バイクが好きの投稿検索結果合計：943枚
「バイクが好き」の投稿は943枚あります。
バイクが好き、バイク乗りと繋がりたい、バイクのある生活、バイクが好きだ、バイク好きと繋がりたい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などバイクが好きに関する投稿をチェックして参考にしよう！
バイクが好きの投稿写真
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2023年06月04日
171グー！
旅の記録SSTR2023
15日間の北海道〜石川県千里浜オール自走の旅
5/19 札幌から函館に250km移動し
大間行きのフェリーへ乗船👍
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HIMALAYAN
2023年06月03日
237グー！
札幌帰宅しました🙋♀️
5/19 札幌→函館→大間→むつ
SSTR初日5/20❗️
尻屋崎スタート〜千里浜まで1039km完走👍
5/21〜27まで石川県に滞在
ほぼ毎日みんなのゴール姿を
おかえりー❗️って
ゲート付近で見ていました
5/28 SSTR閉会式後、石川県千里浜スタート
6/2 スタート地点の青森県尻屋崎と大間崎に自走で戻ってきて
6/3 今日🙋♀️函館〜札幌
札幌〜千里浜往復オール自走が完了しました🤣笑
札幌スタート時の写真ないけど
約9300kmだったから
帰宅まで、千里浜〜札幌の往復自走
合計約3700kmくらい😆👍
（道中でオイル交換した🤣）
多分SSTR参加者の中で
一番遅い帰宅かもしれない🤣笑
SSTR2023完㊗️‼️☺️
次は、
7月pole to pole サウザンラリー3000km🗾
去年出た、北海道宗谷岬→鹿児島佐多岬3000kmの逆工程で
鹿児島佐多岬→北海道宗谷岬3000kmにエントリーします😆
YouTube📹 #マグちゃんねる
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2023年05月18日
269グー！
明日からSSTRのためと
SSTR後すこしまた旅をしてきます！
今、仕事終わってこれから準備！
しないとかんですが、
編集の連日夜更かしでめちゃ眠たい🥱
がんばろー！
YouTubeは昨日公開しました！
見てね☺️
YouTube🎥マグちゃんねる
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FXDL Dyna Lowrider
2023年05月17日
223グー！
今日、21時予定でYouTubeを上げる予定です！
21時からチャットコメントもする予定です。
YouTube🎥マグちゃんねる 道産子バイク女子
先日
ハーレーのユーザー車検が無事終わりました✌️
前回GW前、納税証明書忘れ車検受けれず🥹
今回検査で🆖が出て
予備検査場でできない🆖のためバイク屋さんに行き
どうにか時間内に間に合いました🙆♀️
セローから、久々にハーレー乗ったらめちゃ重っ💦
車検場検査員の方に
👨🔧「え❓距離12万キロ⁉️」って言われました😂
👩🏻「ハイいっぱい走ってて😂」
ちなみに今まで乗ったバイク全部合わせたら
総走行距離25万km以上
（30万kmいってるかはちゃんと確認しないとわからないけど）だいたい半年で2万kmとか走ってるので
30万キロ近い距離走ってると思います🤣
昔から本当に北海道に住んでる？って言われてたけど日本全国どこでも現れます😆🚪🏍
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2023年05月15日
238グー！
久々に走った鳥取県
大山が綺麗ですごくテンションあげあげでした❗️
さて数日後にはSSTR
私は石川県のゴールまで青森県からスタート予定
数日前に上げたYouTubeでは私が
冬にどんな風に札幌で過ごしてたか
をアップしてます🙋♀️良ければ見てね☺️
YouTube🎥:マグちゃんねる
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2023年05月14日
247グー！
とっても天気が良かった阿蘇大観峰⛰
笑いすぎて今回も目が
オカメ納豆のオカメさん案件w
線でかけそうなくらい目が細くて
目があいてるかどうかわからないのよ😂
新緑にセローの赤が映えてる☺️
数日前に上げたYouTubeでは私が
冬にどんな風に札幌で過ごしてたか
をアップしてます🙋♀️
良ければ見てね☺️
YouTube🎥:マグちゃんねる
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VFR800F
2023年05月14日
73グー！
来月車検です💦いつもユーザー車検で車検を通すので、せっせと事前に車検前整備💦
前後のブレーキパッド、キャリパーピストン揉み出し、フルード、クラッチオイル、エンジンオイル、オイルフィルターを交換しました😄
プロアーム…見た目はカッコいいのですが、整備性が😓リヤのブレーキパッド交換だけならタイヤも外さないで出来るのですが、フルード交換時とキャリパーピストンの揉み出しをするとなるとインナーフェンダー、タイヤ、マフラーを取り外さなければならず面倒です😭
それだけで時間が取られる…🤮
リヤキャリパーを外すとピストンがサビサビ😵💫入念に磨いて揉み出ししてやりました😮💨
フロントキャリパーはまだ綺麗な方か🤔
ブレーキパッドは前後、デイトナのゴールデンパッドχに交換👍フルードはワコーズのBF4で様子見🫣
オイルはホンダ純正のG4にしました✨オイルの量は…ちょっと入れ過ぎかな🙄
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SEROW 250
2023年05月13日
