キタコの投稿検索結果合計：99枚
「キタコ」の投稿は99枚あります。
キタコ、ホンダ、カスタム、バイクが好きだ、HONDA などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などキタコに関する投稿をチェックして参考にしよう！
キタコの投稿写真
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07月17日
61グー！
ニューレンズを入手したので試し撮りしてみましたの巻!!
個人的には満足です!!(๑•̀ㅂ•́)و✧
#モンキー #モンキー改 #モンキーカスタム #東京駅 #z50j #Z2 #Z2仕様 #ホンダ #HONDA #カワサキ #KAWASAKI #ヨシムラ #オーリンズ #ブレンボ #CR26 #武川 #キタコ #Gクラフト #あいつとララバイ- #モンキー
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CrossCub 110
07月15日
166グー！
キタコのセンターキャリアがｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
って事で取り付けました😊
コレで乗り降りの時ボディに引っ掛けて傷付くのを回避出来る😁(用途が違う)
#クロスカブ110 #キタコ #kitako #センターキャリア #センターキャリヤ取り付け -
Ninja ZX-25R SE
07月01日
175グー！
装着完了〜❗️
雨の日のガレージは湿度がヤバイ😨
汗だく💦になりながら作業完了です♫
今回、前後共に純正よりタイヤをワンサイズ大きくしました。
フロント：120/70 ZR17
リヤ：160/60 ZR17
やっぱりホイールの色が変わると雰囲氣変わりますね〜💕
ついでにエアーバルブも横向きタイプへ😁
#AWANOコーティング
#ピレリ
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#ディアブロロッソIV
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#キタコ -
CrossCub 110
06月25日
184グー！
昨日、マルチパーパスバーとドリンクホルダー、ワイヤレス充電スマホホルダーを取り付けてみました✋😊
電源はテールランプから〜って事で外装をひっぺがして行きました。テールランプの配線にテスターあててみたら、どうやら黒白線がアクセ電流が流れている様でした。
基本的には車体の被覆を剥いたり、カット✂️はしたくない派なのですが、元の配線がギボシ端子ではないので電源取る為の方法に迷いました🤔
何とか取り付けて夜な夜なキーONで確認！
ちゃんとイルミが光ってIphone13miniでワイヤレス充電が出来ることを確認出来たのでOK👍です。
バッテリーからの取り付けなので、スマホホルダーにあるUSBタイプCも出力として使えます。
ホルダーつけておいてなんですが…
ナビはバイク用ナビがあった方が良いかな〜とちと悩んでます😅
(ドリンクホルダーはハンドルに付け直しました😌)
#クロスカブ110 #スマホホルダー #マルチパーパスバー #ドリンクホルダー #カエディア #kaedear #キタコ -
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05月03日
57グー！
CRキャブのお掃除とおめかしが終了したのでスカイツリーまでお散歩してまいりました!!
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Z400
2022年12月12日
187グー！
〜2022最終カスタムその2〜
タナックスナポレオンシャークミラー導入
さて、前回投稿に引き続きカスタム投稿となります😄
純正ミラーの高さが気になり、低いミラーを導入したく
タナックスナポレオンシャークミラーを取付ました☺️
写真1,2枚目、完成図となります🥹
低いフォルムで引き締まったと思います☺️
写真3枚目、取付けたミラー単品図です😄
タナックスと山城のコラボ商品で、左右セットで
1万円を切るコスパの高いものとなります☺️
ブルーやパープルのミラーじゃなくてよかったので、
思惑とマッチしてます😁
付属のボルトですが、左側ミラーを取付ける際、
アダプターバーのステー分厚みが増すため、
ネジのかかりしろが少なくなり、ミラーを十分に締付け
出来なく、ミラーが動いてしまいました😂
写真4枚目、よって昨日完成度を高めるべくナップスに
付属ボルトより10mm長いM10×30細目ネジを買いに
行ってました😄
キタコのボルトしか長さが合うやつがなく、左右合わせる
ため、M10×20細目ネジも購入しました😅
写真5,6枚目ですが、購入したボルトがステンレスのため
焼付き防止処置が必要となります。
ステンレスボルトはかなり焼付く可能性が高いので、
焼付き防止剤を塗布することを推奨します😄
スミコーモリペースト300というケミカルですが、
