福岡県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(90ページ目)

スピードメーターの動作不良やウインカーやホーン等の保安部品の不具合がありましたので手直しさせて頂きました。 旧車となると配線が痛んでこのような不具合が発生する事が多いですね!トラブルが発生する前に配線系のメンテナンスもお勧めです☆

総額:10,725円

今回はスーパーカブ50DXのパンク修理を実施いたしました。今回の原因としては日常的に使っていらしているのにタイヤに空気を入れず走行していたことでチューブが擦れ、穴が空き、パンク→自走不能となりました。今回は当店が引き取りに伺いました! 作業時間も受け入れ状況によりますが約15分ほどで作業致します。

総額:5,060円

不動の原因はキャブレターでした! エアクリーナーエレメントを定期的に交換・メンテナンスしていなかったようなのでトラブルを招いてしまったようですね(+_+) 定期メンテナンスが未然にトラブルを防止して、長い目で見ると費用的にも安く済みます。日常点検・法令点検も九州運輸支局認証工場の当店にお任せください☆

総額:9,900円

本日、メンテナンスでライブディオZXのブレーキ液の交換を承りました。 マスターシリンダーの窓は経年劣化で見えなくなっているので中の状態は開けないと解らない状態です。 中古で購入して1年程ノーメンテとのことなのでマスターシリンダーの中はどぉなっているでしょう!

総額:4,510円

SUZUKI/グラストラッカービッグボーイがエンジン不調修理で入庫しました。 締め付け具合が難しい真鍮でできたパイロット・スクリューの脱落やキャブレターには使用NGの液体ガスケットの処置が施してある等、明らかにプロの整備士以外の方が整備した痕跡が見受けられました。 趣味性が強い乗り物ですので、一般の方がDIYで整備するのは大いに歓迎する事なのですが、今回のケースの様な整備不良のバイクが市場に出回ってしまう事になるのも事実です。そう言った意味でもバイクの整備や購入をお考えの方は【整備士のプロ】が在籍する、バイクショップにご相談される事を強くお勧めします☆ 

総額:9,900円

「クラッチが重くなったような気がする?」はクラッチワイヤー交換のサインです! クラッチワイヤーも消耗品です。その場しのぎにグリスアップもありですが、グリスアップでは本来の新品ワイヤーの耐久性能は回復しません。それにショップに依頼する場合は費用対効果を考えると新品交換がお勧めです☆

総額:4,840円

ホンダの原付スクーターTodayのベルト交換です。 ドライブベルト以外にも同時に交換した方が良い部品もあります。同時に交換すると工賃もお得ですのでお気軽にご相談ください☆

総額:4,950円

エンジン不調で入庫のZRX君、入りまーーーーす(ノ・Д・)ノコッチコッチ 症状からキャブレターを疑います… …必殺液体ガスケットぉぉぉぉーーーーーー!!!!

どどーーーん!!!45年前のバイクですねぇ(;゚Д゚艸) 長い年月の間にいろいろなことがあったんでしょう… タコメーターの取り出し部 折れた部分を半自動溶接で補修しているようです!!! しかも 鉄の溶接ワイヤーを使って…└(゚ロ゚;)┘ナニイイイイーーーーーー

希少なファイナルエディション、走行距離6万km。 ディスクローターの使用限度を超えていますのでブレーキ交換を致します〜(○`ε´○) 折角ローターを外すので、普段掃除できないところを きれいに掃除しますよー!!!(b・ω・d)マカセテー

今回はホンダプレスカブ50デラックスのオイル交換を実施致しました!当店ではこのような修理のみならず、その他の修理も受け付けております! まずは当店まで一度ご来店頂き車両状態をチェックさせて頂いております。車両によっては修理を致しかねる場合が御座いますのであらかじめご了承ください。

ここまで摩耗すると前に進みません。 今までよく頑張りました。

VT系エンジンのキャブレターオーバーホール(分解整備)です、ダイヤフラム等の交換は別途料金になりますがフロートチャンバーパッキン交換と取り付け後のキャブレター同調は料金に含まれます。

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