217グー！
鳥取県の海岸にて
先日久々（なんと9か月ぶり笑）に
YouTubeアップしました！
YouTube🎥
→マグちゃんねる道産子バイク女子
写真とYouTubeの動画は関連ありません🙋♀️
季節外れの内容ですが😂
YouTubeアップしましたので見てね
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-
2023年05月11日
259グー！
写真は鳥取県の大山⛰
私、足短かない？🤣笑
いや実際、座高は高いから、足は短いんだけどもw
とってもキレイな大山が見えて
1日テンション上がってました😆
久々（なんと8か月ぶり笑）に
YouTubeアップしました！
YouTube🎥
→マグちゃんねる道産子バイク女子
写真とYouTubeの動画は関連ありません🙋♀️
いつも編集してるうちに、季節外れに
なってお蔵入りしてて笑
みんなに次いつYouTube上げるの？
ってよく聞かれるので
迷いましたがもう季節外れだけど😂
YouTubeアップしました！
次の動画は半分くらい編集してるので
今月中にはアップする予定😉
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2023年05月08日
73グー！
speedtwin1200が導く世界
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2023年05月08日
66グー！
東雲ライコランドにて
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2023年05月08日
68グー！
東雲ライコランドにて、speedtwin1200に出会った
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SRX400（SRX-4）
2023年05月05日
19グー！
端午の節句
5/5という事で鯉のぼりと一緒に撮れる場所まで朝活。もう少し風が吹いてくれれば良かったですが自然相手なのでしかた無い。
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2023年05月04日
65グー！
昨日３日は娘も同行しての日帰りロングツーリング🙂
早めに出たつもりなのに車は多い、山陽道で事故渋滞😅しかも2度も😩予想外の展開で遅れを取り色々よって帰ったら流石の午前様でした😆
まあ休みだし楽しかったら良かでした✌️
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2023年05月04日
20グー！
今年のGWは、伊勢志摩へ皆で泊まりツーに行ってきましたー！🤭
今年はコロナの行動制限がないGWだったので、大渋滞でメチャクチャ！混みましたー😆
でも、気持ち良く走れて楽しかったです！👍
一緒に遊んでくれた仲間に感謝！です😁
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Z400
2023年05月04日
158グー！
〜ブレーキフルード交換とステッカーチューン〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyケミカル
GW後半戦いかがお過ごしでしょうか😄？
自分は撮影ツーリングも行きつつ、メンテナンスも実施
しております☺️
本日は気になっていたリアブレーキのフルード交換を
サクッとやりました😀
写真1枚目:ホンダ純正DOT4ブレーキフルード
このブレーキフルードはよほどのことがない限り田舎の
ホームセンターにも置いていると思います😆
最近2輪専用ができたらしいですが、4輪用(従来品)で
全く不満無いフルードです😄
写真2,3枚目:交換前の汚れたブレーキフルード
リアブレーキだけえらい汚れてました🥲
自分がリアブレーキ多用するからなのかなぁ。
とは思いますが、フロントの倍くらい汚くなってました😂
フルードは自分は抜く→注ぎ足し→抜く→注ぎ足しを
ずっとしていってキレイになるまでやるタイプの人です😄
コツは抜く時にエアを噛ませないこと、フルードはかなり
使う(出し惜しみせず注ぎ足す)ことが重要です☺️
あと、雨天時や雨天後にブレーキ周りの作業するのは
厳禁とお師匠様(RSナマケモノ店主)から伝授されてます😄
ブレーキフルードは吸湿性がすごいので、ダメです😀
写真4枚目:出てくるフルードがこのくらい透明になれば
OKかなぁと思います😄
写真5枚目:交換後のフルード
全然キレイさが違いますね😂笑
留め金のプラスネジをキャップスクリューに変更しておき
ました☺️
プラスネジはあんまり信用してないです🤣
写真6枚目:ブレーキフルードが付着した時の対処
ブレーキフルードが塗装面に付着した場合はすぐに水で
洗い流しましょう😄
フルードはてきめんに塗装を痛めてしまうので、すぐに
水で流して塗装を守りましょう☺️
写真7枚目:#RSナマケモノ ステッカー
いただいたRSナマケモノのステッカーを貼りました😄
さり気なく貼れるサイズ感が嬉しいですね😀
愛媛県松山市近辺でものすごい信頼出来るメカニックさん
ですよ☺️
また撮影ツーリングで撮った写真も投稿しますね～😄
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SRX400（SRX-4）
2023年04月30日
13グー！
晴れてたら良かったけれど
少し前に２りんかんからバースデーポイントの知らせが有って、期限が今日迄だったので滑り込みでゲット。
その後どなたかがアップされ気になっていた、aerolab pilotshopさんへ行ってみた。
自宅近くにこんないい場所が有るとは思いもしなかった、空港道路という標識の所を入って行くので少し躊躇しましたが行って良かった!
