ハッシュタグ SUZUKIのカスタム・ツーリング情報6571件

11/19(日)の
ツーリング記録🏍️Part②

先日アップした
熊本県立装飾古墳館から
山鹿市の八千代座へ移動🏍️

この八千代座
明治43年建築され
国の重要文化財にも指定されている
現役の芝居小屋になります。

柱の上の小屋組みには
洋式工法が採用され
公演のない日は見学も可能です😊

ドイツ製のレールを使った
廻り舞台や花道など
江戸時代の歌舞伎小屋の様式を
今に伝えている

山鹿市の
おすすめ観光スポットです✨


また、あの篤姫も旅したと
言われている
メインストリートである
豊前街道沿いには

今から約370年前に
肥後細川藩初代藩主が
山鹿の温泉を気に入り
休泊のための施設として
新築したのが始まりと言われている
「さくら湯♨️」をはじめ
(現在の建物は平成24年に再建したもの)

温泉地らしく
無料の足湯スポットもあり

天保年間から続く麹屋に
重厚な門構えの造り酒屋などの
歴史あるお店や

築120余の古民家を改修した
カフェをはじめ☕️🍰

四季折々
旬の地元の食材を使った
美味しくてオシャレな
スィーツやお食事を楽しめる
飲食店も多く

歴史を感じながら
美味しいお食事まで楽しめる😋
スポットとなっております♪

⚠️4〜10枚目の写真は8月に家族で来た時のものを添付


それにしても
普通自動二輪の免許を
取得してからというもの🪪

週末をはじめ
時間があれば
バイクであちこちに
行くようになったので🏍️

アップしたい写真だけが
たまっていくとです😅


最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊

それではまた🤗


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自分 & ハーレー乗りの友達
&
サンパチ君 or 浜バイク、
どちらかの3人でしか
まだ走った事無いから
最多で3人のツーリングしかした事ない。

もっと仲間が増えると良いなぁ

時期に2人ほど増える（予定）
2人ともアメリカン（予定）　笑

最低でも３〜４台で
走ってた方が
カッコ良いと思ってます自分

みんなの予定もあるし
中々集まれず1人がほとんどだけど
早く、また仲間たちと走りに行きたいな🏍💨

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☆スズキ/バーディー50
☆BA43A
☆ブラックに塗装
☆走行距離28,337km
☆4ストロークエンジン
☆フューエルインジェクション
☆リアキャリア
☆フロントキャリア
☆サイドスタンド
☆50cc

本体5.98万

で、グーバイク/ヤフオクに掲載しております。
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皆様からのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。
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〒340-0801
埼玉県八潮市八條1514-1
TEL：048-948-7196
mail：bike_outlet@unitedtrade.co.jp

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☆スズキ/バーディー50
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☆ブラックに塗装
☆走行距離22,970km
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本体5.98万

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25950km1996年モデル！

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☆スズキ/バーディー50
☆BA43A
☆ブラックに塗装
☆走行距離19,241km
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☆スズキ/ZZ
☆CA1PB
☆A155
☆ブラックに塗装
☆走行距離8,176km
☆2ストロークエンジン
☆キャブレター
☆リアウイング
☆ディスクブレーキ
☆シート張り替え
☆樹脂部分コーティング済み
☆50cc

本体7.98万

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makibao_29のレース活動記vol.32
ジャンプは時々土曜に出るから気を付けろ


なかなか、思ったように走れず
表示板に57の数字は出てこない
すると、サトキングが5コーナーから
ヒョッコリ出てきて先導してくれてる
ありがとうな〜
おっちゃんがんばるからな😭
後から見ているとやはりスムースだし
二次旋回が上手いよな
アクセルを開けて曲がっている
果たして俺が出来ているか甚だ疑問
そしてブレーキングの時にフロントの沈みが
あんまり見えない
くっそー、同じラインをトレース出来ない❗
そして、タイムアップ

