FXS80ローライダー1340(ハーレーダビッドソン)のバイク作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

FXS80ローライダー1340(ハーレーダビッドソン)のバイク作業実績一覧

今回はお客様の車両では無く、愛車の 1981y HARLEY-DAVIDSON FXS LowRider ショベルのリアサス交換です。 今まで FOX社製のリアサスペンションを使用していましたが、距離的にオーバーホールの時期だったので交換をしました。 今回チョイスしたのは、 英国メーカーの ナイトロン (NITRON)です。 弊社は4輪の販売や整備も行っており、TVRやロータスの正規代理店としても営業をしておりますが、同じ英国メーカーのナイトロンのサスペンションは以前より多く扱っておりました。2輪の方も評判が良いので、まずは自分で実際試してみよう!ということでナイトロンに決定をチョイス致しました。

ハーレーダビッドソン、1981y FXS のミッションオーバーホールです。 重整備からクイックメンテまで幅広く対応しております。是非お気軽にお問い合わせ下さい。 さらに今月は!! ↓ ↓ ↓

1981y HARLEY-DAVIDSON FXS80 LowRider の点火系統のカスタムです。 純正はポイント式ですが、メンテナンスの面や、パワーロスの事を考えフルトラに変更です。 同時に同爆点火のデュアルファイヤーから独立点火のシングルファイヤーに変更。 使用したのは、Twin-Tec。 老舗カスタムショップ、サンダンスさんのノウハウが積み込まれている Japan Ver,です。 同爆→独立にするために、イグニッションコイルも5Ωから3Ωのものに交換しました。 低速域から高速域まで気持ちよく回ってくれます。 オススメです。

1981年式のハーレーダビッドソン FXS80 ローライダー のチェーン & スプロケ 交換のご依頼です。 高速での回転数を少し下げるためにスプロケは純正の51丁から47丁に。 チェーンはサンダンスさんの強化タイプをチョイスです。 530サイズでありながら520並の幅で軽量!!かつ排気量 2400cc まで対応する高強度! チェーンのトップメーカー “RK エキセル” 社とサンダンスのコラボレーションとしてうまれた チェーンです。性能だけで無く、ゴールド/ シルバーのリバーシブルタイプなので見た目もGood! スプロケはメッキタイプでしたが、バイクの車体に合わせて黒の半艶の粉体塗装をしてからの取り 付けとなりました。 交換後はこちら↓

定期的にオイル交換を行っていますか? エンジンオイルの交換時期は各メーカー共に異なりますが、最近のハーレーの場合12か月又は8.000kmと オーナーズマニュアルに記載してあります。 但し、オーナーズマニュアルに記載されている交換時期は本国アメリカの交通事情をベースにした記載で、 気候も交通事情も異なる日本ではオイル交換時期はもっと早くするべきです。 特に、空冷モデルに関しては頻繁にオイル交換をオススメします。空冷と言えどオイルで冷ます油冷ですからね。 と言うことで、3ヶ月又は3,000km毎の交換をお勧めします。 距離を走っていないからと言って交換しないのはとても危険です。 見た目が綺麗でもオイルは空気に触れた習慣から劣化がはじまっています。 夏は熱によってオイルの成分がドンドン落ちますし、冬は温度差で劣化が早まります。 大切なバイクだからこそ日頃のオイル交換は是非頻繁に!!

プラグの焼けが気に入らないとの事でセッティングをしてほしいとの依頼。 勉強になりスキルアップが楽しいショベルライフに繋がりますので、本人希望してませんがお客さま自身で作業してもらいました。www 基本中の基本です。 プラグのチェックはこまめにおこないましょう!! 自分でやりたくない人はこの限りではございません。 工具の貸出しはしておりませんのでご了承ください。

総額:3,640円

買い付け、店頭に並べておりました、ショベル FXS80 いつもお世話になっておりますお客様に、ご成約頂きました。 ありがとうございます! このFXS は昭和54年に輸入された車両です。

オイル交換です                                                                             オイルは、毎回ニューテックでしているので、真っ黒ではないのですが、メタル色がちと強い…                                       なので、ここで+α(ニューテック エコ プログラム)                                                        一度、エンジン内をフラッシングをして、その後エンジン内をトリートメントしてみない?と  

夏前に、ニューテック エコ プログラムをさせて頂いたショベルのお客様                                             1000km超えたよ〜って事で、仕上げです

三連休中日の日曜日は真夏のような暑さでした。 長年メンテナンスをさせて頂いている FXS80ローライダーの車検をお預かりしました。 今回も、細部まで丁寧にメンテナンスいたします。

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