ハッシュタグ diy に関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

09月30日

31グー！

ガレージを建てた後、内装に着手。

残材と100均の金具で棚を作り、ケミカル類を並べる。
スチールラックを入れて、工具・パーツ・バッグを収納。
更に、母屋で使用せず取り外してあった金属パイプでハンガーラックを作りました。

また、ガレージ周りの花壇を直し、プチトマトを植えたり、金具を取り付けて、日除けのタープが固定できるようにしたり、やりたい放題。

完全に自己満足です。

#DIY #Garage #monkey #250TR

09月30日

16グー！

2022年11月から2023年3月まで掛けて、DIYでガレージを建てました！

ベースは、ヤフオクで買ったメタルシェッド。

クチコミで、「壁材がペラペラで弱い」との情報があったので組み立て段階からホームセンターで自達した木材、OSB合板を使って補強。更に、キットのまま建てると、棟の高さで175cmしかないため、杉板を使って屋根を嵩上げしました。
また、せっかくなので断熱材も入れて、冬でも暖か仕様にしました。

自作ガレージなので、愛着が湧きますね〜。
完成後は目的もなく、ガレージに行っちゃいます。

#DIY #メタルシェッド #garage #monkey #250TR

09月24日

16グー！

会社の班長から依頼されてた初期SwitchのJoy-Con修理完了✨
バイククルマ…キャブからPSPやゲーミングpc…モノをバラすのってなんでこんなに楽しいんだろうか⚒️ #DIY

Shadow Slasher

09月23日

86グー！

さてフロントホイール作業第5弾にしてラストはタイヤ交換🛞 溝が無くなった訳ではないが、タイヤの表記からすると6年モノ、ヒビも入り始めてるので、スポークのメンテのついでに交換です😁あんまり無いサイズなのかなぁ、結局純正同型品が1番安くてすぐ購入💸
従兄弟の家に行って道具を借りて教えて貰いながら初の交換作業にチャレンジ💪

いゃぁ噂に違わぬ大変な作業ですね、でもコツ次第で楽にやれそうだなーってのも感じられた、これは精進が必要ですな🦉
しかも折角買っといた新品チューブ穴開いたしー、多分反対側をリムに嵌めて行く時にチューブにもっとエア入れとけばやらかさなんだ😞まぁ間違えてオフ車競技用の買っちゃってたからいいけどさー😕

結局チューブは古いの使って、組み直しは順調に進み完成！フロントフォークやキャリパー周りを多少掃除してホイール組み付けていざ試走へ🏍️うむうむ順調じゃ👍

数回に分けて人生初の皮剥きも難なく終えて、一連のフロントホイール周りの作業終了‼️🎉なんだかんだで夏休みから1ヶ月の作業になりました。色々有りましたが、やらせてくれる家族に感謝して、いざCBTRへ‼️🤩ちなみに10/7,8に出走予定、晴れると良いなぁ〜☺️

#diy
#タイヤ交換
#皮むき

Shadow Slasher

09月22日

102グー！

フロントホイール作業第4弾はスポークの組み立て！そんなこと素人が出来るんかという不安も抱きながら超楽しみ🤩

ハブとリムが全く自由な状態でスポークの順番に気を付けながら半径方向と幅方向の中心を狙って組んでいく、なんて芸当は初挑戦のわしには無理やなと思ったので、写真3枚目の様な治具を作りました。

これはハブシャフトでセンターを決めたハブに対してリムの位置決めをしています。径方向にはリム外径がすっぽり入る様に外径4箇所に壁を設けて、幅方向にはハブ端面とリム端面の段差分の角材を敷いています。
リム幅を測りマニュアル記載の計算をすると、なんと規格材の寸法とコンマ代で奇跡の一致！😳リム外径の円弧に弦を描いて垂直二等分線を描いて円の中心を決めてボアビットで穴を開けて…いとも簡単にこの治具が作れました✌️とは言っても木工なので精度も悪いしガタも有るし、仮組の目安ですね😉

