スプロケットの投稿検索結果合計：103枚
「スプロケット」の投稿は103枚あります。
スプロケット、チェーン交換、チェーン、スプロケット交換、メンテナンス などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などスプロケットに関する投稿をチェックして参考にしよう！
スプロケットの投稿写真
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02月14日
106グー！
チェーンとスプロケット交換しました😊
写真①②
リアスプロケットが入荷に1カ月掛かるかもと
店員さんが言うたのに1週間も経たず入荷😂
仕事少し早めに切り上げライコランドへ。
写真③
交換前のノーマルチェーンとスプロケット
写真④
交換後
フロントは見えないから至って普通のスプロケット。
チェーンとリアスプロケットはブラックに。
スプロケットは敢えてスチールやけどブラックで
XAMのスプロケットにしました😊
チェーンはEKチェーンのブラック😊
GSX250Rや同じエンジンのVスト250の方がよくやるスプロケの歯数の変更。
もう少し高速域を上げたいとか色々なのあったけど、
まだ乗って半年も経ってないので、
敢えて変更無しのノーマルで。
まだ暫くはこのドロドロした低速トルクモリモリの
エンジンで楽しみます😊
写真⑤
中古で買った時から、
左側にネジ穴空いた状態の箇所が気になってたんで、
ついでにネジをはめる。
これでタルタルやったチェーンも暫くは大丈夫なはず！
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02月08日
85グー！
今日は結局日没まで雪降ってた＿|￣|○
バイク乗りたかったのなぁ😮💨
家用などが終わり、車でライコランドへ。
そろそろチェーンがやばそうなんでスプロケと
一緒に交換する事に。
リアのスプロケが入荷に1カ月ぐらい掛かるので、
注文して全部揃えば交換してもらう事に😊
明日から仕事だるいなぁ…😂
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01月14日
146グー！
深江浜の防潮堤にある“ふきだし”💬
防災意識を高めるためのものらしく、全長60kmもあるそうです🌊
阪神・淡路大震災から、あと数日で31年目を迎えます。
走れる日常が当たり前じゃないことを、改めて感じます🏍️
MOTOMASSIMOでチェーン＆スプロケ、オイル交換中。代車のDio Fitをお借りして「たけふく」へ。
本当はカツ丼のつもりでしたが、身体が冷えてたのでカツカレーうどんに変更😋しっかり温まりました。
スプロケはノーマルに戻しました。自分にはこっちの方が扱いやすくて乗りやすいです。
久しぶりに阪神西宮のバンクシーへ。
可愛いネズミ、まだ残ってました🐭
#深江浜 #防潮堤#震災
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2025年12月14日
26グー！
2024年5月に購入してから12000km。
リアタイヤを交換することに😊
ついでに前後のスプロケとチェーンも交換しました✨
前のスプロケを14丁→15丁へ
後のスプロケは37丁のまま。
共にキタコのスプロケです。
チェーンは通勤で毎日使用してることもあり 少しでもチェーンのメンテ回数を減らしたいのでシールチェーンにしました。
ゴールドなのは私の好みです😁
クロスカブは1速が使いづらい(15kmぐらいで2速に入れることに…)だったのですが 1速で20kmぐらいまで引っ張れる様になった感じ😊
逆に4速のままで上れてた坂道が3速に落とす必要になった感じがする…
変えたばかりで少し違和感ありますけど そのうち慣れるか✨
スプロケの丁数変更って結構乗り味変わるんだと実感しました🎶
#ホンダ
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2025年09月23日
38グー！
チェーンとスプロケを交換しました！
ゴールドを選んだけど、自己満💯満点です！
かっこいい😎
そんでアンダーカウルを外したついでにオイルとふぃるたー交換！
白いシャツをきていてオイルがつきました！笑
そんで
バイクのオイル交換がとてつもなく、めんどうくさい事がわかりました。正直に言ってはじめてバイクが嫌になりました！
慣れていないせいで技術的にも乏しいのはわかっているけど、なんせ体勢がキツい！