2時間も全力走行だったから疲れた疲れた
でも、充実感でいっぱいだ
そんで、サトキングに総括してもらう
まきばさんはコーナーでがんばり過ぎ
ヘ、ブレーキングでがんばったらだめなの❓
このコースは複合コーナーが多くて
ストレートも長いじゃないですか
だから、立ち上がり重視で攻めないとタイムが
出ないんですよ
フムフム、K·ロバーツ師匠も低速Cでは0.2秒しか差が出ないが高速Cでは2秒の差がつくと言っていたからな
だから、今より手前でブレーキングを終わらせて、立ち上がりのスピードの乗せるのが重要なんですよ
フムフム
最終コーナーの立ち上がりから魔の6Cまでで、結構長いストレートが2本あって、コースの半分になるから、そこを立ち上がり重視でいかスピードを乗せれるかで、タイムが大きく変わるんですよ
そっか、ブレーキングを遅らせて突っ込んで逝ってばかりだったな
やはり時代はマルケスじゃなくて、天才クアルタラローなんだな😤

具体的に言うと
1Cは我慢して早めのブレーキングで
2Cの立ち上がりを良くするために
1Cのクリッピングポイントですでに起こして
2Cを最短距離で回る まったく膨らまないとは言わないがなるべく最短距離
そうすると2Cまでの距離を稼げるしの立ち上がりもいい
グイグイ加速させて3Cはそんなに外から入らず
左にバンクさせながらブレーキングをしてやるとフォークが沈んでバイクが左に寄ってくれる
それを利用すると4Cも最短距離で回ってかつ、立ち上がりもいい
というのがサトキングの攻略法だそうだ
う〜む、良いこと聞いた
次の練習の時に意識してやってみよう❗
クリッピングポイントで逆ハン切るのもだな、すっげぇ怖いけど😱

そんなこんなで、タイムを確認
ベストが58.5秒か、話にならねーな😮‍💨
まぁこれが今のレベルなんだから受け入れるしかない
だけど、ノーマルでも6秒台は入れなきゃSP仕様に出来ないな
バイクが速くなってもライダーが遅ければ意味ない
とりあえず、10kg減量して1秒
タイヤ新品で0.3秒
ライダーの腕を磨いて0.7秒削れば6秒に入る
なんてことないだろう、俺なら出来〜る❗😡

なんだよ4時半なのに月が見えているよ
これから寒くなるしタイヤもボロボロだから
今日で終わりかな🤔


#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい

• #バイク
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2023.11.27 🏍🏍🏍🏍

ツーリングの醍醐味！デザートを求めて、#岡山夢菓匠敷島堂 平井店／シキシマドウノカフェへ
ここの🌰モンブラン初めてたべたけど、今まで食べてきたモンブランの中でダントツ美味しかったです🤭
目の前で絞ってモンブランを完成させるのも最高👍
でも、本日のお目当ては、モンブランのクリスマスver.🤩
抹茶のモンブランで、中には大きな栗が入ってて美味しかったです💗
また、食べに行きたいなぁ

#ツーリング #女子会
#SUZUKI #RF900R
#YAMAHA #FZR
#甘いものは別腹

• #岡山夢菓匠敷島堂
• #ツーリング
• #女子会
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• #RF900R
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• #甘いものは別腹

2023.11.27 🏍🏍🏍🏍🏍
本日も盛大に雨女の力を発揮してしまいました...
曇り予報で、降水確率20％だったけど小雨にやられ、出発1時間のところで雨宿り🌧

なんとか無事にずっと来てみたかった目的地 #BOBCAFE へ到着〜😇
素敵な店内と、素敵なお母さん、可愛いお店の方々💗
スパイシーカレー🍛もめちゃくちゃ美味しくて、大盛りをペロリしちゃいました😏

#ツーリング #雨はつきもの
#SUZUKI #RF900R

• #bobcafe
• #ツーリング
• #雨はつきもの
• #SUZUKI
• #RF900R

GSX-R1000/R

佐賀まで走ってきました！
鬼ごっこしてきました！
逃げ切れませんでした笑

#ツーリング
#ツーリングスポット
#峠
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#スーパースポーツ
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makibao_29のレース活動記vol.31
サトキングは動かない