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2023年04月29日
214グー！
かれこれ10年以上前からGW連休で
何度も北海道からバイクで訪れていた九州
GW期間外の平日に近くで見たいと思い続けて
やっと念願が叶った昨日の朝。
とっても嬉しくて、思わず
鯉のぼりを見上げてしまった瞬間
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2023年04月29日
44グー！
【新型バイク故障!】GB350で沖縄日帰りツーリングしたら爆死リタイア【レンタルバイク】
YouTubeチャンネル:Coke Rider Motorcycles
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SRX400（SRX-4）
2023年04月29日
17グー！
夜はあまり走らんけど
日中走る事が多いですが、たまにトンネルを走るとスピードメーターが暗い気がしてたので、2個有る球の1個が切れてるだろうと先週YSPで引取った球と交換、息子ちゃんの授業参観までの時間でサクっとのつもりが取り外しに手こずり1時間も掛かってしもた。メーターケーブルも外したので終了後試運転も無事完了!
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SRX400（SRX-4）
2023年04月23日
15グー！
無くても良いみたいですが…
少し前にカバーが無くなっているのに気づき無くても良いかと思っていましたが、やっぱり気になって部品検索して取寄せして貰ったので、脱落防止で瞬間接着剤を点付けして装着完了!その後の野暮用も終わったので百済寺三重塔までチョイ乗り。
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2023年04月23日
215グー！
モトクルではお久しぶりです🙋♀️
携帯を落として初期設定になってから
アプリが消されてて久しぶりに開きました！
今日、札幌2りんかんまでバイク乗ったら
北海道雪降ってきました笑
明日から沖縄に飛行機✈️で行って
沖縄に冬の間置いてた
セローで北海道まで帰ってきます！
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2023年04月20日
201グー！
〜ピレリロッソ3(H)走行インプレ投稿〜
シリーズ
#nonanyタイヤ
#nonanyカスタム
では今回はタイトルにもあるように、
ピレリロッソ3 (Hレンジ)の走行インプレを
やっていきます☺️
とりあえずサイズと自分が試走した時の空気圧を
先に書いときます😄
F:110/70-17 (空気圧200kpa)
R:150/60-17 (空気圧210kpa)
それから試走したコースは、愛媛県県道163号線西側
となります。玉川〜大西に抜ける峠道となり、
高速コーナーと連続ヘアピンコーナーがある
タイヤのテストをするにはバランスが良く、
今の愛機Z400でもまぁまぁ走ってる道なので選びました😄
テスト走行時の気温は18℃くらいで薄曇りです😄
(写真7,8枚目がK163号の感じとなります😅)
テスト走行ですが、公道で安全第一に走れるマージンを
持って自分の中で70%ほどの力配分での
ペースとコーナリングアプローチとしております😅
では、ライフ除くインプレですが、このタイヤは
スポーツタイヤの部類では非常に優秀で、
おそらく性能バランスが良いと推測します🥹
まず、手組みの段階で硬さを感じたビード、
サイドウォールですが、実走してみるとそこまで
気にならないし、むしろ走行ペースが上がってくると
安心感につながると感じました😄
また、路面の追従性も硬さを感じさせず、大変好感触で
ピレリらしい乗りごこちの良さもありました☺️
温度依存性もそこまで無く、走り出して20分ほどで
連続ヘアピン突入となりましたが、
ハイグリップラジアルが冷えていて喰い付かず、
滑るという感覚は全くなく、ツーリングタイヤである
GPR-300とあんまり変わらないかなぁという印象でした😄
あと、これはスポーツタイヤなので当たり前と言えば
当たり前なのですが、GPR-300よりも負荷をかけた
走りの時にグリップが破綻せず、
タイヤのトレッド面の荒れ(溶け)も穏やかで、