ジーパンは擦れるわ、シャツは汚れる、オイルは少しずつしか入らないし、バイク起こしたし、右いったり、左いったり。。。
カウル外してつけてとか、車のオイル交換も自分でやるけど数百倍つかれた！
お店でオイル交換すると26000円も取られると思うと、まーそのぐらい貰わないとやりたくないのはわかる。
やることやっりきった感がかるため別のバイクを探そうって気になったので今日はあとでレッドバロン行ってみようと思います。
そんで今日の気温は23度の予報とか、
嘘つけよ気象庁さん！
28度以上あるわ！五年前からまったく当たらなくなった気象庁の予報！ほんと五年前くらいから日本はなにもがおかしくなってる！
#オイル交換 #めんどう#チェーンメンテ #スプロケット #そろそろ同じバイクが飽きてきた
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Ninja ZX-25R SE
2025年08月20日
41グー！
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.（ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣）
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型（そろそろ中期型になる）は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました！
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
（法定速度100キロ）
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです！
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです！
（1速増えた感じ）レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨（個人の感想です）
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2025年05月22日
36グー！
チェーン、スプロケ交換！
見た目も性能もばっちし👍
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JAZZ
2024年10月05日
27グー！
先日交換したフロントスプロケット１５丁
これが、平地の少しの登り傾斜でも全然登らない事態に
走っててストレスがハンパなかったので元の１４丁に戻し💦
リアスプロケットも交換しないと意味ないのか…
F14.R41の方が、まだ傾斜でもグイグイ登るので
元のままで走ってまた考えなきゃ🤔
シート下の隙間も気になっていたので、スプリング外して
フレームに直接取り付け、隙間もなくなりスッキリ(笑)
二連サスが良い仕事してくれてて全然痛くない✨
快適になったので、帰りにまた立体駐車場で📸
やっぱ後ろ姿が好きかなぁw
#Jazz#ジャズ#AC09#スプロケット#調整難しい#トルク重視にしようかな#立体駐車場#雰囲気良い#前より#後ろ姿#お気に入り -
JAZZ
2024年09月28日
20グー！
スプロケット交換
ネットを見てもイマイチどのくらい効果があるのか…
元々
F14丁
R41丁
坂道かなり弱いのでトルクも欲しいけど
最高速も上げたい🤔
ネット見ると15丁が良いと言うのも見たので試してみる
14丁に比べるとサイズがだいぶ大きくなるんだなと
スプロケットこうかんしチェーンの調整で完了。
１４丁のスプロケットはすり減ってはなさそう。
結果は、最高速は確かに5キロ程度上がった。
トルクは…そこまで変わらないかな。
て事で、結果は良さそうなので
これでひとまず様子見
ちなみに、試走時に後輪が全く回らず
ばらして組み直しを数回しても変わらず
４０分程あれこれしてたけど、アジャスター調整した際に
ブレーキをそのまま調整しなかったのでブレーキ掛かってただけって
子供に教えられ、拍子抜けしたのは秘密ですwww🤣
#ジャズ#Jazz #AC09#4mini#スプロケット#交換#効果はある#作業手順忘れずに#凡ミス -
Shadow Slasher
2024年09月28日
98グー！
@131181 さん大正解💯
チェーンガイド外したらアクセルオフ時のジャラジャラ音、見事に無くなりました！😍
外したガイドを見ると、3枚目の様に丁度チェーンがスプロケとガイドの間に入っていく辺りに当たり痕が有りました。