あ〜、クソ面白くない
こんなんで今シーズンを終わりにしたくない
サトキングにガソリンを分けてもらって
4本目出走だー❗

もう日が落ちてきて路面にも影が出来てきたな
路面温度も落ちてきてるから気をつけよう
3周ほどタイヤを温めて
バイクに異常がないかを確認して行くぞー❗

むむ、後に#19が付いてくる
ヤマハの2stエンジンを乗せたモタード風の
バイクで何ccか分からないが
レーサータイプで負けるわけには行かないぜ❗
ちゅーことで、全力走行で譲らないことに決定
大体同じタイムらしく付かず離れず😅

そうこうしているうちに
サトキングが迫ってきた
おいおい、追いつくのが早すぎないか😑
だけど、さっきと違って譲る気はないぜ❗
抜けるもんなら抜いてみろ❗と思ったら
5コーナーをクリアした立ち上がりで並ばれて
ならば魔の6コーナーでブレーキング勝負だ❗
と、レイトブレーキングしたつもりが
さらに深いブレーキングで
あっさり前に出られた😭
しかも、魔の6コーナーも何かありましたか❓
くらいにバイクの挙動を乱さず
スムースにクリアーしていきやがる❗
ぐぬぬぬ、少しはふらついたり抜くのに苦労した感を
出さんか〜い❗❗
おっちゃんショック受けるやろうがーい❗😭

それはそれとして、自己ベスト更新を目指して
落ち着いて冷静にブレーキング、倒し込み
切り返しを繰り返すが
なかなか、思った走りが出来ない
走り込み不足がありありだな😑


果たして、8秒は切れるのか❗❓
まだまだつづく🤭



#バイク
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雨にも負けずツーリング！とはいかず、集合してだべって解散(汗)、、



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新着入庫車両紹介です！

☆スズキ/アドレスV100
☆CE13A
☆E134
☆シルバー
☆走行距離29,954km
☆2ストロークエンジン
☆キャブレター
☆樹脂部分コーティング済
☆リアキャリア
☆ディスクブレーキ
☆サイドスタンド
☆100cc

本体6.99万

で、グーバイク/ヤフオクに掲載しております。
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気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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皆様からのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。
ご覧いただきありがとうございました。

JEEPOUTLET
〒340-0801
埼玉県八潮市八條1514-1
TEL：048-948-7196
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#ce13a
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#100cc
#原付二種

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• #アドレス
• #CE13A
• #2ストロークエンジン
• #キャブレター
• #100cc
• #原付二種

新着入庫車両紹介です！

☆スズキ/バーディー50
☆BA43A
☆ブラックにペイント
☆走行距離24,104km
☆4ストロークエンジン
☆フューエルインジェクション
☆リアキャリア
☆フロントキャリア
☆グリップヒーター
☆サイドスタンド
☆50cc

本体6.28万

で、グーバイク/ヤフオクに掲載しております。
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#バイク
#バイク男子
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#バイク入庫情報
#バイクが好きだ
#Jeepもあるよ
#jeep
#スズキ
#suzuki
#バーディー50
#ba43a
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#フューエルインジェクション
#50cc
#原付

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• #50cc
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V-Strom 250

今日は藤岡のハーレー乗りさんにツーリング誘われたのですが、用事ができて欠席。

ですが、朝はゆっくりなのでお見送り行って来ました。
#鈴菌
#鈴菌感染者
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#V-ストローム250
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#タンデム

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• #お弁ツー
• #タンデムツーリング
• #タンデム

ダイエット中の鈴木バーディー先輩(←嘘つき)と、ときがわ町へ蕎麦屋ツーして来ました。
途中銀杏並木で写真撮って
飯能の人気店古久やでうどんおかわりしました。
食ってばかりだ
#HONDA
#ハンターカブ
#SUZUKI
#bardie