バンキング、切り返しもダルさがなくスパッと決まる。
という印象が強いです☺️
なので、自分の経験レベルで恐れながら言わして
いただくと、その気にさせてくれるタイヤですね😁
思った通りにラインをトレース出来て、
負荷をかけてもサイドウォールの剛性感からくる安心感
があり、しっかり喰い付いてくれるので、
コーナリング中の感覚はこれだよ、これ😁！！
というように楽しくなってしまいました😅笑
ブレーキングをかなり残しての向きかえ、
(突っ込み重視のコーナリングアプローチですね😅)
コーナー立ち上がり早めのスロットル
ワイドオープンなど試してみましたが、
Z400の車格やパワーでは必要十分でした☺️
いいと思ったことがらを書いてきましたが、
反面気をつけておいたほうがいい点としては、
バンキングがGPR-300等のツーリングタイヤ、
自分が履いてきた歴代のスポーツタイヤよりも
鋭い(セルフステアが強い傾向である)ので、
元々履いていたのが上記タイヤだと今までの
感覚でいると、思った以上に切れこんでしまう。
ということが挙げられます😅
自分も1回下りの左コーナー旋回中に、あれっとなった
場面がありました😂
それで焦ってブレーキをかけるとか、バンクを起こして
しまうとかなり激しめの転倒(ハイサイド)につながる恐れ
があるので、感覚がアジャストするまでは、抑え気味の
ペースでじんわりバンキングさせるのがよいでしょう😅
以下とりあえず補足的な説明となりますが、
タイヤ単体写真撮影時の状況は通算25分ほど
K163号線を何回か往復した後でのものです😅
写真1枚目リアタイヤ
写真2枚目リアタイヤ(左側)
写真3枚目リアタイヤ(右側)
写真4枚目フロントタイヤ
写真5枚目フロントタイヤ(左側)
写真6枚目フロントタイヤ(右側)
となります😅
全体的にタイヤトレッド面はそこまで荒れて
(溶けて)いなく、サラッとしておりました😄
この感覚が不思議なんですが、しっかり喰い付いて
くれるのに、トレッド面はキレイなので恐らく
ライフも期待出来そうとは感じています🥹
アマリングはすみません、調子に乗ってしまい
だいぶ無くなってます😓
安全第一で走ってましたが、少し倒し過ぎですね😂
楽しくなりすぎたのと走りながら聴いていた
RUNNING IN THE "90S"とTHE RACE IS OVER
のせいですね🤣笑 (アニメ頭文字DのBGM😇)
ちょっとアドレナリンが出過ぎましたね😅
リスキーなので、この投稿見てアマリング消してやろう
とは思わんといて下さいませ🥲
空気圧はZ400の車重であれば前後共に
あと5kpa抜いてもいいかなあと思います😄
モタードなどの軽量車だと170 〜180kpa前後で
空気圧を決めてもいいかもしれません🥹
あと、Hレンジのタイヤを履く車格ですと、
公道ではツーリングタイヤ、バイアスタイヤから
交換で、目的としてはコーナリングを軽く
ヒラヒラと楽しみたい、スポーツ走行に特化したい。
という時にチョイスして良いと思います☺️
サーキット走行では、
サーキットデビュー〜レース参戦まで
の期間で使うのもよいと思います😄
ファンライドであればコスパが良いと思います☺️
レース参戦を決めたのであれば、カテゴリーに
よりますが本番で使うスパコルSCやα13SPを
履いてさらにタイムを詰められるようにするのと、
ハイグリップタイヤの特性に慣れていきましょう🥹
(レースに参戦しなくても、タイムを削るよう
限界に挑むのであればハイグリップタイヤ導入も
ありです😄)
今回は以上となります🥹
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #インプレ #ピレリ #ロッソ3 #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Hレンジ#スポーツタイヤ#ラジアルタイヤ#タイヤ交換#アマリング- #nonanyタイヤ
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Z400
2023年04月18日
183グー！
〜ピレリロッソ3(H)交換に関して〜
シリーズ
#nonanyタイヤ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
本日有給休暇取得し、タイヤ交換を実施しました☺️
タイヤ交換後、試走と撮影ショートツーリング(写活)も
