千葉県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧（17ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

昨年に250TRのチョッパー製作依頼を頂きまして、お時間をいただいてコツコツやってます。 シートレールをメインフレームに沿った形に作り直してカッコ良くします。

総額：0円

ウエットワイヤーステンメッシュワイヤーに交換( ｀ー´)ノ

総額：0円

ZRX1200R　FCRキャブレターの取り付け及びセッティングをご依頼頂きました。 ベース車両は以前に当社で6MT仕様したコンプリートモデルです。 前後オーリンズやゲイルスピードのホイールなどご自身でアップデートを行ってきたようです。 既に十年以上を経過しているマシンなのに隅々までピカピカです。

総額：0円

セパハン仕様のＳＲ４００にバックステップを装着 そこまで強烈なポジションではない程よい物にしました

総額：0円

スカチューンされたＴＷ２００にＥＴＣを装着したいということで、 手持ちの中古ＥＴＣを装着

総額：0円

純正のウインカーからフロントをバースタイルにし、バレットタイプウインカーに変更。それに合わせてリアも変更いたしました。リアはウインカースエーが短かったので削って調整。少し短くなりましたが違和感なく装着。汎用のウインカーは12V10Wのバルブだったので12V23Wのバルブに変更。 写真撮り忘れてしまったので、ビフォーのリアビュー写真しかありませんので次回からは忘れないようにしたいと思います・・・。

総額：29,557円

新型モンキーにＵＳＢ電源とスマホホルダーを装着しました！

総額：0円

常連さんのホーネット２５０！何かとグレードアップを繰り返してきました。 ある時はフルエキゾーストマフラー、そしてフロントフォークインナーチューブのチタンコート等 なかなかここまで手を入れているホーネットは少ない！ 今回はフロントフォークオイルの交換です。

総額：0円

カワサキのZRX1200R　スイングアーム交換のご依頼です。 スイングアームはウイリー製です。 通常発注ですと半年待ちくらい時間が掛かるのですが、運よくストック品があったようで直ぐ入荷してきました！

総額：0円

今回は、Ｚ900RS-CAFE。オーナー様にカスタムビジョンのご相談をした際に ラピッドバイク（サブコン）の取り付けをご依頼頂きました。 現時点ではノーマルマフラーですが、サンプルマップで試乗して頂いたところ、凄くフィーリングがよくなって乗りやすくなりました！とのご感想を頂きました。シフターも取り付けました。

総額：0円

W800のPOSHマフラーの取り付け。　 いずれはロッカーズスタイルにしたいと目論んでいるようです。

総額：0円

2018 Ninja400　ラピッドバイク（サブコン）のセッティング 外装はブルーですがなんちゃってなので中身は400です(ﾟ∀ﾟ) エキゾーストはBEETフルエキのEvoです。

総額：0円

Z900RSカスタムのご相談です。 エキゾーストシステムはケイファクトリー製が装着されています。 ノスタルジックスタイルがいいですね〜。

総額：0円

点検でお預かりのドラッグスター４００クラシックですが、 取り付けていたマフラー側のサドルバッグがマフラーと干渉し焦げてしまったので サドルバッグをリニューアルすることに。 ついついサドルバッグも大きめな物を買ってしまうのですが、大きければよいというわけでもありませんね。 マフラー側は高さのあるサドルバッグだと干渉する恐れもあり注意が必要です。 今回は、左右バラバラにデグナー製のバッグをチョイス。左側は大きめにしました。

総額：0円

いつの時代もハーレーはオーナーにとっての宝物☆ そんな大切な宝物だからずっとキレイにしておきたいけど、乗ることも忙しいのが現実(笑) そして愛車のお磨き好きオーナーでも、なかなか磨き続けられない箇所も。 スポークホイールなどの足回りがその一例。 きれいに塗り上がったハブとリムを新品のステンスポークで組みます。 傷つけられません！　振れ取りも慎重に行います。

総額：0円

◇当店のリペア作業でも特にオーダーが高い作業が『フロントフォーク・アウターチューブの復元作業』。

総額：0円

当店にてご購入後納車済みのホンダＧＬ1800カリフォルニアトライクです。 カリフォルニアトライクの走破性の高さはオーナー共通の話題。 本機のオーナー様もお店でお会いする度に気に入っている旨と走ることが楽しくてしかたないとのお話を伺います。 その理由には確かな裏付けがありますものね！

総額：0円

ガソリンタンク製作です。

総額：0円