ＮＳ－１（ホンダ）のバイク作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、エンジンがかからないとの事でレッカーして来たＮＳ－１の点検をしました。 エンジンを開けるとヘッドガスケット抜けしていました。 お客様にご予算を聞いて修理をさせていただきます。

総額：0円

エンジンの始動や吹け上がりが悪いホンダＮＳ－１の修理。エアクリーナーボックスが外されてファンネルに変更されてますがキャブレターのジェット類が指定番数のまま変更されていません。エアクリーナーボックスは廃盤のため中古を準備しフィルターやマニホールドは純正品を発注して取り付けて調子良くなりました。

総額：46,200円

ホンダＮＳ-１前後タイヤを新品に交換です。

総額：46,200円

フレーム修整

総額：0円

レストア中のNS-1です。とりあえず、エンジンばらして焼き付いてた部品を交換しました。

総額：41,800円

純正シリンダー新品です。黒なので社外品と勘違いされるかもしれませんが、NS50F用新品です。今回NS-1に使用します

総額：0円

エンジン始動不良で引き取り修理依頼です。

総額：6,655円

NS-1　エンジンオーバーホール

総額：0円

NS-1のフロントフォークOH依頼

総額：17,864円

こんにちは！ 以前より、ちょこちょこ作業してた後期 ＮＳ-1が もうそろそろ販売出来上がりそうです(^^♪ 純正カウルをオールペイントでブラックにして、 スモークタイプの新品スクリーンを取り付けしてと、 あともう一息！って感じなので、頑張って仕上げます♪

総額：0円

ホンダ NS-1のブレーキのディスクローターが減ってでこぼことのことで交換依頼頂きました。 見てみると、結構減ってでこぼこになっています。 フロントのローターは純正のもので交換です。 リヤはデイトナから販売しているBREAKING社のローターに交換です。 車体からホイールを外してローターを外します。 ローターを止めている六角穴のボルトはネジロックが付いていて固く締まっています。 慎重に作業しないと六角穴をなめて緩めることが出来なくなってしまいます。 なんとか外して無事交換出来ました。 これでまたしばらく安心して走れると思います。

総額：0円

希少の　ホンダ ＮＳ１ 後期型が入庫しました。 各所の汚れを落とすのに、全てのカウルを取り外して作業します。 取り外したカウルは、そのままブラックに塗装作業へ☆彡 キャブの清掃＆セッティングもこれから行います。

総額：0円

スピードメーターが動かなくなる最も多い原因がメーターケーブルの摩耗による切れです。走行に支障な直接ないキャブ車でもメンテナンスのめどがわからなくなりますので交換しましょう。

総額：0円

ブレーキパッド交換しました。シャリシャリ音が出てきたら早めの点検が安心です。

総額：0円

摩耗したディスクローターの交換を行いました。パッドの接触面も安定してブレーキの性能が復活しました。手でなぞって波売ってるディスクローターは交換したほうがいいです。

総額：0円

ご成約頂いたＮＳ-1の納車整備です！各所メンテナンス行います フロントフォークはＯＨし前後タイヤ、チェーン交換しました

総額：0円

ＮＳ-1トリコロール、ご成約頂いた車両の納車整備です。 古い車両なので一通りチェックする箇所が非常に多いです。 だいたいのＮＳＲやＮＳ-1はブレーキ他足回りのＯＨが必要な車両がほとんどです

総額：0円

ご成約頂いたＮＳ-1です。後期型のＣＢＲフルカウルタイプ、後期型トリコロールノーマル車両、前期型トリコロールの3台です。 早速整備にとりかかります。

総額：0円

ご成約頂いたＮＳ-1　一型のトリコロールモデル

総額：0円

当店の顧客様より、長年放置してたＮＳ－１を息子さんに乗せたいとのことで依頼を受けました。 夜間作業ですので見難い画像は省略となりますがご了承下さいませ。 先ずはエンジンを確認。キックの感触は良好！ フルカウルを外してキャブ・オイル・クーラントを抜きます。

総額：50,000円