ハーレーダビッドソン（HARLEY-DAVIDSON）のバイク作業実績一覧（139ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ハーレーダビッドソン　ＸＬ８８３

総額：25,920円

オイルドレンホース交換のご依頼です。 ツインカムが登場して早１８年程になりますが、最初期モデル等を今触るとよくわかりますが、ホース類の劣化がよく見られます。 以外に気が付きにくい部分ですので今一度皆様もご確認ください。

総額：6,960円

ロッカーCフロントタイヤ交換のご依頼です。 前回同様で選んだのはAVONタイヤでございます。

総額：27,344円

当店独自の高い塗装技術により、アンティーク好きに人気のエイジング塗装も施工可能です！ 実際に車体を痛めつけて錆びを「作る」わけではなく、擦れや錆び・汚れ等を「演出」して魅せています。なので例えば「錆びが進む」なんてことも心配ありません。 乗り降りでよく触れる部分や 部品が当たる部分、直射日光が当たりやすい上面...など それぞれのポイントごと考えて施工し、わざとらしくなく自然に見える感じで施工しています。

総額：0円

12月に入ってからぐっと冷え込みました。お身体もオートバイも、体調に気を付けてくださいね・・・。さて、今回はドライブレコーダの取付をさせていただきました。車両はFLHTKL：ウルトラリミテッドローです。車検整備やタイヤ交換の作業実績を多く載せてますが、ハーレーダビッドソン倉敷ではこのような作業もできるのです。

総額：56,160円

今回の作業ですが、2015年式FXSB：ブレイクアウトの初回車検整備です。タイヤはぎりぎり通せました・・・

総額：80,398円

豊田市T様　ハーレーのタンク修理賜りました。 当店にご用命いただきまして誠にありがとうございました。

総額：0円

女性ライダーさんの愛車です　長期不動でタイヤにひび割れが。。。

総額：0円

ソフテイル用ハイパープロスプリング取り付けのご依頼です。 ソフテイルモデルではハードテイル（いわゆるリジットを彷彿とさせる形状のフレームでソフトテイル機構を採用したモデルとなります。 要はリジット風のサスペンション搭載フレームといった仕様でハーレーミュージアムではソフテイルフレームの原型となるお尻の真下にスプリングを装着した構造のショベルヘッドが展示してたように記憶しておりますが、その極端な企業努力もあり現在のM8ソフテイルフレームへと繋がるベストセラー車両となりました。 でも逆に言いますとツインカムフレームではEVOの頃からほぼ変わらないシステムを採用している為乗り心地に難もございます。

総額：41,040円

エンジン内部より、ゴンゴンゴンといった鈍い金属音がしていました。 エンジンを分解し、中を見てみると、シリンダーが変摩耗を起こしていました。 ピストンとシリンダーが遊んでいるのかもしれません。 もしかしたらクリアランスに問題があるのかも... 現段階では、ボーリングをし、より大きいピストンを入れる方向です。 パーツを取り寄せしていますので、続きは次の投稿になります。

総額：0円

ヘッドライト交換のご依頼です。 ヘッドライト交換といえど現在はアフターメーカーのラインナップがギッシリでどれをつけていいのかわからない方々も多いのではないでしょうか。

総額：47,466円

98年ソフテイルのセルモーターのワンウェイクラッチ故障の為交換です。

総額：0円

立ちごけで根元からポキッと折れたシフトシャフト部分😢 ﾍﾟﾀﾞﾙだけだとよかったのですが💦 早速ばらしてクラッチ類外していきます。

総額：38,847円

XLH883とどらっぐすたー400の車検に行ってきました！

総額：32,380円

ショベルヘッドの車検に行ってきました🏍

総額：30,180円

タイヤ交換のご依頼を頂きました。 オンロードからビンテージまであらゆるタイヤを試してみたいとオーナー様からご依頼を頂きまして一通りビンテージも試し終わったところでいよいよオンロードをお試しいただこうと思います。

総額：34,130円

ステルススーパーコイルKIT取り付けのご依頼です。 高圧縮化が進むハーレーエンジンで切っても切り離せない点火問題・・・ お悩みになっている方も多いのではないでしょうか。 そんな方にステルスコイルKITのご提案

総額：46,280円

今回はハーレーダビッドソンのメンテナンス(オイル交換)をご依頼頂きました。車両チェックに加えてエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・プライマリーオイル交換・エレメント交換まで一式交換させて頂きました。なお当店ではこのような輸入車のメンテナンス・修理等も承ります！ぜひ【ガレージハヤミ】までお問い合わせ下さい！

総額：37,800円

車検でご入庫のFLSTローランドサンズカスタムです。 まずは気持ちよく油脂類の全交換です。エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ミッションオイル、プライマリーオイル。続いてタイヤです。溝もなくなり交換時期でしたのでこれも前後とも交換です。タイヤのコンディションをより長く良好な状態に保つために窒素ガスの充填。 プラスαで冬場の走行のお供にとグリップヒーターをお薦めし取り付けていただきました。最近サンク東京で流行っているヒートデーモンです。純正のグリップヒーターはグリップの種類が限られるのと、純正と比べると費用がだいぶ抑えられます。何よりどんなグリップでもつけられるというメリット。ご興味があれば何なりとご相談下さい！

総額：0円

LEDウィンカー交換のご案内です。 取り付け箇所に困る・・・・・でも絶対に法規上必要・・・・・もちろん安全上も・・・・・ 定められたルールの中でカスタムしていくというのは良くも悪くも試行錯誤の連続でございました。 昔からハーレーのノーマルウィンカーはハンドルに取り付けられとても安全面では優れていたのですがいかんせん大きいという弱点が・・・

総額：23,652円