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SV650のエンジンオイル、フィルター交換です 使用オイルはモチュールの5100 10w-40 フィルターはユニオンのもので交換しました!
総額:8,078円
交換部品 ○ベルト \5,346 ○ローラー \\4,560 ○ダンパ \648 ○プーリー \3,672 ○フェイス \1,782 ○G/K \1728 交換工賃 \4,320 修理代合計\22,056 (税込)
総額:0円
お世話になります! 本日はいつも恒例のオイル交換です! 当店ではA.S.Hオイルを使用しております。 耐久性能も高く高品質でお値段も安いのは僕がお値引きしているからですw
総額:2,700円
こんにちは!
K様ご愛車ST250のタイヤとブレーキパッドの交換です。 作業は当店バイク館(3番館)にて行なっております。
アドレスV125G!オイル交換!大阪市福島区!
今回はスズキのアドレスV125Gのタイヤ交換を行いました。 当店は認証工場を完備しておりますので、アフターフォローもお任せ下さい。 他店購入バイクのオイル交換、タイヤ交換、整備、修理、点検、車検等もお受付しておりますので、お気軽にご相談下さい。
収納スペースが無いとの事でキャリア&リアボックスの取り付けのご依頼をいただきました。 通勤でバイクを使用している方で、カッパやヘルメットの収納に使いたいとの事で 取り付け致しました。
アドレスV125Sのスクリーン取り付けのご依頼を頂きました。 冬の時期の寒さ対策の一つとしてスクリーンが非常に役立ちます。 風圧も抑えられる為、特にこの時期は必要不可欠なパーツです。
バリオスのスズキバージョンGSX250FX カスタムで入庫
予備車検となります。 ヘッドライトの光軸調整のために純正のバルブ交換しました。
SUZUKI隼のテール回りをGSX-R1000のテールにコンバート!
テスターでバッテリー電話をチェックしてみるとやはり十分に充電されていません。バッテリーも交換してからそれほど日数は経っていないので、バッテリー以外の要素で故障原因を探ってみると。。。ジェネレーターが原因でした。ジェネレーターを交換して、バッテリーを再度充電して修理完了です。
バッテリーに充電されず、セルモーターの廻りが弱々しく、エンジンが掛からない・・・とのことで入庫です。
ついでにエンジンオイルの交換も一緒に作業させていただきました。またもし、不具合があればお気軽にご来店ください。
エンジン不調の原因はピックアップコイルの故障でした。交換後はまったく問題なくエンジン始動。。。完成です。。。
エンジンが掛からない・・・とのことで入庫したアドレスV125Gです。
本日は人気の400ccネイキッド、GSX400インパルスのタイヤ交換を行いました。バイクのタイヤ交換でお困りの方はお気軽にご相談ください。ご希望のメーカー、商品をお取り寄せ可能です。
本日はハヤブサの車検を承りました。フロントフォークのオイル交換も追加で承りました。バイクの車検でお困りの方はお気軽にご相談ください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの修理、車検、整備、メンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。
エンジンが掛からないという相談が入り、車両を持ち込んで頂きました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:57.89万円
支払総額:19.82万円
支払総額:47.7万円
支払総額:39.08万円
支払総額:31万円
支払総額:137.93万円
支払総額:102.01万円
支払総額:43.2万円
支払総額:133.65万円
支払総額:64.8万円
支払総額:150.53万円
支払総額:55.8万円
支払総額:22.36万円
支払総額:58.01万円
支払総額:- -万円
支払総額:64.23万円
支払総額:127.24万円
支払総額:135.3万円
支払総額:46.9万円
支払総額:114万円
支払総額:11.8万円
支払総額:64.5万円
支払総額:48.6万円
支払総額:77.5万円
支払総額:20.49万円
支払総額:20.2万円
支払総額:105.4万円
支払総額:77.8万円
支払総額:37.2万円
支払総額:76.96万円