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純正キックペダルは社外ステップと干渉し使用できないため既存のキタコのキックペダルをスプラインだけを交換し使用できるようにTIG溶接で作成いたしました。溶接は内部まで溶かし込み頑丈に作ってあります。
総額:16,500円
レースゼッケンステーを作成いたしましたTIG溶接を使いスチールにて作成しております
総額:13,750円
ウィンカーは1968年前は国内において取付義務がありませんがこのハーレーは新規輸入品でもともとウィンカーが付いていないものになりますので取り付けないと今の車検は通りません。一からハーネスを作り変えます。
総額:82,280円
今回はトライク(FLHTCUTG)でフォークスライダーカバー交換カスタムのしょうかいをします。 クロームメッキパーツは時間の経過で内部から久住が出てきてしまいます。 純正のアフターパーツに交換し、さらに表面をコーティングする事でメッキの輝きを長くと持たせることが出来ます。 こちらのパーツに限らずメッキのくすみが気になる方はぜひご検討ください。
総額:46,320円
今回はロードグライドSTでVPクラッチ取り付けの紹介をします。 ノーマルのクラッチですとレバーを握る際の力がかなり必要になる車両になります。 そこでこのパーツに交換する事でクラッチ操作がかなり楽になります。 大排気量の車両では人気のカスタムですので、ぜひご検討ください。
総額:52,736円
今回はダイナローライダーでダイナテック(点火システム)の交換カスタムを紹介します。 ノーマルの点火システムが生産終了になっている為社外パーツで今回交換しました。 ハーレーの点火システムでは定番のパーツで交換後の始動性やアイドリング時の安定性が抜群です。 少々古めの車両に乗っている方にはお勧めのカスタムですので、ぜひご検討ください。
総額:175,010円
今回はブレイクアウト(FXBR)のサイドナンバー取付カスタムの紹介をします。 本来リヤフェンダーに付いているナンバーを左のリヤフォーク後方に移設するカスタムです。 これによりリヤフェンダー周りをすっきり見せ、さらに太くて迫力のあるタイヤが際立たせることができます。 人気のカスタムですので、ぜひご検討ください。
総額:56,100円
今回はブレイクアウト(FXBRS)でヒートグリップ取り付けカスタムの紹介をします。 寒い時期の必須アイテムで、このパーツがあるだけで冬の走行中の快適さが格段に上がります。 また、グリップが暖かければグローブを薄手にする事もできるのでスロットルやクラッチの操作がしやすくなるという隠れたメリットもあります。 寒い冬を快適に走行するため、ぜひご検討ください。
総額:96,000円
今回はハーレーダビッドソン FXSBブレイクアウトのカスタム作業実施いたしました。 リアウインカーは純正からクリアキンのウインカー サイドナンバーはサンダーバイクの商品です。 後はリフレクターやナンバー灯を取付たら完了です。 だいぶ印象の変わるカスタムではないでしょうか。 カスタムのことぜひお問い合わせください。
総額:92,345円
今回はCVOロードグライドST(FLTRSTSE)でバックギヤ取り付けの紹介をします。 ツーリングタイプの様な重量の大きな車輛は押し引きがとても大変です。 そこでこのバックギヤを取り付けることで車両に跨りながらエンジンの力でバックの作業が出来るようになる優れものです。 若干お値段の高いカスタムですが費用対効果はバッチリですのでぜひご検討ください。
総額:348,700円
現在、店頭販売中のV-MAX1200のダミータンクカバーのサビが目立つので●OW UP様のテラクロームメッキ調塗料で塗装してみました。 これは難しいですわ。下地塗りがすべてですね。 本物のメッキのようにはいかないですが、サビてるよりはいいのではないでしょうか。
総額:0円
BMW RnineTのポジションランプの交換作業を実施しました。 部品一つで印象が変わる作業となっております。 使用したランプはヴァレンティの商品になります。 当店では電装系のカスタム承っております。 ぜひお問い合わせください!