行きましたのでまた後日投稿します😅
写真1,2枚目は交換後のフロントを撮影してます😄
かなり気をつけて作業やったのですが、フロントリア
共にホイールに傷入れてしまいました😇
わやじゃ〜😭😭😭笑
いつかは傷が入るものなので頑張って切替えます😇
さて、ロッソ3Hレンジですが久しぶりにタイヤを手組み
したのもあるかもですが、ビードとサイドウォールは
少し固めの印象でした😅
フロントのビードもなかなか上がってこなく、
少しタイムロスをしてしまいました😅
あとは少し写真を追ってタイヤ交換(手組み)について
サクッと触れてきます😄
写真3枚目ですが、木枠の中のビード(タイヤ)クリームは
タイヤ交換の必需品です☺️
出し惜しみせず、たっぷり塗ってヌルヌルにするのが
一番重要です😄
なんせタイヤをはめる時に滑らないと、引っかかります😂
それから木枠はタイヤ交換台です😄
しっかり力を入れて作業するにはあったほうが
好ましいです🥹
写真4枚目はビードブレーカーという工具です☺️
タイヤをホイールから外す時に使います🥹
アストロプロダクツのものをずっと使ってます😄
無いとだいぶしんどいのでこれもゲットしときましょう😂
写真5枚目はタイヤを日光で温めております☺️
タイヤはゴムなので、温めてあげると柔らかくなり
作業効率が若干アップします😄
写真6枚目はピレリ特有なのですが、黄色○軽点マークが
無く赤色○マークしかないです😅
自分はこれを軽点マークのかわりと考えてバルブの位置に
合わすようにしております😄
写真7枚目はバルブとバルブインサーターという工具です☺️
バルブはタイヤ交換時に必ず交換しときましょう😄
バルブインサーターがあれば、バルブをビードクリームで
ヌルヌルにしておけば簡単にテコの原理で引き出すことが
出来ました🥹
今まで使って無かったので、これは感動しました🤣
写真8,9枚目はタイヤワックス落としの図です😅
nonanyは普通に速乾性パーツクリーナーで拭いてしまう
タイプの人です😇笑
ウエスに噴射しといてからサッと拭き取ります😄
これでラベルのネトネトとかワックスを落とします😄
拭いておくほうが精神衛生的にはいいかなぁと思います🥹
あとはリムプロテクターやタイヤレバーを2,3本用意
すればある程度はタイヤ交換作業が可能になります😄
ただし、最初はめちゃくちゃ時間かかるしコツのいる
作業なので、やったことある人がそばにいると安心です😂
とりあえず困った時は、ビードクリームや
パーツクリーナーでタイヤを滑りやすくすると
ある程度どうにかできますので、焦らずヌルヌルに
してください😇
長文、駄文失礼しました😅
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Z400/Dトラッカー
2023年04月15日
192グー！
〜ちょっと差のつく整備ポイント2〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyケミカル
さて、今回は前回の続きで最高のシーズンに
気持ちよく愛車と出かけるためだったり、
出先でちょっと差のつく整備ポイントについて
主観含みますが、投稿いたします🥹
長文投稿となりますので、お時間に余裕のある時に
お読みいただければ幸いです😂
では、今回の整備ポイントですが
★チェーン
です😀
洗車の次にとっつきやすいメンテナンスの一つ
だと個人的には思います😀
モトクルユーザーの皆さまの投稿でも#チェンシコ
などタグ付けて投稿されている方も多いと思います😁
かなり基本的なメンテナンスではあるのですが、
こだわるとかなりこだわれてしまう不思議な
メンテナンスでもあります😅
ほんの一例ですが自分のメンテナンスサイクルは、
•500km走行毎に1回
•雨天走行、ベビーウエット路面走行後必ず
で行うようにしてます☺️
そうすることで走行フィーリングや取り回しも
軽くなり、チェーンも錆びることはまれになる
と感じております😀
その位の頻度でメンテナンス実施すると、
純正採用のスチールチェーン(メッキ無し)、
写真にあるようなゴールドメッキチェーンも
かなりキレイな状態で保持できるかなぁと思います🥹
あと、以前の投稿でも触れておりますが自分は
雨天走行後やよほどチェーンに砂などが付着して
酷い汚れがない限り、チェーンクリーナーは使用せず、
チェーンルブにて汚れも拭き取ってしまいます☺️
理由としては時短と、シールチェーンに封入されている