で、バラす前の写真を参考にスポークを仮組みしていきます。ナットは手で締めれる程度まで。治具のお陰ですんなり。

いざフォークにハブシャフトで載せて回すと、この仮組み状態で径方向周方向共に約4.5mmの振れ。出発点としてはまずまずでは。
この振れはスケールを当てますが、サンポール3Lボトルが中心に対し丁度良い高さだったので、このてっぺんに差し金を貼り付けて読みました。マニュアルでは振れは2mm以下とのことなのでコレで十分作業可能かなと。

ここから縦横の振れ調整ですが、まずは半径方向、次に幅方向の順で調整しながら締め込んで行きます。引き寄せたい方を締めても寄らなくなったら反対を緩めて寄せてみたいな。あまり狭い範囲を調整せず、30°〜45°くらいの範囲であっちを緩めこっちを締めてとやれば怖れたより素直な挙動で調整出来ました。
あと幅方向の調整の際は先にも触れたハブ端面からリム端面の段差寸法も合う様に注意が必要です。
またスポークナットの締付けトルクですが、スポーク用のトルクレンチなんか買ってられません。そこで用意した6mmのスパナの長さが約100mmで、締付けトルクが4Nmなので、4kgくらいの力で押して締めれば良いのねってことで、ホームセンターの秤で親指に4kgを覚え込ませて来たとです🤪あとは全部を均等に、スパナでスポークを叩いてカンッと乾いた良い音がすればちゃんとテンション掛けられている証拠です。

調整の結果振れは縦横共に0.5mm以下には出来たのではないでしょうか。タイヤを嵌めてバイクに組んで100km/h出してもあかん振動はありませんでした👍色々調べてやってみたとは言え、流石にホッとしましたね😮‍💨結果的にはトータル3時間はかからんくらいで仮組み〜調整が出来たのではと思います。いやぁ〜めでたしめでたし😊

#diy
#スポークホイール
#スポーク張替

Shadow Slasher

09月22日

103グー！

フロントホイール作業第三弾は初めてのベアリング交換です😀前オーナーはいつ交換したんですかねー。しっかりゴリゴリ逝っちゃってましたわ😇

まず外さないといかんのですが、ネット見てコンクリートアンカーでも試してみたんですが、僕のバイクはベアリング内径がφ20で、アンカーはφ18かその上はφ22になっちゃって、18でやってみたけどダメでしたね。

そこで諦めてちゃんとプーラーを買って外しました。密林で恐らく大陸製の格安品で、レビューではすぐボロボロになったという人も居ましたが、そんな事もなく順調に外せました。

プーラーのアタッチメントが17〜20用と20〜24用が入ってましたが、内径φ20の場合17〜20用だと目一杯拡げてもズルッと抜けてきちゃいます。20〜24用を20の穴に入れる時、アタッチメント先端のツバの部分はφ20より大きいので、割れ目を使って押し縮めて押し込む必要があります。ここで必要なのは、勇気ですwww 少し斜めに当ててハンマーで軽く叩き込むとちゃんと入ってくれます。そうやって20〜24用をちゃんと使えば、ツバの部分もガリガリに痛まずちゃんと抜けました。

今度は新品を嵌めるんですが、こちらはホームセンターのネジたちで一工夫でやり切りました。
ベアリングは外輪をだけを叩いて入れて行くと、外輪が肩当て面に当たる前に内輪がディスタンスカラーに当たってしまい、その状態で更に外輪を叩くと転動面が痛みます。
そこで写真3枚目の様に木材用ワッシャーの角を落としてベアリング外径に合う様にして内外輪に同時に当たる打ち込みワッシャーを作ります。
先に単発で入れる片側は写真4枚目の様に打ち込みワッシャーを当ててボルト頭をハンマーでコツコツやって肩当て面まで嵌め込みます。

ディスタンスカラーを入れて嵌める反対側は写真5枚目のセットでネジを使ってグリグリ入れて行きます。ネジを締め込むトルクが上がったら内輪がカラーに当たったということで、嵌め込み完了。
黒い筒は水道用樹脂配管を切り出した物、ベアリングやディスタンスカラー内面の傷付き防止です。

