『Strategy公式HP』にてご覧頂けます。 https://www.mc-strategy.jp

総額：0円

ホンダチェスタ、タイヤ交換のご依頼です。 前後タイヤが摩耗しており、バースト寸前の危険な状態でした。 原付や125ccクラスのタイヤでしたら､ほぼ在庫が御座います｡滑って転倒となる前の早めの交換をオススメ致します｡ 弊社では､TIMSUN製のタイヤを装着させていただいております｡輸入タイヤですが､質感もよくグリップ性能･耐摩耗性能もバッチリです｡

総額：11,000円

ＣＴ１２５ハンターカブのフォグランプ取付作業の依頼です。

総額：50,380円

今日はスーパーカブ１１０にＵＳＢ電源とスマホホルダーを取り付けました。

総額：0円

今日はＶＴＲ２５０のフロントフォークオーバーホールを行いました。

総額：0円

今日はＣＢＲ２５０Ｒのスパークプラグを交換しました。この車両はイリジウムプラグが標準で使用されていますが、やはり定期的な交換が必要です。

総額：0円

今回の車両はホンダ・スーパーカブ90のパンクで入庫しました。 カブはチューブタイプのタイヤとなっていますので、釘がささるとあっという間にタイヤの空気が抜ける事がほとんどなので、お気を付け下さい。 今回は経年劣化、もしくはタイヤの空気圧が低いまま走っていた事によるパンクでした。 チューブの空気を入れる所が見事に折れております。 こうなると修理は出来ませんので新品に交換です。 今回はリアタイヤも減っていたので少し早いですが、工賃節約の為にもリアタイヤ交換を同時に行いました。 ついでに交換した方がお得な所は積極的にご案内させて頂いております。 当店は125㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで1,500円からお受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額：11,880円

ホンダ/PCX125のオイル交換致しました！！ 他店購入のお客様からのご依頼でした〜！

総額：1,200円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　眠いです。明日は臨時休業予定ですが雨なら営業します。(笑)どうなるのでしょうかね？寒いです。明日テストが出来なければ１７日行く予定です。今日のブログは車検の仕事を書いています　＃ホンダ　＃NC750X　の整備をしてオイル交換もしています。車検前に整備をしガス検査のためのフューエルワンを投入などなど・・・しています。しかしこのNC750Xセミオートマ気を付けないとほんと怖い思いをするときがありました。クラッチがないってバイクはマジ怖いですね。特にこのトルクのあるバイクは　スクーターはドライブフェイスとクラッチウェイトが回転が上がるまでつながらないですがこのNCのセミオートマはアクセルと連動するのでめっちゃすぐ駆動するので危ない！ってことが数回ありました。(笑)

総額：35,000円

ＣＨＡＯＹＡＮＧ　Ｈ－６０２　９０/９０－１０で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格です。

総額：5,410円

本日は、Ｈｏｎｄａ　ＰＣＸへのドライブレコーダー取付です。 ドライブレコーダーは、お客様の持込です。

総額：17,600円

タイヤチェンジャーサポート付き完備しています。 当店でタイヤ注文・交換から、お客様のタイヤ持ち込み、 ホイールのみのお持ち込みなど なんでも対応しておりますのでお気軽にお問合せください！！

総額：0円

当店では12か月点検、もしくは車検の際はキャリパーを外してパッドの厚みを確認しましたらキャリパーピストンの動きを確認します。いわゆるキャリパーピストンを揉むという作業になりますが、当店以外での購入車輌で多いのがこのキャリパーピストンが油圧では出てきますが手で戻すことは出来ない車両が多いです。 エンジンの調子に関しては結構気を使ってる方が多いでしょうがブレーキはそれ以上に大事なのでこれからは気を付けてみてみてください。

総額：0円

ＴＩＭＳＵＮ　ＴＳ－６００　８０/１００－１０で交換しました。タイヤ・エアバルブ（Ｌ型）・廃タイヤ処理費用・工賃一式の価格です。前輪なら\￥５５５０でマフラー着脱工賃￥１０００が必要ありません。

総額：6,550円

ホンダ　ＦＴＲ ウインカー配線修理しました。

総額：3,300円