グリスをそこまで洗い流したくないからです😅
油で油汚れは落とすという理屈でやれますので、
是非騙されたと思って試してみてください🥹笑
また、使用するチェーンルブですが時間が無い時は
•ワコーズ CHLチェーンルブ
を使用してます☺️
レース参戦時代に好んで使っていましたが、
色々とバランスの良さが光る逸品です😁
なんですが、値段はそれなりにしますが😭😭😭笑
なので時間が取れる時は写真3,4枚目にある
2、3種類の潤滑油を混ぜたオリジナルルブを
使っています🥹
ベースは、
•エーゼット CKM-002
(前回投稿したCKM-001の高粘度タイプ)
(コスパ最強の潤滑油)
に以前使用していた、チェーンソーオイルや
ヤマルーブのチェーンルブを同じ量くらい入れて、
気分でエンジンオイルも入れてみたりしてます😅笑
これがこだわれてしまうポイントであり、自分が
好きな潤滑油を混ぜて使ってみるという何とも
不思議なことができてしまうのです🤣笑
今回は会社に転がっていて処分するとのことだった
•ドライスライド M10-40
という、二流化モリブデン配合の潤滑剤を
半ば強引に貰ってきて入れすぎてしまいましたが、
入れてみました🤣
最後の写真にあるように、真っ黒になってます😇
次回からは隠し味くらいの量にしときます😇笑
最後になりますが、nonanyは他のライダーさんの
愛車を見る時に、前回投稿で紹介した
フロントフォークとリアサスのメッキ部と
チェーンのメンテナンス具合は必ず見ます😅
そこらを見るとどれだけご愛車に手をかけているか、
性能を左右するポイントをしっかりメンテナンス
してるかなど、そこから読み取ってある程度メンテナンス
スキルやライディングスキル(経験値)を判断してます🥹
ベテランやレース経験者はそのようなことを
している人がいます🥹
実際にnonanyもとあるマスツーに参加したときに
めちゃくちゃベテランのライダー方3名ほどが
愛機によってたかって見てましたが、皆さん
チェーンピカピカにしてるねぇ😁
と褒めてくださいました☺️
チェーンをキレイに保てるライダーは、他の部位も
キレイに保てるはずだと推測される方もおられます😅
今回は以上となります🥹
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
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Z400
2023年04月12日
193グー！
〜ちょっと差のつく整備ポイント1〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyケミカル
さて、今回から途中脱線もあるかもですが、
2回ほどメンテナンス投稿をします😀
シーズンインとなり、もうそこにGWも迫ってきて
おりますね😆
最高のシーズンに気持ちよく愛車と出かける
ためだったり、出先でちょっと差のつく
整備ポイントについて主観含みますが、投稿いたします🥹
長文投稿となりますので、お時間に余裕のある時に
お読みいただければ幸いです😂
まず、今回の整備ポイントですが
★フロントフォーク、リアサスのメッキ部とシール部
です😀
だいぶ前のケミカル紹介投稿でもさらっと触れたことは
あるのですが、今回は少し深掘りしてお伝えして
いきます😄
まず、この写真1〜3枚目の部分何をすればいいの🤔？
というところですが、注油(オイルアップ)です☺️
なんで注油するの🤔？かというと、
一応シルバーの部分クロームメッキしているけど、
SUSでは無いのでわりと簡単に点サビが発生します😅
それを防ぐために、メッキ部を油膜で保護する
ために注油です😀
なんで点サビが発生するのを防ぐのか🤔？ですが、
点サビがアウターチューブのシール部近くで
発生するとフォークやサスが伸び縮みした時、
点サビでシールをゴリゴリ擦ってシールを傷つけて
しまいます😰
そうすると最悪の場合、フォークのオイル漏れにつながることがあります😇
オイル漏れを起こすと、バネだけの動きで
ポヨンポヨンになります😭(減衰力が効かなくなる)
さらに、ブレーキディスクやキャリパーに付着すると、
ブレーキが効かない等の危険なトラブルに
つながるおそれもあります😰
なので、ずっとお世話になっているメカニックさん
(#RSナマケモノ 店主)からはとりあえず、
フロントフォーク、リアサスのメッキ部分は
忘れずに注油しとこうね〜☺️
と教育されました🥹
