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NMAX155(ヤマハ)のバイク作業実績一覧

走行中にエンジンチェックランプ点灯。ヤマハ専用診断器にて点検。整備、消去。 チェックランプが点灯していてはきもちわるいですね!

本日から店内での作業風景をできる限りUPしていこうと思います。 作業をご依頼される参考になれば幸いです。 本日はN-MAX155のリアタイヤ交換をさせていただきました。 作業時間は大体30分ほどです。 タイヤの溝が無くなるまで乗るのは非常に危険ですので 常に空気圧&残量の点検は怠らないようにしましょう! ギリギリまで使うのは精神衛生上よくないですね。

サイレンサー音量を下げて欲しい作業依頼。 装着されているバッフルの穴をふさぐのが早くて安い方法だけどアルミプレートで行ったら失敗。 悩んだ末、リベット4mmサイズがちょうどだったので半分くらいの穴を「リベット止め」で加工。アイドリング音も低速時の加速音も気にならない程度になりました。

総額:7,000円

エンジンオイル交換でご来店。ドレンボルトPKも新品交換します。 サイドスタンドスイッチも配達業務に使用している為、頻繁なセルスターターが面倒とのことなので取り外しました。

総額:3,780円

エンジン不調でご来店。信号待ちや低速域でエンスト、息つき症状があるとのこと。お話を伺うとご自身にてRフェンダー周りをカスタムされたご様子。でも最後にボルトの締め込みが甘いとのことでした。

総額:4,000円

YAMAHA NMAX155 ABSへの、ハザード・パッシングスイッチ、グリップウォーマー、DCジャックセット取り付けのご依頼です。 あると何かと便利なハザードとパッシングです! ハンドルスイッチを取り外し、加工したR6のスイッチを取り付けました。

NMAXのカスタムのご依頼です。まずはリアフェンダーをショート化してスッキリとさせました。

本日はご予約を頂いていた修理の作業をさせて頂きました。いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます!弊社ではブレーキパッドの交換時にブレーキキャリパ内側の清掃もさせて頂いていります。キャリパーピストンを少し出して、ブレーキダストを取り除き、関連部品に異常が無いかチェックを致します。バイクを買うならアフターも全力の戸田屋モータースをお願い致します。

総額:23,023円

NMAXのオイル交換! 2000km〜3000km毎に交換推奨です。 新車の場合は1000kmで交換です。最初はエンジンの鉄粉がすんごい出てくるのです〜 あっ、スクーターの場合は1000km交換時にギアオイルも交換しましょうね!

総額:3,024円

走行では不調はないけど信号待ち等アイドリングが不調(回転が上がったり下がったり)とのことヤマハ診断機にてチェックしてみました。

お客様からN-MAXのフルオプションカスタムのオーダーを頂きました。 カスタム内容は ウイルズウィンマフラー・ヤマハ純正キャリア&リヤボックス・ヤマハ純正ロングスクリーン LEDポジションライトなどなど 当店では、お客様のあらゆるニーズに対応致しますので お気軽にご相談下さい。

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