FXBR ソフテイル ブレイクアウト(ハーレーダビッドソン)のバイク作業実績一覧

サイズアップしたフロントブレーキローター インナーとフローティングピン、ローター取り付けボルトのカラー変更 ドレスアップ感と制動力アップで走りも見た目も満足感アップです

総額:85,250円

エンジンガード(クラッシュバー)取り付けでスタイルが変わりますが、先端のカラーを色付きに交換するのもワンポイント加わるので、オシャレになります 先端だけの交換で済みます、色も数種類あるのでお好みで選べます

総額:190,410円

今回はブレイクアウト(FXBR)のエンジンガード取り付けカスタムを紹介します。 エンジンガードは立ちごけや転倒などの際、車両のダメージを最小限にしてくれます。また走行中にはハイウェイペグの代わりとして足を乗せることもでき、快適なクルージングをサポートします。 なお、本パーツはフォワードコントロールキットには適合いたしませんので、あらかじめご注意ください。 詳細や取り付けに関するご相談は、お気軽にお問い合わせください。

総額:72,400円

ご覧の通り、レバーを握る部分が手前にきています。ちょっとわかりにくいですがレバーの幅も細くなっていますので、手が小さい方におすすめです。 使った感じですが、クラッチの繋がりが近くなることとブレーキ操作がじんわりするといいますか、握り込みがしやすくなります。 このへんの感覚は人それぞれですので参考程度でお願いします... 最新モデルはスイッチまわりが変更されていますので同じものは取り付けできません。まだ設定が無いようですが、そのうち発売されますかね?

総額:34,100円

サイドナンバーキットとサドルバッグを併用することは時々あるのですが、サドルバッグの大きさ(幅)はちょっと考えないといけませんねぇ。 お客様のご希望に沿ってこうなったわけですが、ETCバッグも今回はこの場所へ...もはやぎゅうぎゅうです。

スイッチ回りが新しくなってからのモデルです。 HCM(ハンドコントロールモジュール)に接続して取り付けるわけですが、配線はまったく見えない構造になりました。

総額:104,156円

今回は、ブレイクアウト(FXBR)へのヒートジャケット用ケーブル取り付けについてご紹介します。 ヒートジャケットを接続するための電源ケーブルですが、ミルウォーキーエイトのバッテリーはアクセスまでに少々手間がかかります。 しかしヒートジャケットは高い電流を必要とするパーツであるため、基本的にはバッテリーから直接での接続を推奨しております。 寒い冬を快適に乗り切るために、ぜひヒートジャケットの取り付けをご検討ください

総額:6,200円

寒い時期にはありがたいヒートグリップです。 TGS用のヒートグリップでも、左グリップからの配線が1本ハンドルの内側を通るタイプと外側を通るタイプがあります。

総額:93,922円

≪特徴≫ ●純正フォワードコントロールのポジションから65mmバック/65mmアップ ●メインとなるブラケットはアルミ鍛造製なので高強度で美しい仕上がりを実現 ●ブレーキの操作性を損なわないように、ブレーキアームを付属 ●ステップは純正品をそのまま使用可能

総額:91,300円

今回、メッキパーツが多く使用されていることで有名なブレイクアウトを黒くしてみました。 ヨーロッパの方ではこのような黒くしたカスタムを見かけることが多い印象ですが皆様いかがでしょうか、、、 私はすごくかっこいいと思っております! ぜひ気になる方はお問い合わせください ※塗装代、工賃は車両の状況や塗装屋さんの状況で変動します。まったく同じ金額ではない場合もございます。ご了承ください。(記載内容はR8.1.7時点の金額です) YouTubeに紹介動画が載っています! 動画URL:https://youtu.be/zU4UIq8h888?si=MguoXKxz6v5_MiiR (時期が違うので金額が少し違うかもしれません)

総額:1,610,817円

ナンバー灯バルブ切れです。 FXBRや空冷のスポーツスターなど、このタイプのナンバー灯はT10ウェッジ球が使われています。

今回はブレイクアウト(FXBR)でウインカーエクステンション取り付けの紹介をします。 こちらのスイッチに交換して頂ければハンドルの位置はそのままにウインカースイッチの操作をスムーズにして頂く事が出来ます。 特に女性のお客様には大人気のカスタムです。 お値段もお手頃ですのでぜひご検討ください。

総額:9,700円

今回はブレイクアウト(FXBR)でセキュリティーサイレン取り付けの紹介をします。 セキュリティシステム搭載車両にカプラーオンで接続すれば、振動を感知した際にアラームを鳴らします。 愛車を盗難のリスクから守るためにもお勧めの商品です。 車両価格を考慮すれば決して高いパーツではないと思いますのでぜひご検討ください。

総額:27,800円

今回はブレイクアウト(FXBR)でエンジンカバードレスアップカスタムの紹介をします。 ハーレー純正のカスタムパーツでロッカーカバー、プッシュロッドカバー、カムカバーをノーマルのメッキからブラック/オレンジの物にカスタムしました。 エンジンの雰囲気がガラッと変わりましたし、オレンジ色がタンクの刺し色ともピッタリ合っていてとてもカッコいいです。 ロッカーカバーの交換はメーカー純正に限らず他メーカーからもラインナップがありますし、なかなか見かける事の少ないカスタムですのでぜひご検討ください。

総額:378,400円

キジマ製のステップバックキットです。 説明によると、純正フォワードコントロールのポジションから65mmバック/65mmアップだそうです。 シフトレバーは移植、ブレーキレバーはキット内の長いものへ交換です。ブレーキペダルはノーマルを移植かオプションのものを取り付けです。

総額:96,800円

ラムマウントのスマホマウントです。 固定方法はいろいろとありますが、多いのはミラー共締めタイプです。

総額:17,737円

今回はブレイクアウトでスイングアームバッグの取り付けカスタムを紹介します。 スイングアームにピッタリフィットする形状のバッグで取り付けはベルト3本だけのとてもシンプルなものです。 車載工具などを入れておくといざという時に役立つ場面があるかと思います。 ツーリングタイプの様に大きなバッグを標準装備していない車両にはとても重宝されるパーツですので、ぜひご検討ください。

総額:53,100円

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