そうすることで、しないよりかは長く性能が
維持できますからねぇ😀
次にどのような種類の油で注油するの🤔？
というところですが、自分が使用しているのは
写真4枚目の油(ケミカル)です😀
☆ワコーズシリコンルブリカント
☆シリコンスプレー(メーカーはどこでもOK)
★エーゼットCKM-001
ですが、今は★のCKM-001を4年ほどその用途に
使ってます🥹
なんで上記の油を使うのか🤔？という点ですが、
•シールを痛めない
•サラッと仕上がりホコリや砂を寄せつけない
というところが大きな理由です😀
シールを痛める油は当然ご法度ですし、グリスは
油膜は強いですがネバネバ過ぎて逆にシールを
痛める原因を寄せつけます😰
とりあえず信頼と実績を重視するなら、
ワコーズシリコンルブリカントが間違い無いです☺️
油膜もサラサラで強いですし、シールもしっかり傷めず
保護してくれます🥹
ではなぜnonanyはCKM-001を使うの🤔？
というところですが、シリコンルブリカントと
シリコンスプレーに対し、CKM-001はツヤ感は
劣るものの、潤滑性、水置換性、極圧性、防錆性の
観点からいくと、CKM-001のほうが性能は良いと
感じているからです☺️
また、CKM-001を4年程使用してもカワサキの
ダストシールには何ら影響は無く、ヒビ割れも
発生して無いのでシールへの攻撃性も少ないと
判断できそうです😀
また、これは個人的にそう思うのですが極圧性を
付与されていることにより、シール部との摩擦が
かなり軽減されるのでは？と思ってます😅
シール部との摩擦が少ないと引っかかることなく
スムーズにフロントフォークが入ってくれるので、
擬似的にですがSKFなどの低フリクションフォークシール
のような働きが純正のシールに若干ですが付与される
と思ってます😂笑
スムーズにフロントフォークが入っていってくれると
ライディングはより安定するのでよいと思います🥹
注油頻度は月2,3回しておくとよいかなぁと思います☺️
注油の際、余分な油はウエスで全体に伸ばし
サラッと仕上がるように気をつけてください😀
フォークシールも軽くオイルアップしておくと
よいでしょう🥹
オフ、モタード車は可能であれば、
フォークシール(ダストシール)
も外してサッとパーツクリーナーと高圧エアーで
掃除しておくと尚良しですよ😁
(ダート走ると汚れがちです😂)
最後になりますが、nonanyは他のライダーさんの
愛車を見る時に、フロントフォークとリアサスの
メッキ部はほぼ必ず見ます😅
あともう1箇所メンテナンス状況を確認するとこも
あるのですが、そこらを見るとどれだけご愛車に
手をかけているか、性能を左右するポイントを
しっかりメンテナンスしてるかなど、そこから
読み取ってある程度メンテナンススキルや
ライディングスキル(経験値)を判断してます🥹
ベテランやレース経験者はそのようなことを
している人もいるので、今回お伝えした箇所を
メンテナンスしておくと、いいですね～☺️
きっちりポイントおさえてますねぇ🥹
と自分は思います🤣笑
今回は以上となります🥹
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
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SRX400（SRX-4）
2023年04月09日
33グー！
前回の続きですが…
先週の朝活で浮見堂へ行き、その後旧奈良監獄にも行きましたが写真を追加し忘れてたので時間差投稿。写真の腕はともかく、いつ行っても絵になります。
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2023年04月09日
151グー！
名古屋モーターサイクルショー🏍️🏍️
行ってきました〜☺️🙆♀️
ひたすらいろんなバイクに跨ってみたり、姉@78109 と展示車でタンデムしてみたりキッチンカーのハシゴしたり、、、🫢😂☺️🏍️🏍️
いつか、、、姉@78109 とタンデムする夢は叶った、、、⁈笑
ひたすら楽しかった〜🥰🥰
カメラマンは安定の @80024 💁♂️
ひろ兄ありがとう😊
お会いしてくださった皆様〜
お写真撮ってくださった皆様〜
ありがとうございました😊
またぜひ一緒に走ってください〜☺️🥰
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