• #HONDA
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• #bardie

makibao_29のレース活動記vol.30
誰も俺の小ボケに突っ込まない❗

さて、午後になってサッキングもやってきた
おお、一緒に走るのは20年ぶりじゃないか
なんで3本目も逝ってしまおう❗
だけど、ガソリンが心配
ギリギリ保つか❓
まぁ、ガス欠になったらなったらだ
とにかく、こんなタイムじゃ帰れない❗
せめて、8秒前半を出さなければ😤
ファイナルは合ったんだが
ブレーキングをミスったり
倒し込みのタイミング間違えたり
とにかくまとめられない
まともに走れた周がない😭

今更だけど、シフトロッド伸ばして
直角になったので
シフトチェンジが自然に出来るようになった👍

よし、まとめて走って8秒を切るぞ❗
と意気込んではみたものの8秒後半だな
つーか、バンク角が浅くね❓
バイクが曲がってないんじゃないか❓
それに右コーナーの切り返しが遅い
シートにドッカと座っているんじゃなくて
ステップに体重のせて素早く体重移動だよ❗
歳くったから体が楽をしたがってやがる😭
なんで、体をもっとオフセットさせて
もっと素早くダイナミックに使う❗
よしよし、タイムも徐々に上がって
安定してきたと思ったら
11コーナーの進入でエンジンが止まった
ガス欠とすぐに分かったが
すでにフルバンクに入っている
スピードが落ちて止まるかと思ったら
フロントがなくなって転倒❗
転んでいる間に、なんつーバカな転倒だよ
と頭にくるやら呆れるやら
すぐにバイクを起こして退避
セルは回るがエンジン掛からん
やっぱりガス欠
あ〜あ、こんなくだらないことで転倒なんて
意味ねーよ😡

余分にガソリンを買っていればこんなことにならなかった
くっそー、こんなくだらないことでバイクとツナギを傷つけてしまったし
残り10分走れなくなってしまった
ちっくしょー俺のバカ❗すっげぇ後悔😡


#バイク
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#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
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#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい

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• #カートソレイユ最上川
• #ミニバイク
• #バイク好きな人と繋がりたい
• #バイク乗りと繋がりたい

#Kawasaki #カワサキ #ninja250 #ニンジャ250
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#SUZUKI #スズキ #VanVan200 #バンバン200
#乗鞍高原 #善五郎の滝

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☆スズキ/バーディー50
☆BA43A
☆ブラックにペイント
☆走行距離25,096km
☆4ストロークエンジン
☆フューエルインジェクション
☆リアキャリア
☆フロントキャリア
☆サイドスタンド
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☆50cc

本体5.98万

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〒340-0801
埼玉県八潮市八條1514-1
TEL：048-948-7196
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新着入庫車両紹介です！

☆スズキ/アドレスV125
☆CF4EA
☆F468
☆シルバー
☆走行距離29,263km
☆4ストロークエンジン
☆フューエルインジェクション
☆リアキャリア
☆ディスクブレーキ
☆樹脂部分コーティング済
☆125cc

本体9.98万

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新着入庫車両紹介です！

☆スズキ/アドレスV125
☆CF4EA
☆F468
☆ホワイト
☆走行距離3,838km
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GSX-R125

先週の金曜日に普通自動二輪の
免許を取得してから一週間🪪🏍️

少しずつですが
バイクLIFEをより快適に
そしてより安全に
楽しむための備品が
揃ってきました👍

購入したもので
より快適になるものとして
シートバッグとタンクバッグ💼

そして
ハンドルマウントステーと
スマホホルダー📱

積載能力が皆無に等しい
GSX-R125なので
日常使いから
今後のロングツーリングや
キャンプツーリングなどを踏まえて
まずは積載能力を増やすことに。

もともとタンクには
バイク購入時から
前オーナーさんが使用されていた
GIVIさんの
タンクロックシリーズ用の
アタッチメントが付いていたので
それ専用のタンクバッグを購入♪

タンクに傷をつけることもなく
簡単に取り外しができるので
購入して大正解でした👍

そしてシートバッグには
定番と思われると
MOTOFIZZさんの
ミニフィールドシートバッグ
MFK-100を購入♪

最初はもっと容量の大きい
MOTOFIZZさんの
サイドバッグにしようと
思っていたのですが
フェンダーレスの自分のバイクには
ウインカーが干渉しそうなため
断念しましたが

