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カワサキ Z750four(D1):エンジンOH、PMCクロモリスタッドボルト装着&RK219KZ最強カムチェーンを組む。
総額:25,300円
カワサキ ゼファー400χ:バトラックスT32 フロントタイヤ交換。
総額:0円
カワサキ Z1000MK2 腰上OH :白煙が酷くなって来たとの事ではるばる九州は宮崎県から6時間かけて来店されました。9000マイルし走行の超極上車です。MAX気を使います。
ヤマハ ミニトレ80 GT80;0.5mmボーリング。焼き付きの為入庫しました。YSR80用の0.5mmオーバーサイズピストンを組みます。
カワサキ Z1000J:フロントフォークのスタッドボルト交換。タイヤ交換後の組み付け時にスタッドボルトが折れたとの事で左右のフォークのみ持ち込まれました。ヒートガンで加熱後に抜きます。
ホンダ 1964年製 CS90:バルブシートカット
総額:6,600円
ホンダ CS90 :1964年製造のバイクです。長期保管の為シリンダーがかなり錆びてます。1mmオーバーサイズのピストン用にボーリングです。
総額:11,000円
カワサキ Z1100R-1:ヘッドカバーガスケット、カムプラグ交換。生産台数はR2と同じ位の希少車であります。
カワサキ Z1:オイル&クラッチ板交換。油圧クラッチが重くなったとの事でクラッチ関係OHです。
総額:43,659円
郵政カブ:焼き付きの為、ボアアップして0.5mmのピストンを入れます。業者様のご依頼です。お急ぎなので一般業務終了後からの加工となりました。
カワサキ Z1:スロットル、クラッチケーブル交換。社外の10cmショートを装着です。
総額:17,820円
トライアル車 STRRS:スイングアーム、チェーンアジャストボルト折損修理。どこも修理を受けてもらえなかったとの事で持ち込みされました。
総額:16,500円
カワサキ Z750four(D1):クランクシャフトOH
総額:220,000円
カワサキ ゼファー400:タイヤ、ホイール、チェーン、スプロケット交換。
ヤマハ YZF-R6 :バッテリー、オイル交換。
総額:33,550円
ホンダ フォルツァ:リヤブレーキパッド、オイル、ヘッド球交換。
カワサキ Z750four(D1):リヤブレーキOH
カワサキ ニンジャ 250R :フロントフォークからのオイル漏れの為入庫しました。
総額:64,713円
シグナスX:フロントブレーキパッド交換。通常ピンとキャリパー本体が固着したりするのですが、ピンとパッド穴が固着していてピンを抜くのが大変でした。
総額:6,622円
カワサキ:Z1:PMCのイージークラッチKIT、オイル、オイルフィルター交換です。オイル交換後に残りのマイクロロンメタルトリートメントを入れます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:139.81万円
支払総額:43.13万円
支払総額:199.5万円
支払総額:146.13万円
支払総額:91.8万円
支払総額:44.17万円
支払総額:100.57万円
支払総額:32.3万円
支払総額:67.37万円
支払総額:47.57万円
支払総額:126.72万円
支払総額:30.29万円
支払総額:51.36万円
支払総額:35.56万円
支払総額:12.54万円
支払総額:22.56万円
支払総額:56.7万円
支払総額:15.73万円
支払総額:49.71万円
支払総額:34.35万円
支払総額:350万円
支払総額:20.38万円
支払総額:61.47万円
支払総額:30.43万円
支払総額:28.49万円
支払総額:33.5万円
支払総額:212.13万円
支払総額:21.37万円
支払総額:47.4万円
支払総額:32.26万円