ハッシュタグアクスルシャフトに関するカスタム/ツーリング情報[1-21件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

CB1300 SUPER BOL D'OR

2023年12月22日

27グー！

年内納品は絶望的と言われたブツが奇跡的に入荷したとの事で南海部品まで取りに行ってきました。
2諭吉分感動させてくれよ〜(笑)
#CB1300
#アクスルシャフト
#PeO

ZZR1400

2023年10月02日

37グー！

ゼロポイントシャフトへ交換完了😊
走るのが楽しみ😚✨どんな変化があるのだろう😊
#ゼロポイントシャフト
#アクスルシャフト

NSF100

2023年09月19日

50グー！

左から
NSF100・CBR250RR(MC51)・CBR600RR(PC40)用のリヤブレーキサポート固定治具が完成しました。

ロードコースでのCupレースなどはほぼシーズンを終えてしまいましたが、これからの時期が1番走りやすくタイムも望める季節になりますよね。

特にミニバイクレーサーの方にオススメしたい便利アイテムだと思います。
意外とタイヤ交換も頻繁で、限られた道具と時間で作業をしないといけない事がよくありませんか？
少しでも作業がスムーズになるようにと思い作りました。

既にヤフオクでの販売を開始致しましたので、ご興味のある方は宜しくお願い致します。

ラインナップにHRCグロムやAPEなども増やして行きたいと思っておりますが、リクエストが有れば、こちらでもお調べして制作したいと思いますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

【ヤフオク】

https://auctions.yahoo.co.jp/seller/xenon33gtr

【Route33.jp】

https://route33.jp/

#タイヤ交換
#アクスルシャフト
#ミニバイクレース
#ロードレース
#NSF
#CBR600RR
#CBR250RR
#バイクメンテナンス
#バイク整備

D-TRACKER 150

2023年05月11日

91グー！

#DTRACKER150SE のフォークオイルを交換。
聞くとこによると1万キロ程度で交換するのが目安らしいんだけど、オイル排出してみたら全然綺麗だった🥲

まぁ#サスペンション #カスタム的に底付き軽減の目的で油面調整と、#アクスルシャフトのグリス塗布が出来たから良いかな。

#フォークオイルは#ヤマルーブで純正で入ってる物よりちょっと粘度高いと思うものをチョイス。

次は何するかな。

#メンテ #メンテナンス #プチカスタム #Kawasaki #Dトラッカー #青空整備 #モタード

2022年12月25日

22グー！

XSR900にゼロポイントシャフト交換(^^)楽しみすぎる！！

#xsr900 #アクスルシャフト

R1100S

2022年12月12日

94グー！

こんな物を仕入れてみた！

チタン製アクスルシャフト✨
軽さと強度アップ⤴️
複数のメーカーからアクスルシャフトがでてますが！高額過ぎて手が出せません💦
数万円コースですから…

それがヤフオクで、新品チタン製(某メーカーのは、違う合金だと思いますが)を格安で落札💪
これは走らせるのが楽しみ♪
違いの分からない男にも感じ取れれば嬉しいなぁー
フォロワーさんで同じ物を購入した方が居たのですが、その方のは精度が出ていなくて使い物にならずゴミになっと… 俺はラッキー？

ホイールを外した時にベアリングとブレーキのチェック。
ホイールベアリングに、僅かな違和感を感じたので迷わず交換。

それが〜！2個使ってる内の1個のベアリングが高額でビックリ💦
1個8000円もしてビビった🤣
社外ベアリングの価格を調べておけば良かったかな…
仕方ないね。

さてベアリング&アクスルシャフト交換の効果感じれるかなぁ❓
いつ試走に行けるかなぁー❗️多分来年⁉️

寒い中、アクスルシャフト交換とハイエースのタイヤ交換を済ませて日曜日は終わる…

#アクスルシャフト
#チタン
#ベアリング交換
#bmw
#boxertwin
#bmwmotorrad
#bmwmotorcycle
#bmwmotorsport
#boxercup
#r1100s
#空冷ボクサー
#バイクのある人生
#バイクのある生活
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景
#ピレリ
#pirelli
#スコーピオン
#scorpion
#TRAIL2
＃トレイルタイヤ
#スタッドレス交換
#トランポ
#ハイエース

MONKEY125

2022年09月18日

92グー！

ステンキャップスクリュー、
バージョンアップ、😅😅😄

昨年、新型モンキー125が発売されて、
５速用のエンジンチューニングパーツは
なかなか発売されることなく、
もう１年が過ぎようとしています。😅😅
（僕のモンキーは今年３月１５日納車）