このミニフィールドバッグでも
タナックスさんの
ネットカバーを使えば
上部にも荷物が乗せれそうですし
見た目もゴツくなりすぎないので
良かったかなと思っています♪

これでロングツーリングをはじめ
ラーツーから🍜🏍️
キャンプツーリングも出来るので🏕️🏍️
今後のバイクLIFEが楽しみです♪

あとこちらも定番の
キジマさんの
ハンドルマウントステーに
カエディアさんのスマホホルダー📱

マウントステーは
デイトナさんのものと迷いましたが
ハンドルステムと平行になる
キジマさんのものをチョイスしました♪

そしてスマホはiPhone を
使っているのですが
iPhone は振動に弱く
故障しやすいとネットで見ていたので

振動吸収マウントを
標準で装備している
カエディアさんの
スマホホルダーにしました♪


そして運転操作がより快適に
そして運転時や万が一の時に
自分を守ってくれる装備として

コミネさんのプロテクター付き
ジャケットを購入

こちらは夏以外使用できる
3シーズン用なので
重宝しそうです♪

あとはプロテクター付き
秋冬用グローブ🧤

こちらは2りんかん限定の商品で
現在使用できる
10%OFFクーポンも利用できたので
お得に購入出来てラッキーでした✌️


あと、先日の日曜日に
約80kmほどの
ツーリングをしたのですが
その際、安全にスピードが
ちょっと出せそうな場所で

レーサー気分で
タンクにへばりついて
ほんの少しの距離を走ったのですが

着ていたMA-1のファスナーで🧷
タンクが傷ついてしまい😭
タンクの傷隠しと
今後の傷防止のため
タンクパッドを購入&装着！

傷もバッチリ隠れて
思った以上にいい感じなので
ホント良かったです😮‍💨

とりあえず
この一週間で購入したものは
こんな感じですが

amazonをはじめ
メルカリなどのフリマアプリ
あとはバイク専門の
リサイクルショップなどを活用し
お得に、そして賢く
装備品を購入しましたが

今回のバイクの免許取得から🪪
バイクの購入🏍️
そしてバイクの装備品購入など

おかげさまで
この約1ヶ月の間に
たくさんの諭吉さんたちが
旅立たれて💸

年末前にして
懐事情は寂しくなった
ゆきどんですが😅

心はぽかぽかに満たされている
ゆきどんでした🥰


それにしても趣味の世界は
どの世界でも沼ですね！

ほしい物リストや
お気に入りリストに
追加されるものが
どんどん増えていく一方とです😂


それでは最後に
バイク以外の2輪車で
私のもう一つの趣味である
ロードバイクたちの写真と🚲🚴‍♂️

よく考えたらモトクルでは
年齢も顔出しなど
バイク以外の情報は
発信していなかったので

私、ゆきどん自身を
最後の写真で
皆さまに晒して
この投稿の締めくくりに
したいと思います😊


さて、私ゆきどんは
年齢や見た目など
皆様のイメージとは
どんな感じだったのでしょうか？

...えっ、こんなふざけた写真じゃ
わからないって⁈（笑）

お後がよろしいようで😆

それでは皆さまも
ご安全に良き週末を
お過ごしください♪



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V-Strom 250

ビーコム6x帰ってきたぁ！
早速設置、、、が！！
思ったところに設置できない💦

縁に挟み込む取り付けベースだとインナーバイザーのレバーに干渉してしまう。

貼り付けるのもヘルメットのデザインで縁付近はそり返るデザインで貼り付けできない。

って事でこの位置。
チョット上だけど繋げてしまえばイジる事ないから良しとしましょう。

早速スマホとペアリング。
音楽聴いてみると、めっちゃ音が良い😆

バイクだから聞ければいいやって思ってたけど、やっぱり音が良いと上がりますね⤴️

インカムとのペアリングもスマホで操作出来てめっちゃ便利！！

でも、システムヘルメットなのジェットヘルメット用のマイクを使いたかったけど、この位置だととどかない。
本体から直接伸びてるので。

フルフェイス用のマイクだと、またまたシステムヘルメットだから口元に設置できない。

なので、チークパッドに両面で貼り付けて、声を上手に拾ってくれるかな？

あとは、コードが出てるので風切り音とか気になりますね。

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makibao_29のレース活動記vol.29
てめーらァァァ!!
それでも銀魂ついてんのかァァァ！(後編)


