Ｄｉｏ（ホンダ）のバイク作業実績一覧（33ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

購入されて長く乗っているお客様から定期整備の依頼が来たので、Dioのエアクリーナー交換を行いました！

総額：3,240円

在庫車両のAF62Dioのクランクケース内清掃を行いました！

総額：3,240円

AF62Dioのシート張替を行いました！

総額：3,240円

ホンダ・ディオのエンジンオイル交換で入庫しました。管理ユーザーさんで、ちゃんと交換目安でお越し頂きました！愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施しました。その中で、走行距離が５５００キロに達し、後輪タイヤにスリップサインが、薄っすらと出ておりました。ユーザーさんと一緒に、減り具合を確認してもらい「次回のオイル交換の時に、後輪タイヤも一緒に替えた方がいいよですよ〜」と、お声掛けさせて頂きました。学生さんなので、何かとお金の都合もありますから、早めに指摘すり事も大切かな？って思います。一声掛ける事で、スリップしやすいタイヤでの走行にも、気を付ける事に繋がります。(^O^)／「安全運転」が一番です。

総額：1,080円

こんにちはー、AF62DIOのタイヤ交換をしていきたいと思います！

総額：4,860円

ホンダ・ディオのエンジンオイル交換です。きちんと交換目安でお越し頂ける学生さんです。愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施いたしました。それで、バックミラーが緩んで見にくい状態にありました。ちゃんと正しい位置で固く締めておきました。２００７年以降の車両に装備するバックミラーには、新たに保安基準が改正になり、人が当たっても緩む事になっています。ホンダ・スズキはミラー自体が逆ネジ（左回し）で、下のアダプターが正ネジ（右回し）となり、人がミラーに接触しても、どちらかで緩む様に出来ています。なので、駐輪場などで人や物が当たった事で緩んだり、転倒して緩んだりと、何かとミラーが緩みます。人に優しいのも大切ですが、緩む事でミラーが走行中にクルクル回り見ずらいのです。また、ミラーを固定しようとしても、取り付けの手順を知らないと、締めるどころか取りつかなくなります。緩む事でミラーの破損も少ないですが、何かと不便でーす。

総額：1,080円

前輪タイヤの空気がしょちゅうなくなる、とご来店されました、タイヤの溝もだいぶと減っているので前輪タイヤの交換です！

総額：3,780円

こちらは修理で入庫した４ストＤＩＯです。 最近エンジンの調子が悪く、時々エンストするとの事です。

総額：11,250円

後輪の交換でご来店されました！常連のお客様の息子さんの車両です。ご来店の第一声が「どー思う？あほやろ」でした（笑）バーンアウトしたみたいです、、、

総額：4,320円

こんにちはー！納車前のＡＦ62Dioのオイル交換を行いました！ドレンボルトは車体またがって右側、マフラー側でございます。

総額：1,080円

おいおいるＫるＫおうおうかＮかＮン

総額：3,056円

はＲはＲい

総額：1,620円

今日はお客様のDioのオイル交換させていただきました！こまめにメンテナンスをしてくださる素敵なオーナー様でバイクも喜んでますね！オイル交換お気軽にお申し付けください！バイク販売、買取お任せください！！

総額：0円

全体的に傷が目立ちますので外装交換していきます！！ 綺麗な見た目にチェーンジ♪

総額：16,200円

ホンダ・ディオの修理で入庫しました。当店と親しくしている自動車屋さんから「お客さんが１年以上は動かしていないので、乗れる様にして欲しい」と言う修理の依頼です。バッテリは完全にダメ！そして、ガソリンも劣化して臭いもダメな状態です。まずは、試験用のバッテリに交換して、ガソリンは古い物を抜いて新鮮なガソリンに交換しました。さ〜果たして・・・。最初は古いガソリンがパイプに残っているので、始動もなかなか困難でした。掛かって止まってを数回繰り返しているうちに、段々とエンジンの回転が安定しだして、新しいガソリンに入れ替わった様子でした。３０分程エンジンを掛け、調子を見ましたが良好でした。キャブレター車なら修理も高価になりますが、FI車はインジェクションノズルが詰まらなければ、ガソリンを入れ替えるだけで調子が出ます。

総額：14,040円

今回はこのDioのレッドのリアタイヤ交換していきます。

総額：7,020円

Ｄｉｏの後タイヤ交換です。

総額：5,400円

ホンダ・ディオ（２スト）AF１８型の修理依頼で入庫しました。このディオは、初代モデルで１９８８年に発売になった車種ですね〜。!(^^)!　今では街で見かけなくなったモデルですが、現代の若者には珍しいモデルという事もあり、旧車ブームでレストアして乗っている方いるようです。お客様は、知り合いから譲り受けた車両で、段々とスピードが出なくなった！と持ち込まれました。エンジン始動した瞬間・・・「排気の詰まりだ！」と、マフラーの出口からは弱弱しい排気圧が出るだけでした。少しずつですが、マフラーを温めながら、空ぶかしさせ、マフラーの中に溜まったオイルの燃えカスのドロドロを排出。徐々に白煙とドベドベ燃えカスも少なくなり、調子が出てきました。昔はマフラーをバーナーで炙って中を綺麗に焼け切ったものです。２スト車は、エンジンオイルとガソリンが混ざって燃えて走る「混合ガソリン車」です。３０km/hの速度制限のある原付は、綺麗にオイルが燃えすにマフラーで溜まるんです。売る側としてはコンプライアンスに違反しますので、スピードを出して走って！と大きな声で言えませんが・・・ねぇ。(^^ゞ　これも２スト車の宿命です。

総額：0円

ホンダDIO6納車前整備していきます！ ベルト交換、エアクリーナー交換部品清掃後です！

総額：15,120円

ディオのリアタイヤ交換をご依頼いただきました！ スクーター系のタイヤは在庫持っております〜

総額：540円