で、だんだん、やることも
なくなって来たので、😅

キャッツファクトリー、
カーボンフロントフォークカバーの
キャップスクリューをバージョンアップ。
テーパー付キャップスクリューに交換しました。😅😄

ただ、それだけでした。😅😅

#ステンレス
#カスタム
#カスタマイズ　
#バイクが好きだ
#モンキー125
#カーボン
#キャッツファクトリー
#キタコ
#アクスルシャフト
#ただそれだけ

MONKEY125

2022年08月29日

87グー！

Gクラフト、フロント、リア、
アルミアクスルカラー、レッド。交換。

ホントはツーリング前に交換したかった
のですが、帰って来て、夜に交換しました。😅

まずそれぞれの重量は

ノーマルフロント、138.2g
アルミフロント、　 44g　▲94.2g

ノーマルリア、130.6g
アルミリア、 47.5g 　　▲ 83.1g

　　　　　　　　　合計　　▲177.3g

ずいぶんと
バネ下重量の軽量化になってます。😄😉

アスクルシャフトの
締め付けトルク59N-mで完了です。😊

木製フロントスタンドも
しっかりと役に立ちました。😅😄

走りは変わるかなー？😅

まあ、見た目は
ずいぶんと良くなりました。😅😄

リアカラーの色、ゴールドがあれば、
もっと良かったかなー。😅

#アルミ
#アクスルシャフト
#バイクが好きだ
#gクラフト
#アクスルカラー
#カスタム
#カスタマイズ
#軽量化
#

2022年08月22日

97グー！

〜万能グリス/ベアリング,シャフトの潤滑に〜
シリーズ
#nonanyケミカル

グリスの紹介投稿をやらしていただきます😄
今回は購入しておくと、

ブレーキ周り
ゴム、プラスチック
キャブ以外

例えば、

ステムベアリング等ステム周り
ホイールベアリング
アクスルシャフト
スイングアームピボットシャフト
スイングアーム部のベアリング
リアサスリンク周り

に使える万能型と思われるのものをピックアップ
してみます😄

1.シルコリン Pro RG2
(写真黒容器の赤いグリス)
このグリスは極圧リチウムグリスに分類されるものです。
ちょう度はNo.2相当と思います。
自分が初めて買ったグリスで10年以上使用しても、
まだ半分位しか使えていないです🤣笑
オフ車や高圧洗浄機不使用なら、このグリスがあれば

潤滑性能、耐水性、性能持続性も十分

と思えるものです😄
後述するベルレイの耐水グリスよりも
シルコリングリスは柔らかく、抵抗も少ない
と感じました😀

2.スズキ機工ベルハンマーグリス #2
(写真小さい容器)
このグリスは何系のグリスか調べきれなかった
のですが、ベルハンマーの成分が入っとるグリスです😅
No.2のちょう度ですが、シルコリンよりだいぶ
柔らかいグリスと感じています。
自分が使用した箇所は写真にあるように、

ホイールベアリング(接触シール/Dトラッカー)
スロットルチューブ(おそらくテフロン製/Z400)

です😄
ホイールベアリングへの使用感はもともと
封入されていたものが経年劣化していたのもありますが、
大変スルスル動くようになりました😃
グリスが柔らかい事による漏洩も現オーナーから
聞いて無いので、約4年では問題にはならないと
推測します。
スロットルチューブへの使用に関しては、
グリス自体が柔らかく抵抗が無いこと、
チューブがテフロン製と思われるため、
グリスによる攻撃を受けにくく、
またオフロード走行を常時するのでもないため
ホコリもあまりよばないだろう。
ということで自己責任にて使用しています😄
(本当はスロットルチューブの潤滑はフッ素等の
ドライ系ケミカルが良いです😅)
潤滑性能、抵抗の無さは抜群に良いです😆
ただ、グリスが柔らかいため使用するのであれば
、きっちりシール出来る箇所への使用かつ、
洗車時高圧洗浄を極力しないのが望ましいかな
と思います。

3.ベルレイ耐水グリス
(写真白容器の青？グリス)
このグリスはアルミニウムとバリウムが
増ちょう剤のグリスです。ちょう度はNo.2です。

手持ちのグリスの中で、抜群の耐水性がある

と感じています😄
オフ、モタード車両の各グリスアップ部に使用し、
高圧洗浄機も使用しましたがシールされた部分は
しっかり残ってくれていました😀
オフ、モタード車や高圧洗浄機を用いて洗車するなら、
極めてオススメのグリスです😄
しかし、いつまでも性能を持続するわけでは無いので、
半年〜1年で各部分解し給脂はしていました😅
グリス自体は今回紹介したものの中で1番硬く、
ねっちりしています😄
その分抵抗感は多少大きく感じました😅
性能持続性はシルコリンのグリスと同等です。

4.エネオスエピノックグリースAP(N) #2
　(写真オレンジジャバラ容器のグリス)
このグリスは極圧リチウムグリスに分類されるものです。
ちょう度はNo.2です😀
会社で処分予定のものを頂戴してきました😅笑
使用感は1.シルコリングリスと似ています😀
性能もおそらく同じようなものと推測します😄

以上がざっくりですが、紹介となります。

これからグリスを購入しようと思われる方は、
・万能グリス(リチウムグリス)
があれば一般的な走行用途での整備で使うには
全く問題無しです😄
ホームセンターのもので全然OKです😄
グリス塗布のコツとしては、
・古いグリスは必ず落としきる
・ベアリングにはたっぷり塗りこむ
・シャフト類へは可能な限り薄く伸ばす
・グリスは銘柄を混ぜて使わない
です😀
自分が使用しているものは、基本的に万能な
リチウムグリスにより強力な