久しぶりの投稿になります
前回の投稿から36時間経ってしまいました😭

よし、いい天気だ❗SPN新潟に練習に行くぞ❗
今から出れば朝一の時間に間に合う
けども、朝飯は食べて行こう
と、ゆっくりしていたら
あれ❓この時間だと10時ギリギリじゃん❗
急げー❗
くっそ、遅い車で時間が掛かりやがる😡
着いたら、９時55分
バイク下ろしたり、受付してたら15分
もう、レンタルカートの時間
なにしてんだ〜😭
仕方ない、11時と13時の2本だな
時間あるからガソリン買ってこよう
つーか、この時間なら140円のところで買えたじゃん❗
2本しか走らないから2㍑でいいだろ
と、この判断が命取りになる

ちゅーことで1本目
12-48で走りが全然しっくりこない❗
各Cで回転数が合わない
ガッカリしたが、まぁいい1本目は体の慣らしと割切り

2本目は12-49に変更する
んで、新兵器インパクトドライバー投入❗
龍天軸さんが上手く使ってたのでやりたかった🤭
うーん、いい❗
片手でリアのドライブシャフトをねじ込める👍
しかも、これ何kgで締め込めるんだ❓
トルクレンチ5kgに設定して確認したら
それ以上で締め込んであったぞ❗❓
5kg以上で締め込んであるなら結構
作業が楽になった😄
会社の備品なんだけど
上長から必要な時に持って来れるなら
使って良いとのことなので
喜んで使わしてもらう
こういう柔軟な姿勢をしてくれるなら
俺も仕事でガンバルってことになるよね👍
スプロケット用に12mmのソケットも買っておこう🤭

んで、2本目
よし、しっくり来た❗
各コーナーパワーバンドキープ出来てる❗
自己ベスト更新しちゃる❗😤

と思ったら青さんの後ろに付いた
これはバトルの予感❗❗
後ろに付いて観察🤔
なるほどなるほど、大きく回り込めてるじゃん
俺よりラインが全然良いじゃん❗🤣
だけど、魔の6Cと11Cの立ち上がり加速が悪い
と言うより、失速してる
ラインは外してないから
ただ開けるだけなんだけど
なんでこんなに遅いの❓❓
確かにGSXの方がパワーはあるけど
NSFだって軽いから、ここまであからさまに差は付かないだろう❓🤔

なので、抜く❗
魔の6Cから7Cの区間でもかなり近づけるが
インは付けないので11Cと思ったが
11でインを突くのは難しいな
なので、M字の進入でインを突いて前に出た
正直、楽々前に出れた
いくらなんでもここまで差があるのは
おかしい❗

走行後に青さんとミーティング
加速が悪くそこが改善できれば
あと1秒は楽に速くなりますよと指摘
二人で切磋琢磨して速くならなくちゃね❗👍



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GSX250R

昔から知ってる銀杏の木はちょうど見頃でした
しかも撮影している時だけ青空が！

帰り道は陽も傾いてきて凍えましたけどね


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本体2.98万

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1ヶ月半前にはまだ青々としていた銀杏の木を目当てに再訪してみたけど、遅すぎたみたい


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1ヶ月半ぶりの再訪
店内の雰囲気、優しいコーヒーの味と温かさ、BLTベーグルサンドの美味しさと見た目と裏腹なボリューム
何より客席からの眺め
自宅の近くに欲しい焙煎所だけど、バイクで適度な距離にあるのがこれまたイイ！


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