BMW　S1000XR　の車検整備を行いました。

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本日は点検入庫車両の様子です。 S1000XRなどのSシリーズは、10,000km毎のエアフィルタボックス交換がメーカー推奨になっておりますので、今回入庫時10,000kmを超えておりましたので点検と同時に作業させて頂きました。

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本日は車検入庫車両の整備の様子です。 通常の車検整備とは別に、ご用命頂いたオイル・フィルタ交換、タイヤは溝的には車検は通りますが、減ってきているのと年数が経っており劣化していた為オススメで交換させて頂きました。

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本日は点検入庫のS1000XRのエアクリーナーフィルターの交換の様子です。 現行S1000シリーズは、ゴミが入らないように交換時専用のサージタンクのフタがついてきます。 S1000シリーズは10,000km毎交換がオススメとなっております。

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本日はS1000XRの前後タイヤ交換と併せて、ハンドルアップをした際にブレーキホースがステムに擦れてホースの被膜が破けてひっかかってしまうということで、バンザイモーターワークスから発売されているブレーキのマスター側に付ける4cm延長アダプターを取り付けしました。

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本日はS1000XRのホイール交換です。 純正装着では鋳造のホイールの為、軽量化になる鍛造ホイールへの交換です。 フロントはブレーキディスク等のホイールへの取り付けがノーマルとは異なる為、ディスクやセンサーリングなども必要なのと、リヤもスプロケットキャリアなど形状が異なるのでそちらも交換です。 前後のカーボンフェンダーも純正オプションの物に交換しました。 また、加速寄りにしたいとのことで、リヤはスプロケットが社外品が出ていなかった為、 フロントは前型と同品番だった為、社外品のサンスターにて17丁から16丁へ交換です。

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本日はS1000XRへトップケースの取り付けです。 ケースは現行車で３色あり、アウターシェルのみ色が違うようになっています。

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本日はクーラント交換になります！

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本日はS1000XRへトップケースの取り付けです。 土台は先に取り付けしてあるので、今日は本体の取り付けです。

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ご覧いただきありがとうございます。 本日はBMW　S1000XRにラジエター、オイルクーラーガードの取り付けをいたしました。 純正オプションですのできれいに装着できました。 走行中の飛び石などからラジエター、オイルクーラーを守ってくれます。 詳しくはスタッフまでお問い合わせくださいませ！

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本日は車検入庫車両のS1000XRのクーラント交換の様子です。

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本日は車両のカスタムです！ ホイールリムテープの貼り付けです。

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本日はハンドルバークランプの交換になります！

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本日はS1000XRのエアクリーナーフィルター交換になります！

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今回はBMWS1000XRの車検を実施しました。作業状況によって受付が出来ない場合がありますので事前に当店までご連絡下さいませ。

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当店はBMW正規販売店です。車検や整備、メンテナンスでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。国家整備士在籍、二輪認証工場も完備しております。

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本日は車検入庫車輌のリヤブレーキパッドの交換の様子です。 キャリパーを外して清掃して、ピストンを押し戻し、新品のパッドを面取りして取り付けします。 ご自身でパッド残量を確認したいという方は、直接見える位置にある車種は良いですが、見えにくい車種もあるので、 新品と減ったパッドの差の分、新品時には上限なブレーキフルードの量が下限の方になるので、 パッドの残量が良く見えない…なんて時にはブレーキフルードの残量を目安にするのも一つの手です。

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ご覧頂きましてありがとうございます。 本日は新型のS1000XRに純正オプションのラジエターガード、オイルクーラーガードを取付け致しました。 この車両は大型のラジエターが装着されております。すぐ近くにタイヤがある為、万が一の飛び石などから 守ってくれます。 また、色がブラックなので引き締まったイメージになりますのでオススメです！ その他オプションもありますので詳しくはスタッフまでお問合せ下さいませ！

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今回はBMW S1000XRのエンジンオイル交換のご紹介です。 ワコーズの4CT-Sに交換します。

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今回は前回カーボンフロントフェンダーを取り付けたBMW　S1000XRにカーボンリヤフェンダーを取り付けします。

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