耐熱温度はそこまで高くないので、エンジン周りには
不向きかなと思います😅
写真7,8枚目ですが、キャップボルトの穴をカバーする
ポッシュのキャップボルトカバーとなります😄
当初は普通の付属キャップボルトでとめようとしていた
ので、購入したステンレスボルトの頭と大きさが
ミスマッチですが、購入したのでつけてます😂笑
赤のアルマイトが増えたので、個人的には満足です🥹
写真9枚目は後方の見え方となります😄
低くなった分、見えにくいかなぁと思いましたが、
純正ミラーよりも個人的には見やすく、また振動による
ブレも減ったと思います😄
本年度のカスタムはこれにて完了となります☺️
またメンテナンスについても投稿できればと思います😄
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CT125 HUNTER Cub
2022年12月09日
44グー！
オイラのCT125たろちんスペシャル🏍
完成足踏み状態でしたが⁉️
寒風吹く青空自分ファクトリーにて🧰
ガスストーブで暖をとりながら🔥
問題はありますが一先ずは完成👍
もう暫くは殻割をしないで良い筈😅
テラモトT-REV mini取付け🔧
G-craftシフトガイドⅡ取付け🔧
モリワキ フルエキゾーストマフラー取付け🔧
デイトナ パイプエンジンガード取付け🔧
キジマ センターキャリア取付け🔧
高く聳えたパーツ山もすっかり平野に😅
そんな中で取付つかなかった😖
Diablo ヘットライトガード✨
取付けを中止した🤔
ZETA ドライブカバー✨
この2点はヤフオク送りにして
次なる野望への原資にしよう😅
そろそろロンツーにも出たいが🏍💨
来週末は相方孝行🚐💨
再来週は新車 1ヶ月点検🔧
そろそろロンツー行きたいけど師走😵
初日の出暴走に出撃かなぁ😅
＃ct125
＃ハンターカブ
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2022年11月20日
35グー！
先週末〜今週末の自分ファクトリー🧰
電動インパクトドライバーを用意して😅
ZETAアーマーハンドルガード取付け🔧
ZETAアーマーハンドルガードバンパー取付け🔧
ZETAスクードスクードプロテクター取付け🔧GIVIウインドスクリーンA660取付け🔧
DRC 161オフロードミラーLh＆Rh取付け🔧
ここで先週取付けたキタコハンドルブレースが
ハンドルガードステーやスクリーンステーと干渉
ウインドスクリーンのベストポジションを優先し
ハンドルガードステーも角度妥協で取付け🔧
ハンドルブレースの取付け場所は⁉️
先週取付け位置から大幅に変更🤣
スマホホルダー取付け位置再調整🔧
ユピテルナビホルダー取付け位置再調整🔧
難解だったけど楽しめましたよ😅
時間が余ったので🕑
G-craft クラッチ＆ジェネレーターカバー取付け🔧
OPMID O2センサーカバー取付け🔧
Diabloヘッドライトガードは⁉️
キジマLEDフォグ等との相性悪く取付け不可😵
山崩しも佳境に差し掛かり標高を下げ⛰
無駄なパーツが結構出たのは残念😩
残るパーツは
デイトナパイプエンジンガード
モリワキフルエキゾーストマフラー
キジマセンターキャリア
G-craftシフトガイド
ZETAドライブカバー
テラモトT-REV
その他小物多数
以上を取付ければ先ずはひと段落‼️
日曜日は仕事で来週はJCCR🚐💨
完成は何時になる事やら😅
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CT125 HUNTER Cub
2022年11月19日
36グー！
納車待ち7ヶ月🤣
その間パーツをポチりまくり📱
ホンダドリームから10月末に納車🎊
現在、鋭意モデファイ進行中🧰
今月中にはパーツ取付けを終わらせたいな😅
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MONKEY125
2022年11月02日
75グー！
キタコ、Rケースカバーリング（黒）
先日のタケガワ ディスクローター、
ライトブラケットと一緒に注文してましたが、
一日遅れで入荷してました。😅😄
最初は赤いリングにしようかと思ってましたが、
納期が来年3月？ということで、😓😓
在庫ありの黒にしました。
アルミ削り出しで、造りはとても
良いのですが、ずっしりと重い。😅😓
ノーマルのリングは54グラムに対して、
キタコのリングは132グラム。😵😓
倍以上の重さ、78グラムのアップです。😒😨
まあ、買ってしまったので、しょうがない、
ということで取り付け、ボルトはまた、
ステンのキャップスクリューに交換。
オイルキャップのワイヤリングが
あるので、ボルト一本はフランジ付
キャップスクリューにしてます。😅😄
気にしてた色、結果オーライで、
黒で良かったかな、という感じです。😄😊
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2022年10月14日
156グー！
my demae-cubz parts come from UK-Coventry city.