いやぁなかなか頭を使いましたが、無事はまって良かったー。めでたしめでたし☺️

#diy
#ベアリング
#ベアリングプーラー
#ベアリング交換

Shadow Slasher

09月21日

92グー！

フロントホイール作業第二弾はハブのクリーニング🛁スポークに負けず劣らずハブもえらいことに。サビと油汚れで多少擦っても一向に取れません🤷🏻‍♂️なのでスポークばらした今回は千載一遇のチャーンス！🤩

という事で、トップブリッジの時同様に劣化してガサガサになってる樹脂コーティングも全部剥がすべく最初は大胆に擦って行き最後磨きまで行きます。

ディスクグラインダーが届く所は最初はワイヤーブラシを着けて、次に不織布ディスクタイプので400番程度まで擦って、最後は白棒で磨きました。腐食が酷かった所は跡が残っちゃいましたね。でも今回は時間切れ😞

スポーク刺す穴の周りの窪んだ所はディスクグラインダーは届かないのでペーパーで手作業です😫樹脂コーティング落とすのは120番から始めて、240番→400番→800番→1200番→2000番と刻んでピカピカにしました。ペーパーで早く仕上げるにはちゃんと番手を刻んで小まめにペーパーを変える、これに尽きますね☝️そーすれば意外と早くピカピカになるもんです✨

さらにスポークのついでにハブもクリアでぬっちゃいましたー。アルミも白サビが出ますからねぇ、スポーク組んだらなかなか手が届かない部分だし。これで少しでも洗車で汚れが落ちてくれるといいなぁー

で、組み上げてジャーン🎉ハブも光ってますねー😋めでたしめでたし🫶

#diy
#サビ取り
#スポークホイール
#バフ
#メンテナンス

Shadow Slasher

09月21日

92グー！

久々の投稿✌️今回はフロントホイールスポークのメッキにチャレンジ！💪

僕のバイクは生誕20周年なんですが、ヤフオクで買った時点で前オーナーが錆びたスポークにスポークラップを付けたせいで中で錆が進行し写真1枚目の様にひどい状態でした🤮それを意を決してメッキでピカピカにしたろうということです🤩

スポークをバラしてまずはケミカルで錆び取り。今回使ってみたのは花咲かG👴🏻タンククリーナー。じゅわじゅわ泡が出て液はすぐに真っ黒になり、3度の更液をしてようやく写真3枚目の状態に。この時点で酷い腐食でスポークはボコボコ、一部は黒錆？炭素？分からないけど黒い斑点が残ってしまいました。でも突き進みます🐗

次にいよいよ来ました噂のあいつサンポール！写真4枚目の様に銅で下地メッキをします。キモい生成物を取って磨くと写真6枚目の様に綺麗な銅の色が！😍でも黒斑点の所はメッキが乗りませんでした…😵

そして仕上げに錆びにくいニッケルメッキを乗せます！これも磨いて磨いてようやくピカピカに！それが8枚目✨でもこの時点でなんとびっくり、めっちゃ錆びる！見事に赤錆が！🤣

調べるとニッケルメッキはピンホールという欠陥が出やすいらしく、素人の初DIYじゃ尚更でしょう。そのせいで雨に濡れたら下地の鉄からピンホールを通してサビが出てくる事態になったと推測されます😫

とは言っても磨いた直後はピッカピカ！その状態を維持すべくクリアを吹いて錆シャットアウト！😎折角だからスポーク売ってる時みたいに並べて📸でも塗装の為に並べてる間にも夏のジメジメのせいでもう色が変わってくる😱時間との勝負じゃーって頑張ったけど9枚目の様に黒ずんだ部分が出来ちゃいました。でもまぁ全体的には十分綺麗かな😅

それを組み上げてホイール完成！1枚目と比べたら天と地の差で綺麗でしょう。僕のバイクのホイールがちゃんと金属色だよー😭まぁ一先ずはオッケーとしましょう🙆🏻‍♂️

#diy
#サビ取り
#メッキ
#スポークホイール
#スポーク
#サンポール

09月19日

21グー！

#整備
#電気系
#電装系
#配線コネクタ
#DIY
機器や灯火類などを増設する際に配線を割り込ませる時に使用するコネクタ。
配線の太さが適合してれば🆗
配線コネクタを取り付けた機器や灯火類が付かなくなる原因がコレです！
振動による、配線と金具との接触不良が原因です。
確実に結線するなら裸線で結線後ハンダする。
合わない線で取り付けると接触不良になり、接続した機器が作動しない。不点灯になるばかりでなく、最悪、配線から発火する事も…
便利な部品ですが、使用上の注意を理解した上で利用した方が良いですね🛠️