ガイドが叩かれて少し凹んでるくらいだったので、放っておいたら新品のチェーンが傷んでたかも！😱アドバイスに救われましたー🙏
久しぶりに異音の無いバイク、めっちゃ快適ー😋
SSTRがより楽しみになりました🏍️🗾
#diy
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#異音
#バイクのある人生
#シャドウスラッシャー -
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Ninja 250SL
2024年09月01日
40グー！
XAM特殊メッキスプロケット装着完了!!!(人生初交換)
めちゃくちゃカッコイイのとなんか緑〜青〜紫って感じでバイクに色合いが完璧にマッチしてる!!😆
裏面黄色っぽいし..もしかしたら整備の人、あえてこの緑色を表にした説もあるなと...それとも単純に運よかっただけかも知れないけど無事取り付けられて満足😎
純正ｻﾋﾞｻﾋﾞのチェーンとスプロケを交換したお陰でKawasaki特有の「ｶﾞﾁｬｺﾝｯ」って一速に入る衝撃が復活した気がする。そしてやっぱりスプロケがすり減ってたのか新しいと加速が全く違う!!😳 悪評だったｼｬﾗｼｬﾗする純正チェーンと違って静かだしいい買い物だった😭
＃バイクカスタム ＃スプロケット -
2024年08月24日
96グー！
フロント純正16Tをもう一度17Tにしてみたぞ！
振り返ると異音の原因をドライブスプロケの摩耗のせいとして一旦は結論付けたが、その後フロントホイールのスポークの一本が緩んでカタカタやったんを見つけて直して静かになったから、なーんだスプロケは関係なかったんかぁ？って思ってた
なので今日もう一度17Tに変えてみた訳です
その後試走に出掛けてみた訳です。行き先は瑞浪市陶町のDCM
家から10分で大きなDCMが有るけど40分かけて遠くのDCMに行くんです
さっき使い切った5-56と短くなっちゃったカップワイヤーを更新
今日は朝活できんかったから、長めの夕活です
さて試走の結果…やっぱりなんか音が鳴るなー
でももう色んなとこからビビり音鳴っててどこの何だかわかんねーーー。ならいいんじゃね？🤣乗り味は絶対こっちのギヤ比なんですよ！
調査のつもりで少しの間この仕様で乗ってみよう
土砂降りが来る前に滑り込みで帰れて良かったー
#シャドウスラッシャー
#diy
#スプロケット
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2024年07月09日
289グー！
七夕バトル
7月7日のお話です。
朝5時半に、息子タンデムでカミさんとツーリングに出発しました。
まず向かったのは道の駅こすげ。
道中の山の中は22度ぐらいで超快適☺️
川沿いは涼しいぐらいで、やっぱり海より山派（ヤマハ）
その後、カミさんはバイクで初めての大菩薩ライン！
富士山が綺麗でここはホント最高ですね。
道幅もあってカーブがきつすぎず人気なのはすごくわかります。🗻
続いてフルーツラインを通って道の駅みとみでひと休み。
そして秩父へ向かうべく雁坂トンネルへ。
こちらは有料590円です。
快適だった外気温とはうってかわり、
トンネル内は極寒🥶
なんと18度！
さむー🥶
さぶさぶさぶ！！🥶🥶
6.6kmほどの道のりですが、3人揃ってメッシュジャケットには寒すぎました🤭
トンネル抜けると車列に追いつき、のんのんと秩父へ到着。
場末のファミレスで秩父と関係ないご飯を食べてひと休憩🍽️
その時電車の話になり、タンデムできた息子と競争して帰ることになりました。
秩父といえば特急ラビュー！！🚃
あの丸い独特な形、巨大な窓、快適特急で息子はかねてよりの大ファン。
それなら自宅まで公共交通機関VSバイクで勝負だ！！
ということになり、グランドツアーのような企画となりました。
この特急ラビューは大変面白い事に、前と後ろが途中で入れ替わります。
なんと、飯能まで最前列だった座席は、秩父に向かうときには逆になって最後尾となります。
息子曰く、途中から後ろ向き80kmで高速爆走！！
そうなったらシートを回転させるそうです。
そのように進行方向が変わるため、座席指定は難しく、どっちが先頭で、どっち側を見たいのか選ぶのが至難の業。前回その選択をミスったこともあり、今回リベンジしたくて再度座席を指定して挑みます。
前が後ろで右が左。
何てややこしい特急なのでしょうか。
今回こそはちゃんと選択！と言って息子確認して座席予約しました😊
