ＡＸＩＳトリート（ヤマハ）のバイク作業実績一覧（5ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ヤマハのアクシストリートがパンク修理で入庫しました！ まだまだタイヤ溝はあったので今回はパンク修理にて対応です。 溝が少なくなったタイヤはパンクの他に、スリップの危険性もありますのでタイヤ交換をおすすめしています。

総額：0円

今回は、ヤマハのトリートの修理依頼で、セルが回らないとのことでした！ バッテリーの点検したところ、電圧が低く新品に交換しました。

総額：36,720円

スリプサインの出ていたトリートのリヤタイヤ。「雨の日タイヤ交換デー」にご来店も在庫がなくなっていたため後日の入庫。朝７：００の予報で降水確率が50％以上で通常￥7,560のところを￥5,750で交換。最近は知ってくれてる方が増えたように感じます。

総額：5,750円

マフラー取付けボルトが緩み、エキパイとサイレンサー連結部分が振動により折損！基本的には新品マフラーへ交換ですが、「MOTTAINAI]精神で一周を溶接してみます。エキパイ部分のパイプの肉厚は1ｍｍ以下。。。。半自動溶接機でも穴が開きますね。そこはあえて普通の電気溶接機で。「溶かし盛り溶接」でガッツリくっ付き、ボルト類の増締めをして、耐熱シャシーブラック塗布で作業完了！

総額：5,378円

原付スクーターもオイル交換は大切です　3000km毎か距離乗らない方も半年に一度は交換しましょう、オイル抜いている間にタイヤの空気圧や消耗品のチェックなどもしています。

総額：2,192円

走る場所、走り方によって交換時期は異なりますので、定期的な点検を。

総額：0円

エンジンに点火する大事な部品です。5,000㎞毎位に交換しましょう。

総額：1,836円

モーターランドフジモトの修理　配信NO１ 今日はYAMAHA　AXISトリートの修理がありましたので作業記事を書かせて頂きます！ スクーターで定番の修理です。セルが回らないということから問い合わせが多くあります。

総額：4,860円

今回ご依頼頂いたのは、YAMAHAのアクシストリートの前後タイヤ交換です。 当店おすすめのダンロップタイヤをご購入頂き、誠にありがとうございます。

総額：13,168円

先週の台風で駐車場で倒れてしまい損傷してしまったので台風の日の翌日にご来店頂き、オイル漏れ、ヘッドライトカバー、ウィンカーレンズ等応急修理にて対応、本日部品交換及び修理で再来店頂きました。

総額：8,000円

通販にてHIDユニットをご購入、車両、部品お持込頂き取り付けいたしました。

総額：8,700円

カウルを外し、シリンダーヘッドを取り外し、カーボン除去、その後にバルブ取り外し作業です。

総額：0円

タイヤとブレーキシューの交換。 TIMSONのパンク保証付き。 万一異物が刺さりパンクをした場合は新品に無料交換！ さらに、「雨の日タイヤ交換デー」に付き通常￥7,560→￥5,560にて＾＾

総額：9,880円

アクシストリートのフューエルポンプ交換

総額：0円

お客様持込みのタイヤ交換です。このサイズのタイヤ交換は当ショップでは￥7,560（タイヤ、工賃、処分費用込み）で承っております。今回の様に通販などでタイヤを購入し持ち込まれる方が時々ありますが、交換は行っております。 当店の取扱いブランド「TIMSON」ですと交換してから6ヶ月・2500ＫＭ以内であればパンク保証も付きますし、急なパンク・バーストにでも対応可能な在庫があります。さらに前後同時交換ですと総額より￥1,000値引き、雨の日ならさらに1本￥2,000値引きとなります。賢く、お得にタイヤ交換いたしましょう！

総額：10,800円