RZ250RR

09月10日

166グー！

hammerです。

九州は今日も天気が良く、絶好のツーリング日和でした。

自分は出かけてないんですけど(￣▽￣;)

以前、リアブレーキホースのメッシュタイプを中古で入手していまして。
これもバックステップ同様数年寝かせてましたが┐(´～｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
今回、ようやく交換してみる事にしました。

ついでにリアブレーキマスターも(￣▽￣;)
リアマスターは今回中古のブレンボ！！
ええ、通称「ヤマンボ」と言われるヤマハ車に着いてる奴なんですけど。
ポチっていたのはFZR250Rの純正です。
マスターは先週オーバーホールしたので交換はサクッと♪と思ったら、いくつか加工しなければならない事が…。
まず、入手していたマスターは車体取付部にネジが切ってるタイプ。
RZは穴にネジが無く、フレームに細目のボルトで取付いていますが、ヤマンボマスターのネジピッチは並目という。
ピッチが合わないと途中でネジ山を傷めてしまうので、結局ここはドリル通してマスターのネジ山を削っちゃいました。ヽ(゜▽、゜)ノ
次にブレーキペダルを合わせてみると、ネジ部が長くて付けられない( ；´Д｀)
なので、強引にグラインダーで削る荒技に(￣▽￣;)
飛び散る火花！ψ(｀∇´)ψ（笑）

※全ては自己責任ですので、真似はあまりお勧めできませんけどねー(￣▽￣;)

余分なネジ部を削って短くしたら、ブレーキペダルとの位置調整をしてフルード入れ替えてエア抜き。
ここはホース長が短いので比較的短時間でエアブリード終了♪
こうして、お昼くらいからボチボチ始めた作業も17時頃には終了しました。

マスターは正直見た目の問題ですが（笑）、ステンメッシュに換えた事でブレーキタッチはどのくらい変化があるのか？
例によって取付後のチェックは…

明日以降です(￣▽￣;)

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#どぅーいっとゆあせるふ

09月07日

62グー！

キャンプ道具ネタ⛺

キャンプに使うフィールドラックの天板を娘と一緒にDIY

DIYといっても木板を切って塗料を塗っただけなんですけどね

何事も経験と思い最後の10cmほど娘に手ノコを引かせた所…

お〜😳結構歪んでるねー😳　

娘にとっては立派なDIY　大変よく出来ました💯👌

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#親バカ

FLSTC Heritage Softail Classic

09月03日

31グー！

フロントのブレーキキャリパーとマスターシリンダーOH時にケチって交換しなかったブレーキパッド。

ショップの方のオススメのエス・プラウドさんの紫パッドに交換。
試し乗りしたけどいい感じ！

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#福岡 #三拍子

09月02日

35グー！

久々にバイク乗った。

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250TR

08月28日

45グー！

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#リアフェンダー加工
#ノーマルマフラー
#DIY

XSR155

08月27日

53グー！

ついに気になっていたハンドルまわりをカスタム。今回取り付けたパーツは以下のとおり。

ハンドル：ハリケーンFATコンドル
バーエンド：ハリケーン砲弾型ウエイトバランサー
グリップ：デイトナ PROGRIP
ミラー：キジマユーロタイプミラーオーバル
ハンドル台座：アマゾンの中華製

取り付け後に試乗。ノーマルハンドルだと腕が突っ張り気味だったけど、コンドルに取り替えて自然なポジションになった。キジマのミラーも見やすい。調整含め半日かかったけど有意なカスタムだった。

#XSR155
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#ハリケーン
#ハンドル

FXDC Dyna Super Glide Custom

08月26日

27グー！

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#令和5年
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#バイクのある風景
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#sal1650