極圧性(耐熱温度が高い)と耐水性の機能

が付加されたものです😃
そのような付加機能が必要と思われる方は、
上記にて紹介したものを購入検討なされても
良いかと思います😄

今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んで下さった方のバイクライフに
役立てば幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #ケミカル #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #グリス#グリース#シルコリン#ベルレイ#ベルハンマー#ベルハンマーグリス#スイングアーム#アクスルシャフト#ステム#ベアリング

MONKEY125

2022年06月05日

59グー！

KOOD、クロモリ・ピボットシャフト。
キタコ、
フロント・リア、中空アクスルシャフト。

とりあえず、
シャフト関係も交換しています。😄

本来ならば？
フロント、リアのアクスルシャフトも
KOODにしたいところですが、
まあ、お茶を濁して？キタコにしてます。😅😅

効果の程は、
プラシーボ効果？
なんか良い感じ？くらいでしょうか。😅😄

#モンキー125
#KOOD
#キタコ
#ピポットシャフト
#アクスルシャフト
#カスタム
#カスタマイズ

CVO FLHTKSE Limited

2021年11月27日

36グー！

ストリートボブ乗りの友人に…
CVOリミテッドの取り回しを体験してもらったら…

エッ？！😳😳😳
…と驚きの表情🤭🤭🤭
ストボブより軽い❗️と…🤭

車重300キロのストリートボブより428キロのCVOが軽いと言わせたゼロポイントシャフト🤗
アッパレです🥰

重たくて取り回しに不安をもたれてる方には、ぴったりですね♪
動力性能アップ⤴️を求めてる方にも👌👌👌

#ハーレーダビッドソン
#チューニング
#カスタム
#アクスルシャフト
#ゼロポイントシャフト
#フリクションロス軽減

CVO FLHTKSE Limited

2021年11月19日

51グー！

〜ゼロポイントシャフトμ〜

シャフト交換から、毎日通勤で乗ってみての再レビュー🧐🧐🧐

CVOリミテッドは車重428キロあります…が…

シャフトのおかげで、
車重250キロ前後のバイクかなぁ🤔と思うほど…
動きは軽快😏　

カーブや車線変更は、車体を安心して簡単に倒せるので、けっこうクイックにこなせます。

取り回しは、ソフテイル(300キロ前後)を動かすより楽かと思います😚
実際に軽くなってるわけではないですが、
簡単に、ちょっと🤏力を入れるだけで動かせるので、めっちゃ感動します♪

エンジン出力を、より効率的に使えるようになるので…
加速力…あがります⤴😍🥰😍🥰😍🥰

減速して、止まる直前の特有のフラつきも改善されて、より安心して乗れると思います。

フリクションロスの軽減は…

予想以上の効果🤩

加速も良くなって、曲がりやすくなって、取り回しも楽になって…
ちょっと🤏価格が高いのと、納期がかかるのは…🤭🤫🤭🤫🤭

バイクに乗ることが、より楽しくなるパーツ👍
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CVO FLHTKSE Limited

2021年11月15日

37グー！

〜アクスルシャフト交換〜

注文から3ヶ月…長かったです🤣🤣🤣笑

PEO ゼロポイントシャフトμ
前後のアクスルシャフト交換しました♪

わかりやすく、効果を箇条書きします☺️
・純正シャフトに比べて摩擦係数が半分になるので、小さな力で、車体を動かすことができる高精度なシャフトです😉

・取り回しが、とても軽くて、楽❗️
車重が430キロあることを忘れます🤣

・アクセルOFF時に、よく転がります♪
惰性でス〜ッと進み、減速感が減りました😉

・ホイールのブレが少なくなってるので、サスペンションが、しっかり動き、しっとりとした乗り心地になっています♪

・サスペンションがしっかり動くので、カーブや車線変更時の安定感が抜群です☺️

・スラロームみたいな車体の切り返しをすると…
あっ‼︎‼︎‼︎っと驚くほど軽快な動きをみせます。
重量が軽くなったわけではないので、フリクションロスの恩恵を強く、感じます😍

・駆動系のフリクションロス軽減で、エンジンパワーを効率良く使えるようになるので、加速力アップ、燃費向上などもメリットとしてあります☺️

いろんなメリットがあるので、しっかり検証していきます😉

バイクに乗ることが、めっちゃ楽しくなる逸品であることは間違いありません😍

コレ、めっちゃいい👍

気になった方は、すぐ注文してください！
受注生産品なので納期3ヶ月かかります😆笑
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GROM / MSX125

2021年07月21日

26グー！

#スイングアーム #シャフト #アクスルシャフト #KOOD

2021年07月18日

18グー！

KOODアクスルシャフト体感試乗会(^^)その違いに驚きと嬉しさで、またバイクが楽しくなりますよ！！

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2021年06月15日

11グー！

小出ししていきます(^^)リニューアルに向けて、色々とイベント用意しております(^^)お楽しみに！！

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