総額:5,148円
今回はローライダーS()FXLRS)のロードウォーリアーフェアリング取り付けカスタムの紹介をします。 ノーマルより大きいフェアリングと高いシールドを取り付けることで迫力が増し、防風効果も増すアイテムです。 人気のカスタムですのでぜひご検討ください。
総額:173,360円
今回の作業は Ninja H2にドライブレコーダーを取り付けいたしました。 近年ドライブレコーダーの需要も高まり、車だけではなくバイクに取付される方が増えております。 バイク専用の商品が出ておりますが、物によって画質が荒かったり、非防水だったりします。 当店では”ミツバサンコーワ”を取り扱いしております。 気になる方はぜひお問い合わせください。
総額:61,380円
今回はヘリテイジソフテイル(FLSTC)のアイドルアジャストスクリュー交換の紹介をします。 アイドリング回転を手元のノブで上下出来るという優れものです。 エンジンが冷えていてアイドリングが不安定な時は回転を高くして、暖気が完了して回転が安定してきたら元に戻すというシンプルな使い方です。 料金もお値打ちなのでぜひご検討ください。
総額:8,580円
今回はハーレーダビッドソン ウルトラクラシックのシールド交換になります。 使用したシールドは”メンフィスシェイズのウインドシールド9”です。 経年劣化でくすんできたり、保管状態によってはひび割れてきたりしていきます。 納車に合わせて新品に交換させていただきました。 気になる方はぜひお問い合わせください。
総額:23,895円
今回はハーレーダビッドソン FLFBS ファットボーイのカスタムになります。 ウインカーレンズ、タイマーカバー、ダービーカバーの純正部品でのカスタムしました。 デザインは”WILLIE G SKULLです。 簡単に印象を変えられるのでオススメなカスタムとなっております。 当店では純正部品も取り扱いしておりますのでぜひお問い合わせください。
総額:40,311円
水色のズーマーと言えば2006年バイスブルーのスペシャルエディションがありますが、オールブラックの車体をGB350Sのイメージにしたいということで承りました。 GB350Sの水色はプコブルーということで、ライトグレーのようなライトブルーです。 リトルカブにもありましたよね。 サイドのステッカーも年式違いですが黒地に銀で合わせてみました。 ということで完成。無事ご納車いたしました。
今回はストリートボブ(FXBBS)のブレーキディスクの交換カスタムの紹介をします。 ブレーキディスクといえば通常は保安部品の一つですが、ウェーブタイプのディスクに交換することでドレスアップ効果が出ておしゃれに仕上がります。 インナーとアウターのディスクを繋ぐピンは今回青を選択しましたが各色から自由にお選びいただけます。 走行を重ねてディスク交換が必要になった際にカスタムしてみるのもいかがでしょうか。 ぜひご検討ください。
総額:262,213円
ヤマハ トリシティにフォグランプの取付作業を実施いたしました。 2色切り替えのできるランプで状況によって変更できるものになります。 フォグランプ取付によってだいぶ明るくなりました。
総額:22,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:13.3万円
支払総額:23.7万円
支払総額:103.3万円
支払総額:95万円
支払総額:46.75万円
支払総額:72.4万円
支払総額:171.5万円
支払総額:39.5万円
支払総額:90.05万円
支払総額:69.73万円
支払総額:64.23万円
支払総額:64.07万円
支払総額:9万円
支払総額:122.67万円
支払総額:130.7万円
支払総額:43万円
支払総額:74.84万円
支払総額:17.85万円
支払総額:188万円
支払総額:81.08万円
支払総額:233.67万円
支払総額:62.6万円
支払総額:- -万円
支払総額:28.11万円
支払総額:44.01万円
支払総額:190.37万円
支払総額:51.25万円
支払総額:90.64万円
支払総額:385.5万円
支払総額:109.2万円