08月14日

41グー！

白糸の滝は人が多いですね！

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#ハーレー #ハーレーダビットソン #ツインカム #ヘリテイジ #ヘリテイジソフテイル #ソフテイル #カスタム
#福岡 #三拍子

VTR

08月13日

51グー！

VTR250カスタム完成した
カスタム内容
フロントフェンダー　ワンオフ製作
リアフェンダー　ワンオフ製作
シートカウル　ワンオフ製作
バッテリーケース　ワンオフ製作
電装ケース　ワンオフ製作
ヘッドライト周り配線コネクターケース　ワンオフ製作
シートレール加工
ホイール塗装
フレーム塗装
エンジンカバー類塗装
外装全塗装
ヘッドライト交換
ウインカー交換
テールランプ交換
サイレンサー交換
タイヤ新品
バッテリー新品
フロントフォークOH
キャブOH
シートワンオフ製作
ワイヤー類　交換
ハンドルライザー　交換
ブレーキレバー　交換
クラッチレバー　交換

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#カスタム
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#スクランブラーカスタム

CVO FLHTKSE Limited

08月07日

34グー！

今週末の九州帰省ツーリングに備えて…

二台ともに3箇所のオイル交換&オイルフィルター交換作業♪

CVOはフィルターをロングタイプに替えて、
オイル量増加👌
違いが出るか実験ですね👌

#ハーレーダビッドソン
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08月03日

73グー！

雲仙多良シーライン〜多良岳レインボーロード〜多良岳オレンジ海道

信号が少なく緩いカーブなので気持ちよく走れ、佐賀・長崎のオススメのツーリングコースです。

レモンスカッシュも飲んでみました。

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08月03日

64グー！

慣らし後のオイル交換のため長崎へ

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07月30日

33グー！

ハーレーで初の本州上陸！

寿司食って、フグ唐揚げ食って、ソフト食べたから帰るかな。

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07月30日

39グー！

平尾台〜千仏鍾乳洞〜門司港

唐戸市場で寿司でも食うかな？悩みます。

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07月30日

42グー！

雨が降りそうなので目的地は適宜変更。宇佐神宮辞めて平尾台に行こうかな。

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07月30日

51グー！

朝5時よりプチツー
暑くなってきたので2時間ちょっとで帰宅しましたが 1ヶ月ぶりに動かしたが調子良かった✨
#NSR
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#mc21
#se
#乾式クラッチ
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#リアショックoh
#RCバルブサーボモーターoh
#DMRメインハーネス
#jhaチャンバー
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#DIY
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#2st
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#レアバイク
#兵庫
#三木
#別所駅跡

Ninja 400

07月29日

144グー！

新しく交換したウインカーとライセンスランプの試運転で　涼しい間に朝活
と思ったけ、既に　ヘルメットの中は流れる滝の様な汗💦　　暑い　暑すぎる🥵

いつものコースですが、今　ハスの花が満開の見ごろを迎えています。

#カワサキ #Kawasaki #Ninja #夏休み #暑い #バイクのある風景 #ツーリング #京都 #散歩 #バイク #diy #カスタム

07月28日

57グー！

イグニッションモジュール設定をリアシリンダーオフセット-2にして、慣らしand試し乗り。

イカを食べた後は、気になってたライダーが集まるカフェへ。

暑すぎてドリンク3杯飲んで、帰りにセキュリティ解除忘れで大音量アラーム。焦れば焦るほど解除出来なくご迷惑をお掛けしました💦

点火セッティングは今回が1番自分好みでした。

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GSR400

07月28日

38グー！

デイトナのメンテナンススタンドはイイゾー
フロントとリア揃えたけど、同じメーカーで揃えて使うと自己満足感と見栄えがよくてニヤってしてしまう😏w

#デイトナ #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #メンテナンススタンドは映える #メンテナンス #メンテナンススタンド #diy #GSR400 #SUZUKI #GSR600 #バイク乗りと繋がりたい

07月24日

48グー！

またまた一本松へ。
シートストッパーを作成したので乗り心地を…
なかなか良いポジショニングで機能的にはバッチリ🤗
近くで見ないで!!カーボン調シートストッパー🤗

なんかリムステッカー取っちゃった…

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