三重県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(8ページ目)

ハーレーダビットソン・インジェクションモデル専門店のサニーサイドガレージです! 本日はFXDL(ローライダー)にサドルバックを取り付けました。小さな小物入れもないハーレーダビットソン。ETCや雨具などバックが一個あるだけでとても便利になりますよ!

総額:46,200円

ハーレーダビットソン・インジェクションモデル専門店のサニーサイドガレージです! 本日は2013年モデルFLHTCU(ウルトラ)のサスペンション交換をいたしました。サスペンションは世界最高峰でお馴染みの「オーリンズサスペンション」です。 ハーレーダビットソンにオーリンズ?と思う方も多いかもしれませんが、オーリンズからハーレーダビットソン専用モデルがラインナップされています!今回はその中でもハーレーダビットソンに良く似合う「ブラックラインシリーズ」をチョイスしました。 ハーレーダビットソン用のサスペンションいろんなメーカーがありますね!どのメーカーをえらべばいいのかわからないと思いますが、オーリンズを選べば間違いありません。他のサスペンションと比べると少し高いですが、その乗り心地は価格差の何倍何十倍も違います。逆に安いサスペンションの値段が性能で比較すると高いですよね。笑 そして、オーリンズはオーバーホールも出来ますので一生ものです!

総額:132,000円

ハーレーダビットソン・インジェクション車専門店・サニーサイドガレージです! 本日はサンダーマックスを使用したインジェクションチューニングを実地。 日本仕様のひ弱なハーレーダビットソンから、アメリカ仕様のドコドコ走る力強いハーレーダビットソンに生まれ変わりました!これが本来のハーレーダビットソンの姿です!

総額:204,600円

お客様の持ち込みのドライブベルトの交換です。構造上、スイングアームを取り外さないとベルトを交換できませんでした。特殊工具も必要で、とんでもないものを引き受けたなあと思いました。 トルクスのねじ山もなめかかっていたので、タップで修正して実質15時間ぐらいの作業となってしまいました。 クランクケースからのブリーザーホースが大気に開放となっていましたので、オイルキャッチタンクを取り付けいたしました。 バッテリーも交換させていただきました。

総額:65,230円

バギーでカスタムさせていただいたXSR900に今話題のヤマハ製パフォーマンスダンパーを取り付けいたしました。ヤマハが特許を持っているパフォーマンスダンパーはレクサスなどにも採用されている優れものです。 私は少ししか試乗してないのであまり体感できなかったのですが、オーナー様は高速コーナーでの嫌な挙動が消えたとおっしゃっておりました。このXSR900はセパハン仕様ですのでノーマルとのフィーリングの差はあるかもしれませんが、価格的にも36000円ぐらいで取り付けできますので、有りではないでしょうか。

総額:36,300円

汚れが付着しても固着しづらく落としやすいガラスコーティング。光沢部を輝かせ風合いをそのままに艶消し部を引き締める効果で艶消しカラーにも効果を発揮するガラスコーティング。愛車のボディメンテナンスならCR-1ガラスコーティング。洗車が楽になり長期間綺麗が続きます。

総額:61,600円

Z900RSカフェにオーリンズリアサスを取り付けいたしました。コロナで6ヶ月待ってもらいました。待ってもらっただけの性能はあると確信しております。約1時間の作業ですが、スイングアームをフリーにしますのでチェーンブロックが必要となります。 モノサスの交換は結構、大変な作業です。

総額:162,800円

CBR1000RRのフロントブレーキディスクのカスタムをさせて頂きました! サンスターのプレミアムレーシングです。 このブレーキディスクはインナーディスク・ディスクローター・板厚5.0mm/5.5mm ・カラーピン・セミフローティング・フルフローティングを自分好みに選択出来ます。

総額:82,500円

スペアリム作製のご依頼です。リムオフセットは純正の位置、振れは規定値以内に収め、かつすべてのスポークテンションは均等に張っている状態です。

総額:121,110円

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