三重県鈴鹿市のバイク作業実績一覧（5ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スパークプラグとエアクリーナーは定期交換部品です。 10000Ｋ程走るとこのように汚れと劣化が進んでいきます。 エンジン部品なので、エンジンが掛かりにくい、調子が悪い等の症状が出る前に早めに予防整備として交換がおすすめです。

総額：19,602円

以前、当店で中古車として販売させていただきましたＳＲ４００の車検整備です。何も悪いところは無く、エンジンオイルとブレーキフルードを交換して合格となりました。 ＳＲ４００のお客様は沢山いらっしゃいますが、みなさん大切になさっています。 カスタム車、ほぼノーマル車など多種ですが、本当に良いバイクですね。大きなトラブルのあるＳＲを見たことがありません。

総額：53,517円

ホンダ、ジュリオの１２ヶ月点検をさせていただきました。長い間、乗りっぱなしでしたので、リアタイヤ、ブレーキシュー、ドライブベルト、ウエイトローラー、フェイスコンプ、エアーエレメント、スパークプラグを交換いたしました。 定期的に点検整備をしていただくと、こんなに沢山の交換部品にはなりませんので、定期点検をお勧めいたします。 これで、快適に乗っていただけるようになりました。 当時の２ストは丈夫ですね。

総額：30,239円

ＸＶ１９００の車検整備をさせていただきました。以前に当店でタイヤ交換、メンテナンス等させていただいてる車両ですので、走行距離は11470ｋｍと走ってはいるのですが、基本整備のみで合格となりました。日ごろのメンテナンスが大切ですね。

総額：47,329円

YB125Zの12ヶ月点検をさせていただきました。平行輸入車でパーツの手配が困難なのですが、今回はブレーキフルード、スパークプラグの交換のみで完了しました。 整備を定期的にやっておけば、次の不具合箇所がわかりますのでパーツの手配も迅速に行えます。

総額：10,043円

DS400クラシックの車検整備とリアタイヤ交換をさせていただきました。25000ｋｍ程走行したDS400でしたが、程度が良く、基本整備のみでの車検合格となりました。ありがとうございました。

総額：75,180円

エンジンオイルの補充をし忘れて、エンジンが焼き付いた２ストジャイロXの修理です。シリンダーは手ホーニングで修正出来たので、ピストン、ピストンリング等の交換で安く修理できました。 エンジンオイルはランプが点滅したら、すぐに補充してくださいね。

総額：37,532円

古いCB750のフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。シール類とフォークオイルを交換したのですが、スプリングが弱いのか作動状態がいまいちでした。 次回はスプリングレートの強いものに替えるか、フォークオイルをおもいっきり粘度の高いやつに交換してみたいと思います。 旧車はパーツが無いので満足のいくメンテナンスが難しいですね。

総額：29,414円

以前からお世話させていただいておりましたグランドディンク１２５がオーナーさんチェンジの為、キャブレターのオーバーホール、タイヤ前後交換、エンジンオイルの交換等させていただきました。 以前はエンジンが時々ストールしていたそうですが、それも無くなり快調に名張まで乗っていかれました。 走行４００００ｋｍを超えるグランドディンクでしたがもう少し乗れそうですね。

総額：50,210円

ゼファー４００Χの車検整備をさせていただきました。バッテリーが型式違いが付いていて、電圧もかなり低めでしたので交換させていただきました。１ヶ月ほど前にオイル交換などはさせていただいたので、ブレーキフルードのみ交換して基本整備で車検合格となりました。

総額：58,817円

以前に中古車で購入していただいた、MT07の車検をやらせていただきました。エンジンオイルの交換、ブレーキフルードの交換、USB電源の取り付け等のメニューでさせていただきました。 程度が良いのでほぼ、基本整備で合格出来ました。

総額：60,173円

ＣＲＦラリー　ＬＥＤウインカーに交換

総額：47,520円

今回はVMAXのタイヤ交換と冷却水漏れの修理をさせていただきました。冷却水漏れは微量でしたので、ジョイント部分を交換し、ワコーズのラジエターフラッシュを添加して様子を見ることにいたしました。 タイヤも前後共に減っておりましたので交換させていただきました。

総額：92,510円

冬の必需品グリップヒーター！レブル２５０に取付。夏は電圧計、冬はグリップヒーターオールシーズで使える便利なグリップヒーター

総額：24,090円

分解・カウル取外し　塗装前処理　張り込み　組み上げ　クリア塗装一式　前後ホイール塗装前下処理脱着・エアバルブ脱着　塗装ホワイト　深い傷等は消えません　外装梱包輸送費　　　　　

総額：378,000円

前回タイヤ交換をさせていただいたドゥカティのムルチストラーダ１２００Sの車検整備をさせていただきました。基本整備とオイル交換、エレメント、ブレーキフルードを交換いたしました。タイミングベルトは今回そのまま使用いたしました。この先、交換が必要かもしれません。

総額：70,422円

逆輸入車のYZF－R1のクラッチ交換をさせていただきました。エンジンオイルもRS4ーGPに交換いたしました。クラッチのパーツは昔に比べると、かなり高価にになっているように思います。

総額：50,160円

２４ヶ月点検整備費用　検査代行費用　エアクリーナーエレメント点検清掃　スパークプラグ点検清掃　エンジンオイル交換　オイルフィルター交換　ドライブチェーン調整・給油　各部操作系分解グリスＵＰ　前後足回り分解グリスＵＰ　各部トルクチェック　ヘッドライト光軸調整　灯火類チェック　ブレーキフルード前後交換　バッテリー点検　充電電圧確認　空気圧点検　クーラント継ぎ足し　ブレーキキャリパエア洗浄　洗車　

総額：70,900円

以前に中古車で購入していただきました、クレアスクーピーの１２ヶ月点検をさせていただきました。ドライブベルト点検、スパークプラグ交換、冷却水の補充、オイルの交換、エアーエレメントの清掃、ブレーキの調整、可動部への注油を実施いたしました。 古いスクーターですが定期的な点検を実施していただければ、まだまだ現役で活躍できます。

総額：9,020円

24ヶ月点検整備　スパークプラグ点検清掃　エンジンオイル交換　オイルエレメント交換　各部操作系分解グリスＵＰ　前後足回り分解グリスＵＰ　各部トルクチェック　ヘッドライト光軸調整　灯火類チェック　ブレーキフルード交換前後　バッテリー交換　クーラント継ぎ足し　空気圧点検　ブレーキキャリパエア清掃　洗車　エアクリーナーエレメント点検清掃　ブレーキ鳴き点検

総額：105,000円