西武秩父駅で息子は名物のちちぶ餅を買って、
全身バイクの格好で特急に乗り込んでいきました。
🤣
この格好ちょっとはずかしい☺️
まるで転んでバイクなくなった若者みたいでさ😆
そんなことを言う息子を駅において
カミさんと自宅へ向けて出発‼️
それでは七夕バトル開始‼️
バイクは負けるわけにはいかない‼️
ライダー代表がんばります‼️
熱中症と戦いつつ家に向かってGO‼️
秩父から釜伏トンネルを経て花園から高速に乗り都内へ。
気温はどんどん上がり、とうとう39度🥵
もはや体温より高い！
本日一番寒い時と21度違います！！！
バイクは過酷すぎますね🥶🥵
XSR155はフロント14丁から15丁に変更したスプロケットは絶好調で、メーター読み100km/hではSRXともメーター読みが同じぐらい。
回転数も100km/hで7,000弱とぐっと低くなり、まるで7速をゲットした感じです。
法定速度丁度ぐらいで流すにはナイスな155㏄となりました👍
ただし加速はちょっとだけ鈍くなり、峠ではギアチェンジの頻度が上がってしまいましたが、デビル管の助けもありロングに振って大正解です。
ますます良いツーリングバイクになったようです。
その後、カミさんは高速降りたインターで熱中症アラートを受けながらも、アイスノンと塩飴、麦茶で対策して、🥵🥵🥵
ちゃんと給油もして！
自宅に到着したら！
息子はまだいない！
やったー‼️✨
バイクの勝利です‼️
イエア♫
息子はちょうど自宅に向かうバスに乗っていて、5分ぐらいしたら元気そうに到着しました。
ほんとぎりぎりの差でした。
しかし、またしても座席選択ミスったようで、さらなるリベンジが期待されます😆
でも、息子は快適特急だったので負けても文句はないようです👍
今回はバイクが勝ちましたが、快適とは程遠い勝負でした。快適さなら完敗です。
それでもバイクっていいんだよね。
今回もめっちゃ楽しいツーリングでした♪
#SRX600
#XSR155
#XSR155カスタム
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#スプロケット
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Z400
2024年06月01日
171グー！
〜やっと駆動系部品交換、しかしミスもあり…〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
投稿がたまにですみません😂
仕事が忙しい、大腸ポリープを切除とかもあり
なかなか時間が取れません😭笑
さて今回の投稿は5/19と5/25に行った駆動系部品の
交換に関してです😄
とりあえず1枚目は交換完了後のチェーンとなります😊
チェーンは2枚目の写真にありますがRKの520RXW
ブラック&ゴールドです😀
10数年ぶりにRKのチェーンを使いましたけど
このブラック&ゴールドは見た目もかっこよく、
またチェーンルブでの汚れも目立ちにくいだろう
という思惑もあり交換する時はこれにしよう😄
と思っていました😁
3〜5枚目は交換中の写真ですが、まず交換する
装着中のチェーンを外すためにグラインダにて
チェーンのピン頭を削り飛ばしチェーンカッター
にてピンを押し出し、チェーンを外します😀
チェーンカットはカシメ工具でも出来るのですが、
自分はチェーンカッターは専用品を使ってます😊
5枚目はフロントスプロケットナットを緩めるための
エアインパクトレンチですが、この作業後トリガーを
握らなくても作動しだして寿命を迎えました😭
ストレートの高コスパ品で10年ほどは使えたので
よしとしましょう😂
6枚目はフロントスプロケットですが、
穴あきのものが交換したサンスター製のものです😁
以前までは穴あけ加工してなかったので、
ちょっと新鮮でした😀
7〜9枚目はリアスプロケットなんですが、
当初交換しようと用意していたRK製のものが
実は取り付け寸法全然違ってて、付けようとしたら
全く付かないというオチに🤣笑
しっかり確認しなかったのがいけなかったです😭
とりあえず、今まで付けてたスプロケを復旧して
チェーン、フロントスプロケ交換を5/19に完了
させました😂
リアスプロケットはそのままでええかぁと思って
ましたけど、やっぱりチェーン変えたし新品にするか
と急ぎ準備したのは、見た目は今まで取付けていた
カワサキ純正のゼファーΧ用と全く変わらない
サンスター製の鉄42Tです😂笑
XAMの鉄スプロケもカッコいいのあったんですが、
長納期やったんでやめました🤣
サンスターと純正の違いがあるのかまた確認してみます😁
