広島県安芸郡府中町のバイク作業実績一覧（20ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

Z1000A:テンショナーのボルト穴を補強する。アルミカラーを入れて溶接。

総額：5,500円

KTM250DUKE　オイル交換。広島市のディーラーが辞めたそうで、引き受けてくれるショップが無いとの事で来店されました。

総額：7,700円

スズキVストローム250：オイル交換＆チェーン調整。

総額：6,050円

Z1A:オイル、オイルフィルター交換、マイクロロンメタルトリートメントリキッド注入。

総額：31,735円

Z1Z2:ウィンカーステーのショート加工。ブログを見て県外のお客様からの依頼でステーを加工しました。ロングとショートタイプの間位の長さになります。集合管にして純正のウィンカーを付けてこれがまたケッコウ丁度良い長さです。ローレット加工後に溝加工しました。

総額：6,600円

KTM　350　ECX-F　SIX　DAYS：オイル交換。推奨オイルのMOTOREX　クロスパワーSAE10W/60をチョイス。

総額：5,610円

Z1：フロント＆リヤベアリング、アルミリム交換。振れ調整。

総額：0円

カワサキ　Z1　アルミリム交換＆ハブベアリング交換です。

総額：0円

RG400Γ：キャブレターのフロートピン足折損。アチャー2本折れてます。

総額：0円

Z750four（D1)：ライト切り替えスイッチの接点不良修理。

総額：8,800円

1998ハーレー　エボ：前後タイヤ交換。

総額：0円

XJR400:90年代のミクニのキャブレターのフロートピンが固着して抜けません。ポンチ等で叩くとピン足が折れてキャブレターがだめになる事が多々有ります。専用のツールを製作しました。ご入用な方はメールでお問合せ下さい。

総額：6,600円

リヤサスペンションの取り付け部にクラックが入ったので溶接して治しました。

総額：3,300円

Z750four（D1)　：実走行10万Kｍ越えて少々異音が出だしたのでクランクOHでベアリング交換します。 。

総額：220,000円

Z1000R2:固着したフロートピン抜き。オリジナルのツールを製作してフロートピンを抜きました。ポンチ等で叩くとピン足が折れてキャブ交換になりますので要注意です。

総額：0円

ホンダPCX125:パーツ屋さんからバルブシートカットの依頼です。バルブを外してみるとEXバルブのフェース部分がかけてましたので新品のバルブをお願いしました。

総額：11,000円

スーパーカブ110：知り合いのバイク屋さんからの依頼で前回と同じ焼き付きにより、他機種のオーバーサイズピストンに合わせてボーリング＆ホーニングしました。

総額：8,800円

スズキGSX1100S　カタナ：オイル交換です。

総額：8,184円

カワサキ　Z750four（D1)：エンジンフルOH.6年前に前オーナーがフルOHしました。この度3代目のオーナーとなりクランクシャフトのOHとφ71コスワースピストンでボアアップする事になりした。初代オーナーが33.000KM走行エンジンを譲り受けてD1に載せ替えて平成元年に当ショップでヨシムラのφ69ピストンでボアアップして後にST-1のハイカムを入れて草レースに参加していました。このエンジンの走行距離は100.000ｋｍを超えてきましたのでクランクのOHでベアリングを交換する事になりました。

総額：0円

ZRX1100：RKのリヤブレーキパッド交換です。エッジカット、ピンの錆取等して組み付けます。

総額：8,800円