出前カブ用の部品が英国から届きました。
米国のboysen factoryracing では既に在庫無し。
英国の問屋？が？デッドストックを持っていたようです。
出前カブ。最終はドンナ形になるのか私自身も分かりませ
ん。
最後の写真はお世話になっている平野輪店です。
私のZ50Mが手前に見えます。
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Scrambler Sixty2
2022年10月10日
85グー！
✖︎リアブレーキパッド交換
結構減ってるように感じたので早めの交換。brembo純正ではなくキタコのsbs 675LS
パッド交換はスライドピンが抜けにくくて、抜くのにコツがいります。タイトフィットしてるのでロックピンを抜いた後はポンチとハンマーでスライドピンを押し出しました
取り付けもスライドピンをハンマーで押し込み
パッドのカラーは純正の黒からゴールドでちょっとだけ派手に
100円玉の厚さが1.7mmなので、ディスクに当てるとパッドの厚さを見るのに参考に出来ます
ちゃんとピストンの押し出しとブレーキフルードの交換しましたが、雨のためニューパッドの作動確認は後日…
最初のあたりが出るまでは慎重に操作！
sbs(スカンジナビア ブレーキ システムズ)って北欧のブレーキ会社らしい。輸入代理店がキタコとのこと。
#brembo #パッド交換 #sbs #キタコ #ducati #sixty2 #scrambler -
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NEWS GEAR
2022年09月26日
210グー！
こんにちは😃
◆メンテの日◆
集金業務は昨日の時点で目処をつけたので、今日はギアのメンテの日。
エンジンだけ先にバイク屋勤務の後輩にボアアップ作業してもらっていたので、自分でも出来る簡単な作業は後回しにしておりました😅
水冷だからエンジンはちょっと自信なかったんです🤣
で、パーツだけ買ってましたが暑さで手をつけていなかった、パワーアッププーリーとWRとベルト交換😊
純正のWRは駆動系素人の私でもわかるほど段減りしていて予想通りの酷さ😵
ベルトもすり減って亀裂も沢山あり限界😱
タイミング良かったです😃✨👍
試乗が楽しみ✨
#キタコ
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MONKEY125
2022年09月18日
92グー！
ステンキャップスクリュー、
バージョンアップ、😅😅😄
昨年、新型モンキー125が発売されて、
５速用のエンジンチューニングパーツは
なかなか発売されることなく、
もう１年が過ぎようとしています。😅😅
（僕のモンキーは今年３月１５日納車）
で、だんだん、やることも
なくなって来たので、😅
キャッツファクトリー、
カーボンフロントフォークカバーの
キャップスクリューをバージョンアップ。
テーパー付キャップスクリューに交換しました。😅😄
ただ、それだけでした。😅😅
#ステンレス
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#アクスルシャフト
#ただそれだけ
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Monkey BAJA
2022年09月16日
39グー！
遅すぎるモンキーバハ君の心臓オペを😅
今回はシフトアップのハイレボリューション110ccキット導入🔧このキットはボア52mm×ストローク52mmのスクエアで理想的な燃焼効率。しかもH断面コンロッドに鍛造ピストンときても非常にリーズナブル😍耐久性の評判も良さそうだし言う事無しじゃん👏
キャブはヨシムラのTM-MJN24、ホントはMJN26が欲しかったけど何処にも在庫無いし、まぁー安い方で😅インマニも値段優先したらスペース的にチョーク引けない💦けど始動前にアクセル捻ればナントカなるでしょう☝️
オイルクーラーも付けたら初始動💨何このキャブ😲何一つ調整してないのにすんなり掛かっていきなりアイドリングしとるわ、しかもフツーに走るわ😱ヤベぇなヨシムラ❤️🔥以前静か過ぎたキタコのマフラーもインナー径デカくして抜けが良くなった👍オマケにサウンドも元気に🎶最後にちゃんとナンバー変更して…
これでやっと現代の交通事情の流れに乗れるな(たぶん超えれるけど🤣)
慣らしツーリングに行きたいけど週末台風来るじゃん🌀招かれざる客めが‼️
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