取付けロックナットも全てやりかえるという
ホントとほほな凡ミスでした😭笑
サンスター製のスプロケットは好んで使い続けて
たので、やっぱりサンスター選んどけ！という呪縛が
あったのかもですね🤣笑
10枚目はちょっとした裏技で、同じチェーン銘柄の
メッキ色違いのクリップを使用し、チェーンメンテ時
スタートをパッと分かりやすくするというものです😅
クリップ部分は他のピンと違うので分かるといえば
分かるのですが、まぁ色変えてワンポイントとしても
いいかなぁと思います😁
とりあえず駆動系交換し、またガンガン乗っていきたい
と思ってます🥹
…お仕事暇にならねぇかなぁ😭笑
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GSR400
2024年05月27日
37グー！
週間天気を見てたら梅雨前線と台風のせいで当分雨模様かと思いましたが、運良く月曜日だけ晴れ間があったので有給休暇を取ってタイヤ交換しに行ってみました(^ー^)
でも、ショップに着く１キロ手前から雨が振り出し天気予報に騙されたと思いましたが作業が終わる頃に晴れて暑いくらい(>_<)
タイヤ慣らし兼ねて遠回りして帰ろうと思いましたが、雲行きが怪しいので家に直帰です！
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Shadow Slasher
2024年05月14日
87グー！
シャドウスラッシャー 400のフロントスプロケを17Tで交換したいんですが、純正は販売終了しており、社外品は適用品が見つからず、中古品も出て来ません😞どこかのメーカーの品を一工夫すれば使える等でも良いので、何か情報お持ちの方いらっしゃらないでしょうか🙇純正品番は23801-MCL-J00です
#シャドウスラッシャー
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SRX600（SRX-6）
2024年05月08日
238グー！
インパクトレンチ
間も無く車検、スプロケも減っているし、チェーンもガチガチ。エンジン直る前にやっておこうと分解開始するものの、フロントスプロケットがガッチリ固まって全く外れません。
このナットは110Nの締め付けです。
まずは37cmのロングスピナーハンドルでダメ🙅
63cmのロングスピナーバンドルでダメ🙅
レンタル140Nの電動インパクトでダメ🙅
タガネで叩いてもダメ😱
まるでビクともしません😱😱
またしても
手元の工具で行き詰まりました😔
大先輩に相談したらもっと強い電動インパクトが良いよ？
と教えてくれて、しかもお貸しくださいました。🥹
140Nのやつダメだったのでホントかな❓
それでだめなら❓
グラインダーで削り取る❓❓❓
なんて不安を抱えたまま、今朝何気なくブレーキ踏んで
インパクト当てると。。。
ブルル‼️
秒で取れました🎉
すごい‼️🥳
スゴーーーーイ‼️🤩
電動インパクト最強です🫨
最終兵器の様な強さです。
63cmもあるロングスピナーハンドルで体重乗せてもダメだったのに、秒です🫨
お借りした電動インパクトはそこまでお高くは無いですが、バイクには十分な500Nで、多少実測値が500Nより弱くても、バイクでは完全にオーバースペックなんでしょう。
あんなにカチコチで数時間難儀したナットが秒で外れるとは。
次に困ったときはすぐ買おうと決意しました‼️
こりゃスゴイ♪
※途中のムラサキのインパクトはレンタル140Nのハイコーキ
110Nのナットは140Nでは取れませんでした。
#SRX600
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット
#インパクトレンチ
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2024年01月15日
104グー！
今日明日訳あって仕事お休みなので16時頃から１時間程初乗り&試乗😊
スプロケ変更で又随分出足が更に良くなった全く半クラ要らず😁タイヤも温まってないうちにスロットルガバ開けしたらズルズルって少々尻振っちゃいました思わずおほほってこりゃやばいわって😆変更前より少しガバ開けしただけでフロントアップするようにもなった😆このセットでも他のサーキットも走れそうな気がする今年はこれで行ってみよう😏
#バイク馬鹿#初乗り#試乗#スプロケット#ドリブンスプロケット#ドライブスプロケット#gsxr1000#gsxr1000k5#gsxr1000k6 -
